Isuzu y Honda comienzan las pruebas de demostración de un camión pesado con pila de combustible en vías públicas de Japón

Compartí este artículo!

Isuzu Motors Limited y Honda Motor Co., Ltd. comenzaron las pruebas de demostración en vías públicas de Japón del GIGA FUEL CELL, un camión pesado propulsado por pila de combustible (FC) que actualmente se está co -desarrollado por las dos empresas.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

A través de esta prueba de demostración, programada para septiembre de 2024, las dos empresas continuarán avanzando en la recopilación de datos, acumulando conocimientos e identificando problemas técnicos en preparación para una introducción al mercado en 2027.

El modelo prototipo que se utiliza para esta prueba de demostración es del mismo tipo que el exhibido en el stand del Grupo Isuzu en JAPAN MOBILITY SHOW 2023.

GIGA FUEL CELL conduciéndose en un circuito de pruebas cerrado antes del inicio de las pruebas en la vía pública.

OBJETIVO:

Con la cooperación de Isuzu Logistics Co., Ltd. y Honda Logistics Inc., las empresas de logística del Grupo Isuzu y el Grupo Honda, respectivamente, se llevarán a cabo pruebas de demostración de la CELDA DE COMBUSTIBLE GIGA en vías públicas de Japón para verificar el potencial del utilización del combustible de hidrógeno y la practicidad de los camiones FC.

FONDO:

Isuzu y Honda creen que la tecnología FC, que utiliza hidrógeno como combustible sin generar emisiones de CO 2 , será eficaz para lograr la neutralidad de carbono de los camiones pesados que se requieren para lograr un transporte de alta eficiencia (con capacidad para conducir largas distancias, gran capacidad de carga, repostaje rápido). Desde la firma de un acuerdo en enero de 2020 para realizar una investigación conjunta sobre camiones pesados con motor FC, las dos empresas han estado trabajando en la verificación de la compatibilidad del sistema FC y los camiones pesados y en el establecimiento de una base para tecnologías básicas como las tecnologías de control de vehículos. Las dos empresas planean introducir el modelo de producción en el mercado en 2027 aprovechando plenamente la tecnología, la experiencia y el conocimiento adquiridos a través de la investigación conjunta.

ESQUEMA DE LA CONDUCCIÓN DE DEMOSTRACIÓN.

1.  -Período (plan): Desde diciembre de 2023 hasta septiembre de 2024

Publicidad
Perfecta

2.  -Ubicación (plano): área de Kanto (prefecturas de Tochigi, Saitama, Tokio y Kanagawa)

3.  -Empresas responsables: Isuzu Logistics y Honda Logistics

4.  -El número del vehículo de prueba que se utilizará: 1

Puntos clave para la verificación:

1.  -La practicidad del vehículo (un camión FC pesado) en el manejo de carga y conducción en vías públicas

2.  -Gestión de la operación de vehículos, incluido el repostaje de hidrógeno.

3. -Compatibilidad de mercado de los camiones pesados.