Geely: Un año repleto de buenas noticias en Brasil
La marca ya ha vendido 25.000 vehículos y comenzará la producción en Paraná este trimestre, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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Con 18.100 matriculaciones de vehículos nuevos en el primer semestre del año, Geely capturó el 1,7% del mercado brasileño de turismos. Esta cuota es superior a la de varias marcas tradicionales y le aseguró el puesto número 13 en el ranking de marcas más vendidas.
Son cifras dignas de celebración en un escenario con más de tres docenas de competidores. Y especialmente porque se lograron en el primer año de operaciones en el país.
DESDE HACE 12 MESES
Geely comenzó a vender sus vehículos en Brasil hace exactamente doce meses. Desde entonces, ha entregado 25.000 unidades a clientes finales.
Desde el inicio de sus operaciones, el fabricante ha lanzado aquí tres modelos: los eléctricos EX5 y EX2, y este año, el híbrido enchufable EX5 EM-i.
El segundo y el tercer modelo se producirán localmente a partir de este tercer trimestre en la planta de São José dos Pinhais, PR, originalmente exclusiva de Renault, ahora propiedad de Renault Geely do Brasil.
La trayectoria de la marca china en este país comenzó oficialmente en febrero de 2025, con el anuncio de una cooperación estratégica entre Geely Holding y el Grupo Renault. Unos meses más tarde, Renault fue anunciado como distribuidor de la marca en el país, y el 30 de julio de 2025, comenzaron las ventas del EX5, el primer modelo global del fabricante.
22 SALAS DE EXPOSICIÓN
La operación comenzó con 22 salas de exposición ubicadas en centros comerciales y rápidamente se convirtió en su propia red de concesionarios. En tan solo cinco meses, se abrieron 23 concesionarios en las principales ciudades brasileñas. Actualmente cuenta con 43 unidades y la empresa planea cubrir el 90% del territorio nacional para finales de este año.
Tras adquirir una participación del 26,4% en Renault do Brasil, consolidando así al país como base estratégica para el desarrollo y la producción de vehículos electrificados, los dos socios anunciaron inversiones de 3.800 millones de reales en la operación.
Los recursos se destinarán principalmente a la nacionalización de los modelos EX5 EM-i y EX2, así como a la electrificación y al lanzamiento de nuevos modelos en la gama Renault.
IMPULSADA POR EL EX2
La rápida expansión comercial de Geely hasta el momento ha sido impulsada claramente por el EX2, lanzado en noviembre. El compacto eléctrico ya ha acumulado más de 20.000 unidades desde entonces —casi 15.000 solo en el primer semestre del año— y se posiciona como un potencial aspirante al liderazgo en el segmento, objetivo reciente de varios lanzamientos y uno de los de mayor crecimiento proporcional.
Solo en junio, Geely vendió 5.800 vehículos, su mejor resultado mensual desde su llegada al país. Algo más de 4.400 de ellos eran modelos EX2.