Hito de la estrategia “En China, para China”: El primer automóvil desarrollado conjuntamente por Volkswagen y XPENG sale de la línea de producción
La estrategia “En China, para China” da sus frutos: Desarrollado en tan solo 24 meses, el ID.UNYX 08 1 entra ahora en producción en serie en la planta de Volkswagen Anhui en Hefei.
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Tecnología avanzada de serie: El ID.UNYX 08 es el primer SUV de tamaño completo totalmente eléctrico y conectado de Volkswagen. Está equipado con tecnología de 800 V, así como con capacidades avanzadas de ADAS (Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor) de nivel 2, y permite una evolución tecnológica continua mediante actualizaciones inalámbricas (OTA).
El Grupo Volkswagen está impulsando rápidamente la implementación de su estrategia “En China, para China” y la electrificación acelerada de su cartera de productos: en Hefei, al este de China, ha comenzado la producción en serie del ID.UNYX 08, el primer SUV de gran tamaño totalmente conectado y eléctrico de Volkswagen para el mercado chino. El vehículo es un desarrollo conjunto con el fabricante chino NEV XPENG y alcanzó la madurez de producción en serie en tan solo 24 meses desde el inicio de la colaboración. El ID.UNYX 08 está equipado con tecnologías de vanguardia desarrolladas localmente, incluyendo tecnología de carga ultrarrápida de 800 voltios, capacidades avanzadas de ADAS (Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor) de nivel 2 y la capacidad de actualizar continuamente el vehículo mediante actualizaciones inalámbricas (OTA). Al mismo tiempo, el nuevo modelo encarna los valores fundamentales de la marca Volkswagen y establece nuevos estándares en seguridad, calidad, confort de conducción y durabilidad.
EN EL SEMESTRE DE ESTE AÑO
El lanzamiento al mercado del ID.UNYX 08 está previsto para el primer semestre de este año. Como parte de su mayor ofensiva de productos para vehículos eléctricos hasta la fecha, el Grupo lanzará 20 nuevos modelos desarrollados localmente en China solo este año.
Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen : “Hace tres años lanzamos nuestra sólida estrategia para China, que ahora está desplegando todo su potencial. El ID.UNYX 08 es la siguiente prueba contundente de ello. Este vehículo fue desarrollado en China para China, con ingeniería alemana y tecnología local de vanguardia. Su lanzamiento al mercado fue rápido y a precios atractivos. Vehículos como el ID.UNYX 08 forman parte de nuestra ambición de convertirnos en el referente tecnológico mundial del sector automotriz”.
Ralf Brandstätter, miembro del Consejo de Administración de Volkswagen AG responsable de China y presidente y director ejecutivo de Volkswagen Group China, declaró: «Nuestra estrategia “En China, para China” está dando frutos. Con el ID.UNYX 08, lanzamos la mayor ofensiva de vehículos eléctricos del Grupo en China. De media, el Grupo Volkswagen lanza un nuevo coche eléctrico cada dos semanas este año. Esa es la “velocidad de China”. El ID.UNYX 08 es el primer modelo de Volkswagen de una nueva generación de vehículos eléctricos inteligentes que nos permitirán llevar nuestras fortalezas a la era eléctrica. El coche está totalmente adaptado a las necesidades del cliente chino, equipado con tecnología de vanguardia y desarrollado localmente en menos de dos años. Esto subraya la solidez de nuestra colaboración con XPENG».
He Xiaopeng, presidente y director ejecutivo de XPENG, declaró: «Con el inicio de la producción en serie del ID.UNYX 08, nuestra colaboración con el Grupo Volkswagen ha dado frutos tangibles. Basada en la confianza mutua y una estrecha colaboración, esta alianza permite a ambas partes combinar sus fortalezas y generar valor a largo plazo. Esperamos continuar nuestra cooperación y lograr un futuro mutuamente beneficioso».
GENERANDO IMPULSO PARA LA PRÓXIMA FASE DE CRECIMIENTO EN CHINA.
En la vertiginosa era de los vehículos comerciales ligeros (VCL), el Grupo Volkswagen impulsa su transformación con la estrategia “En China, para China”. Tras tres años de transformación constante, el Grupo consolida su impulso gracias a una sólida cartera de productos de vehículos eléctricos (VNE) y tecnologías de VCL desarrolladas localmente, sentando así las bases para la siguiente etapa de su transformación. La clave de este progreso reside en el fortalecimiento de las capacidades locales de I+D y en una profunda integración en el ecosistema local, respaldada por alianzas estratégicas y específicas.
En 2023, el Grupo Volkswagen firmó un acuerdo de colaboración a largo plazo con XPENG, centrado en el desarrollo de productos y la innovación tecnológica a gran escala, aprovechando las competencias clave de ambas empresas.
Esta colaboración ha dado como resultado el desarrollo conjunto de dos modelos totalmente eléctricos. Tras el ID.UNYX 08, el segundo modelo de Volkswagen fruto de esta cooperación también debutará y llegará al mercado este mismo año.
VCTC ES LA FUERZA IMPULSORA DETRÁS DEL DESARROLLO DE MODELOS DE COOPERACIÓN
VCTC actúa como socio de desarrollo de XPENG para los modelos de cooperación. Al integrar las innovaciones locales, VCTC lideró la definición del diseño del producto, la validación técnica y el lanzamiento, los estándares de calidad y la puesta a punto de la dinámica de conducción, garantizando que el modelo mantenga el ADN de la marca: calidad rigurosa, seguridad y una experiencia de conducción excepcional.
Mientras tanto, VCTC, el centro de software del Grupo CARIAD China y XPENG han desarrollado conjuntamente la primera arquitectura eléctrica y electrónica zonal de ingeniería local del Grupo Volkswagen: la Arquitectura Electrónica China (CEA). Preparada para el futuro y compatible con todos los modelos nacionales de la marca Volkswagen, abarcará tanto vehículos eléctricos como vehículos de combustión. El primer modelo basado en la CEA tiene previsto su lanzamiento al mercado este año.
Tras su exitosa transición a un modelo estratégico de “Entrega” en 2025, el Grupo impulsará aún más el lanzamiento de sus productos y tecnologías.