Foton acelera la electrificación del transporte en Brasil
La marca incorpora siete opciones de vehículos comerciales a su oferta, incluyendo furgonetas y camiones ligeros, de acuerdo a AutoIndustria.
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Foton está decidida a competir por el primer puesto en el mercado brasileño de vehículos comerciales eléctricos. La marca ofrece ahora siete opciones, con capacidades de peso bruto vehicular (PBV) que van desde los 2.550 kg hasta los 12.000 kg. Su catálogo incluye desde un pequeño vehículo utilitario hasta un camión ligero en tres versiones, además de furgonetas.
SE AFIANZA EN EL MERCADO
Según Mauricio Santana, director nacional de ventas y posventa de Foton en Brasil, los avances tecnológicos y los costes de inversión inicial, cada vez más similares a los de los vehículos diésel, abren oportunidades para afianzarse en el mercado, especialmente en las operaciones de entrega de última milla.
«Los vehículos eléctricos son, sin duda, el siguiente paso en la logística», afirma el ejecutivo. «Los vehículos eléctricos son uno de los puntos fuertes de Foton y pueden garantizar una mayor rentabilidad, robustez y ahorros operativos».
La ofensiva de vehículos eléctricos de la marca en el país ofrece herramientas para operaciones urbanas e incluso aplicaciones de servicio. Ninguna de ellas defrauda en cuanto a equipamiento, que incluye centro multimedia, cámara de visión trasera, asistente de arranque en pendiente y, según el modelo, el sistema de seguridad activa ADAS.
LAS OPCIONES DE LA MARCA
eWonder : Camioneta pequeña con chasis-cabina para necesidades de hasta 2550 kg de peso bruto vehicular (PBV). Cuenta con un motor eléctrico trasero de 75 kW (102 hp) y 220 Nm de torque. La batería de 41,86 kWh promete una autonomía de hasta 189 km según los estándares Inmetro. La carga del 20 % al 80 % requiere 36 minutos en una estación de carga de CC. Precio: R$ 235.900.
eView Connect : Furgoneta con un peso bruto vehicular (PBV) de 2900 kg y un compartimento de carga de 7,2 m³. Su techo bajo, las puertas traseras con apertura de 270° y la puerta lateral corrediza le brindan versatilidad para operaciones urbanas y espacios reducidos. El motor eléctrico ofrece 125 kW (170 hp) y 245 Nm de torque. La batería de 50,23 kWh garantiza una autonomía de hasta 245 km. Precio: R$ 259.900.
eView Grand : Furgoneta mediana disponible en dos versiones de altura de techo, con espacio de carga de 6,8 m³ o 7,9 m³. Foton destaca su autonomía de 303 km como uno de sus principales atractivos. El motor eléctrico genera 135 kW (184 hp) y 330 Nm de par. La carga del 20 % al 80 % con corriente continua tarda aproximadamente 36 minutos. Precios: R$ 299.900 y R$ 319.900.
LA OPCIÓN DE FURGONETA
eToano Pro – Furgoneta diseñada para segmentos con un volumen superior a 10 m³. El modelo, con un peso bruto vehicular (PBV) de 3500 kg, se ofrece en versiones de techo bajo (10,4 m³) y techo alto (12,2 m³). Su sistema de propulsión cuenta con un motor trasero de 130 kW (176 hp) con 330 Nm de torque, alimentado por una batería de 77,28 kW. Promete una autonomía de hasta 252 km. El equipamiento incluye un paquete ADAS, que abarca alerta de punto ciego, alerta de colisión frontal, frenado de emergencia y control de crucero adaptativo. Precios: R$ 449.900 y R$ 469.900.
eAumark – Camión ligero disponible en el país con pesos brutos vehiculares (PBV) de 6, 9 y 12 toneladas. La oferta incluye dos opciones de distancia entre ejes según la versión y motores de 150 kW (177 hp), 167 kW (227 hp) y 260 kW (353 hp). Las capacidades de la batería son de 100,07 kWh, 100,46 kWh y 162,28 kWh. Precios disponibles bajo solicitud.
LOS MODELOS MÁS PEQUEÑOS
El director de marca prevé que los modelos más pequeños, como el eWonder y el eView Connect, tendrán la mayor demanda debido a su amplia gama de aplicaciones, desde el reparto de gas hasta los servicios móviles. «Incluso antes del lanzamiento oficial, ya hemos entregado diez unidades del eWonder a Pet Love», comenta, refiriéndose a la tienda de mascotas.
El ejecutivo prevé vender 600 vehículos eléctricos en el primer año. «Al mismo tiempo, continuamos con nuestra estrategia de expansión de la red. Actualmente contamos con 56 concesionarios y, para finales de 2026, deberíamos tener entre 90 y 100 unidades».