GR lanza el Type 26 GR Yaris, perfeccionado en competición

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GAZOO Racing (GR) presentó este viernes 13 de marzo una versión parcialmente mejorada del GR Yaris y anunció que los concesionarios de vehículos Toyota en todo Japón ya están aceptando pedidos, y que las ventas comenzarán el 6 de abril.

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PRIMER USO DE UN VOLANTE GR DE NUEVO DESARROLLO

Ajuste de la dirección asistida modificado a partir de la retroalimentación obtenida en competiciones de automovilismo.

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Neumáticos de alto rendimiento de nuevo desarrollo en ciertos niveles de equipamiento.

Cambios en las opciones instaladas de fábrica

El GR Yaris es un modelo icónico de GR que nació con el concepto de crear autos de competición cada vez mejores. Desde el lanzamiento del GR Yaris Tipo 20 en 2020, GR ha seguido perfeccionando el GR Yaris en entornos extremos, como los de las carreras en circuito y los rallies. El GR Yaris Tipo 26, al igual que sus predecesores, incorpora mejoras derivadas de la experiencia adquirida en la competición.

EL MODELO SEGUIRÁ EVOLUCIONANDO

GR tiene la intención de seguir evolucionando el GR Yaris participando en carreras e incorporando las aportaciones de una amplia gama de pilotos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: VOLANTE GR DESARROLLADO CON PILOTOS DE CARRERAS PROFESIONALES

El nuevo volante GR fue meticulosamente diseñado para ofrecer una operatividad superior durante la conducción. En ciertas situaciones del automovilismo, es necesario mantener un agarre constante del volante sin soltarlo, incluso al girarlo 180 grados. El volante convencional utilizado hasta ahora requería precaución para no tocar los interruptores durante estas maniobras, lo que generaba quejas sobre la dificultad para colocar las palmas de las manos en una posición ideal.

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El desarrollo, que surgió como respuesta a esta necesidad, consistió en acoplar prototipos de volantes moldeados en arcilla a vehículos y llevarlos a circuitos para su evaluación repetida con pilotos profesionales.

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Perfecta

El resultado es un volante con un diámetro reducido para una mejor respuesta de la dirección y una forma de agarre para ambas manos que se adapta cómodamente a las palmas al girar el volante en las curvas. Además, los interruptores integrados en el volante incorporan conocimientos del automovilismo, con cada interruptor posicionado de forma independiente para una mayor operatividad y con iluminación anular para una mejor visibilidad nocturna.

SE MODIFICARON LOS AJUSTES DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA APROVECHANDO LOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS EN EL AUTOMOVILISMO

La optimización de los ajustes de la función de asistencia a la dirección eléctrica (EPS) garantiza su correcto funcionamiento incluso con neumáticos de alto agarre para circuito o rally, o durante curvas a alta velocidad que requieren una gran fuerza de frenado.

En concreto, la optimización de la rigidez de la barra de torsión en el sensor de par y la modificación del software de control han ampliado el rango de detección del par de dirección, lo que permite una asistencia óptima incluso al tomar curvas bajo cargas extremadamente elevadas.

CAMBIO DE NEUMÁTICOS ESTÁNDAR (EN LOS NIVELES DE EQUIPAMIENTO RZ “ALTO RENDIMIENTO” + “PAQUETE DE RENDIMIENTO AERODINÁMICO” Y “RZ “ALTO RENDIMIENTO”)

Las versiones RZ “Alto rendimiento” + “Paquete aerodinámico” y RZ “Alto rendimiento” vienen equipadas de serie con neumáticos Bridgestone POTENZA RACE, desarrollados recientemente mediante exhaustivas pruebas de campo para ofrecer un agarre superior durante periodos prolongados. El diseño revisado de la banda de rodadura, la estructura interna y el compuesto de caucho de los neumáticos mejoran significativamente el control al conducir el vehículo al límite, proporcionando un rendimiento estable tanto en pista como fuera de ella. La optimización de las características de amortiguación de los amortiguadores delanteros y traseros maximiza el rendimiento de los neumáticos.

CAMBIOS EN LAS OPCIONES INSTALADAS DE FÁBRICA

Los asientos calefactables y el volante calefactable, que antes no estaban disponibles al seleccionar un freno de estacionamiento vertical junto con el “Paquete de navegación” o el “Paquete de confort”, ahora están disponibles incluso al seleccionar un freno de estacionamiento vertical junto con cualquiera de los paquetes mencionados.

*1 El RZ “Alto rendimiento” + “Paquete de rendimiento aerodinámico” y el RZ “Alto rendimiento”.

*2 Los asientos calefactables y el volante calefactable son opciones instaladas de fábrica en los niveles de equipamiento RZ “Alto rendimiento” + “Paquete de rendimiento aerodinámico”, RZ “Alto rendimiento” y RZ.

*3 Torsen® es una marca registrada de JTEKT Corporation.