Honda finaliza la producción del WR-V y detiene la producción del HR-V
La segunda generación brasileña del SUV mediano se lanzará en la segunda mitad del año, informa Auto Industria.
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Honda continúa reduciendo la producción local y la cartera de vehículos disponibles para los consumidores brasileños. Después de terminar la producción del Fit y del Civic, a fines del año pasado, la automotriz admitió este miércoles 26 que también dejó de fabricar en Itirapina, SP, el WR-V y el SUV HR-V para el mercado interno.
En el caso del SUV, líder de ventas de la marca, con más de 38.000 unidades matriculadas en 2021, se trata, sin embargo, de una breve interrupción. Una segunda generación producida en el interior de São Paulo llegará al mercado en la segunda mitad del año.
Según la automotriz, hasta entonces la red de concesionarios seguirá ofreciendo las unidades de generación actual que se encuentran en stock y que se produjeron hasta diciembre del año pasado.
“Considerando los impactos de la pandemia en la industria automotriz y la entrada en vigor de las nuevas reglas de emisiones, en la primera mitad de 2022, Honda centrará sus esfuerzos en la producción y venta de los recién presentados sedán y hatchback New City”, dijo el fabricante de automóviles en una nota oficial, que también dice que tiene reservados lanzamientos de modelos inéditos y renovaciones de productos actuales para 2023.
Las ventas de la generación actual de HR-V se venderán hasta agotar existencias.
Además de los modelos nacionales, la oferta de marca importada también será limitada en los próximos meses. Accord Hybrid y CR-V llegarán a las tiendas dependiendo de la disponibilidad de producción para importar nuevos lotes, dice el fabricante de automóviles.
Honda finalizó el año pasado en octava posición en el ranking de las marcas más vendidas en Brasil. Se matricularon 81.500 vehículos nacionales e importados, una disminución del 0,3% frente al crecimiento del 1,2% en el promedio del mercado.
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