Hamilton y Mercedes desbancaron a Ferrari en Monza
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El triple Campeón del Mundo de automovilismo Fórmula 1, Lewis Hamilton, y su compañero de equipo Valtteri Bottas se impusieron sin ninguna dificultad en el Gran Premio de Italia, décimo tercera prueba válida para el Campeonato del Mundo, realizada ayer en el Autódromo de Monza, en las afueras de la ciudad de Milán.
A pesar de la brillante prestación de Ferrari en el Gran Premio de Bélgica de hace una semana, los expertos no daban mayor oportunidad a los autos del equipo italiano debido a que las largas rectas del autódromo de Monza debían privilegiar la superioridad de las unidades de potencia Mercedes-Benz, que tienen más caballaje que las italianas.
Hamilton no tuvo problemas en ningún momento del fin de semana, ni siquiera en la calificación del sábado que se dio en condiciones de lluvia y tras conseguir la pole position, se impuso a su compañero Bottas por un cómodo margen de 4” y relegó al 3er puesto a Sebastian Vettel.
El alemán Sebastian Vettel logró recuperarse bastante bien de la inesperada crisis de rendimiento que la lluvia del sábado impuso a Ferrari, pero nunca pareció en capacidad de igualar el ritmo de los autos Mercedes AMG, por lo cual terminó 3º a 36” del ganador y pierde el invicto que mantenía al frente de la clasificación por puntos del Campeonato del Mundo, que había liderado ininterrumpidamente desde la primera carrera de la campaña, en Australia. Esta es la mayor diferencia que este año ha separado a los pretendientes al título mundial.
El australiano Daniel Ricciardo tras mostrar un espléndido rendimiento en calificación el sábado, tuvo que arrancar desde atrás el domingo al haber penalizado posiciones en consecuencia con el cambio de su unidad de potencia. Sin embargo el australiano exhibió un ritmo magnífico en carrera y maximizó una estrategia de parada tardía de cauchos para remontar hasta la cuarta plaza final, por delante del Ferrari de Kimi Raikkonen, quien terminó a un minuto del ganador y a 20” del Red Bull.
Los héroes de la calificación del sábado, el francés Esteban Ocon (Force India) y el novato canadiense Lance Stroll (Williams) supieron sacar provecho de sus privilegiados puestos de largada para protagonizar una cerrada lucha por la 6ª plaza final en la cual se inmiscuyeron sus compañeros de equipo Felipe Massa (Williams) y Sergio “Checo” Pérez (Force India). El francés Ocon fue 6º a 1.11” luego de conseguir el sábado su mejor posición de largada en una carrera F-1 (4º) mientras el canadiense Stroll fue 7º a 1.14” luego de convertirse el sábado en el piloto más joven que larga en primera fila. Ambos fueron escoltados de cerca por el brasileño Massa y el mexicano Pérez, que hicieron valer su experiencia.
El último punto de la jornada fue para el holandés Max Verstappen (Red Bull) quien tras un dinámico inicio de carrera cayó al último puesto luego de golpear al auto de Felipe Massa y dañar un caucho. El holandés tuvo otros encontronazos a lo largo de su remontada y el último fue a expensas del danés Kevin Magnussen (Haas F1) al momento de arrebatarle el 10º puesto, mereciendo una investigación cuyo resultado no había sido divulgado al cierre.
En total, dieciséis autos completaron la distancia entre los veinte que tomaron la largada. Entre los abandonos se encontraron los McLaren de Stoffel Vandoorne y Fernando Alonso, que volvieron a sucumbir por averías mecánicas luego de mostrar suficiente ritmo para estar entre los diez más rápidos.
La próxima carrera, el Gran Premio de Singapur, será la 14ª de la temporada y se realizará dentro de dos semanas.
EL CAMPEONATO DE PILOTOS CAMBIÓ DE LÍDER EN ITALIA
La clasificación general del Campeonato del Mundo de conductores en Fórmula 1 cambió de forma dramática ayer domingo al cuantificarse los resultados del Gran Premio de Italia, 13ª tercera prueba de la temporada, realizada ayer en Monza, donde el alemán Sebastian Vettel perdió el liderazgo general por puntos frente al británico Lewis Hamilton.
Con seis victorias en esta temporada frente a cuatro de su rival alemán, Hamilton es ahora el nuevo líder de la clasificación con 238 puntos, tres más que Vettel, quien sin embargo ahora visitará circuitos que técnicamente favorecerán más a Ferrari que a Mercedes AMG, que no tendrán en el resto de la temporada las condiciones tan favorables para sus autos que tuvieron en los circuitos de Spá Francorchamps y Monza.
En tercer lugar, Valtteri Bottas vuelve a ceder una cantidad importante de puntos para el Campeonato y ahora se coloca a 41 tantos del liderazgo, pero le recortó ventaja a Vettel.
Contra pronóstico, el australiano Daniel Ricciardo se sigue afianzando en el cuarto lugar del Campeonato y extiende a seis puntos su ventaja sobre Kimi Raikkonen, quien mantiene su constancia en las posiciones puntuables pero permanece lejos de los puestos punteros.
A pesar de marcar muchos menos puntos que su compañero, el holandés Max Verstappen mantiene casi intacta la ventaja que le mantiene en el 6º puesto por delante del mexicano Sergio Pérez, quien ahora solo tiene tres puntos de margen sobre su compañero en Force India, el francés Esteban Ocon que permanece en el 8º puesto pero se coloca cada vez más cerca de quienes le preceden.
Carlos Sainz Jr. no marcó puntos por tercera vez en sus últimas cinco salidas pero mantiene sus dos puntos de renta sobre Nico Hulkenberg (que tampoco puntuó en Monza) y conserva cinco tantos de avance sobre Felipe Massa (Williams) quien en Monza recuperó sus esperanzas de poder regresar al top 10 de la clasificación.
Luego de conseguir en Monza su cuarto resultado puntuable del año, el canadiense Lance Stroll regresa al 12º puesto, empatando a puntos con el francés Romain Grosjean, quien no pudo repetir la prestación de Bélgica y suma tres ceros en sus últimas cuatro salidas.
A falta de los resultados de la investigación sobre Max Verstappen, el danés Kevin Magnussen no marcó puntos tampoco en Monza, al igual que todos los pilotos que ocupan las posiciones entre la 14ª y la 18ª del Campeonato, lo cual deja todavía por fuera al británico Jolyon Palmer y al sueco Marcus Ericsson como los únicos pilotos que no han marcado puntos entre los que siguen regularmente el Campeonato.
MERCEDES AMG YA COMIENZA A SOÑAR CON UN NUEVO TÍTULO
El escuadrón alemán Mercedes AMG sacó el máximo provecho a la pista más afín para su monoplaza entre las ocho que todavía restan por visitar y consiguió su tercer doblete de la temporada en el Gran Premio de Italia, décimo tercera prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, realizado en el veloz Autódromo de Monza.
Los dos autos del equipo alemán, al llegar en las primeras dos posiciones, ampliaron la ventaja en puntos del equipo por sexta vez en las últimas siete carreras realizadas, llegando a 435 puntos, mientras Ferrari ahora tiene 373, es decir 62 puntos menos, luego de no haber podido marcar más puntos que sus rivales por sexta vez en las últimas ocho pruebas; solo cuando Ferrari logró los dobletes en Mónaco y Hungría pudo aventajar a sus rivales alemanes.
En el tercer lugar del Campeonato, Red Bull Racing se muestra cada vez más afianzado a pesar de sumar en la práctica solo los puntos que consigue Daniel Ricciardo.
En el cuarto lugar, Force India finalmente vuelve a conseguir un resultado correcto con ambas máquinas, luego de que en las anteriores pruebas la acerada rivalidad interna entre sus pilotos lo había impedido. Aun así los indios están a 99 puntos de Red Bull.
En la lucha por el quinto puesto del Campeonato, Williams dio un importante avance y por una vez logró resultados a la altura de un carro claramente más fuerte de lo que parece. En Monza los monoplazas ingleses pudieron sortear por una vez sus graves dificultades en calificación y sumaron diez importantes puntos que extienden a quince su margen sobre Toro Rosso, que no puntuó en Italia, al igual que Renault y Haas, quienes pese a eso siguen muy cerca del equipo italiano.
Los autos McLaren Honda otra vez volvieron a dar muestras de tener el rendimiento suficiente para luchar por uno o dos puntos en determinadas carreras, pero la fiabilidad les sigue faltando y en Italia sumaron su undécimo “cero puntos” de la temporada, permaneciendo penúltimos delante de Sauber, que claramente luce sin oportunidad de marcar puntos hasta terminar la temporada.
MARCHIONNE FUSTIGÓ A FERRARI POR DOLOROSA DERROTA EN CASA
El empresario italiano Sergio Marchionne, Presidente Ejecutivo de la empresa automotriz Ferrari y del equipo de carreras Scudería Ferrari, lamentó enormemente ante la prensa el resultado del Gran Premio de Italia, décimo tercera prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, realizado en el Autódromo de Monza, donde el equipo tuvo una de las peores jornadas de la temporada.
Mientras los carros del equipo Mercedes AMG sacaron buen provecho de las largas rectas milanesas para terminar en la primera y la segunda posición con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, los autos Ferrari tuvieron una discreta calificación el sábado bajo lluvia y terminaron en los puestos 3º y 5º, muy lejos de los dos Mercedes AMG, y seriamente apretados por el Red Bull de Daniel Ricciardo, quien se coló entre ellos tras largar desde muy atrás.
“Por primera vez en esta temporada la carrera no confirma las previsiones de los técnicos. En las doce carreras precedentes, los datos que teníamos antes de las carreras se veían confirmados en la carrera. Esta vez no ha sido así, por lo cual hay mucho trabajo que hacer. Es verdad que un Campeonato del Mundo siempre se juega en todas las carreras del calendario y hasta la última carrera, pero esta no era cualquier carrera… ¡era Monza!”, dijo Marchionne.
El resultado de la carrera, con Vettel distanciado en 36” de Hamilton, confirma las previsiones de los expertos, quienes afirmaron que el autódromo de Monza pondría de manifiesto las carencias del paquete de baja carga aerodinámica creado por Ferrari para esta temporada, frente al de Mercedes AMG.
“Fue un fin de semana difícil, tal como lo preveíamos. Pero esperábamos terminar en las posiciones 3º y 4º, en vez de ser terceros y quintos. Monza es diferente a Spá (N.d.R. el Gran Premio de Bélgica) porque aquí todo es velocísimo y allá hay un tramo mixto en el cual recuperar, pero no hace falta ser solo consciente de la inferioridad, sino trabajar al máximo para que no vuelva a ocurrir lo de hoy, cuando nos ganaron fácilmente. Hemos hecho progresos, pero tenemos que ser fuertes en todos los circuitos. No solo en algunos…”, dijo el Director de Ferrari, Maurizio Arrivabene.
Por su parte, el alemán Sebastian Vettel no se mostró del todo pesimista en cuanto a la lucha por el título mundial, pese a haber perdido el invicto al frente del Campeonato que mantuvo en las doce carreras precedentes.
“Fue un día negativo, se podría definir así, pero sé que el equipo va por buen camino y que mejoraremos muchas cosas. Soy optimista (en la lucha por el título) pese a los números negativos de este fin de semana. Fue un fin de semana difícil, pero no estoy para nada preocupado, porque aún queda un largo camino y tenemos las personas justas para que nos cubran las espaldas”.
Ferrari, que aprovechó el fin de semana “en casa” para volver a celebrar sus 70 años de historia en las pistas y en el mercado automotor, ya tiene un retraso de siete decenas de puntos en el Campeonato de Constructores, mientras Vettel ahora se encuentra a tres puntos de Hamilton en el Campeonato de Pilotos, subrayando las apreciaciones de quienes señalan que Ferrari tiene en Vettel su mayor aval, mientras Mercedes AMG cuenta con una creciente superioridad técnica. (Flash del Motor).