Ford relanza el Mustang GT Performance en Brasil
El deportivo llega, posicionándose como una alternativa a la versión Dark Horse, de acuerdo a una publicación de AutoIndustria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Tal como se confirmó durante el Festival Interlagos 2026 el pasado mes de agosto, Ford trae el Mustang GT Performance al mercado brasileño.
El modelo regresa a los concesionarios, presentándose como una alternativa más accesible al Mustang Dark Horse, que también esta a la venta en el país.
CON DISTINTAS CONFIGURACIONES
Según Ford, la estrategia consiste en ofrecer distintas configuraciones basadas en una misma plataforma mecánica: el GT Performance está orientado al uso en carretera, mientras que el Dark Horse está diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en circuito.El Mustang GT fue el primer *muscle car* lanzado oficialmente en Brasil, en 2018. En 2020, dio paso a la versión Black Shadow y, posteriormente, al Mach 1.
Regresó en 2024 con la plataforma de la séptima generación, año en el que el modelo celebró su 60.º aniversario. El año pasado, estuvo disponible durante un tiempo junto con las versiones GT y Dark Horse, equipadas con transmisión manual.
MOTOR V8 COYOTE
El Mustang GT Performance incorpora el motor V8 Coyote de 5.0 litros atmosférico de cuarta generación. Ofrece al conductor 492 CV y 567 Nm de par a 4900 rpm. En cuanto a su aceleración, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. Cuenta con una transmisión automática.
Con una geometría equilibrada, este deportivo presenta una distribución de peso del 55 % en el eje delantero y el 45 % en el trasero. El paquete incluye suspensión adaptativa MagneRide, barras estabilizadoras heredadas del Mach 1, frenos Brembo y un sistema de escape con válvula activa.
MODOS DE CONDUCCIÓN Y APLICACIONES PARA CIRCUITO
El conductor dispone de cinco modos de conducción: Normal, Sport, Rebalancing, Track (circuito) y Acceleration Track (aceleración en circuito), los cuales modifican la respuesta del acelerador, los cambios de marcha, el control de tracción, el sonido del motor y los gráficos del cuadro de instrumentos.
Es posible realizar ajustes de forma independiente: la suspensión cuenta con cuatro modos (Normal, Sport, Track y Drag Track), la dirección con tres (Comfort, Normal y Sport) y el escape con cuatro (Normal, Sport, Track y Quiet —silencioso—, este último con programación horaria).
EL PAQUETE “TRACK APPS”
El paquete «Track Apps» incluye funciones como el bloqueo de ruedas delanteras (line lock), cronómetros, indicadores auxiliares y medición del rendimiento de frenado.
Dos características adicionales completan el conjunto. La suspensión adaptativa incorpora sensores que detectan irregularidades en el terreno; ante un impacto repentino en una rueda delantera, el fluido magnético endurece el amortiguador. Además, la función «Remote Rev», desarrollada por el equipo de ingeniería de Ford en Brasil, permite acelerar el motor de forma remota mediante el mando a distancia.
NUEVOS COLORES
El GT Performance 2026 destaca por sus acabados en color negro en logotipos y emblemas exteriores, llantas de 19 pulgadas, techo, espejos retrovisores y alerón trasero. Se incorporan nuevos colores: Azul Adriático (Adriatic Blue) y Gris Avalancha (Avalanche Gray). La paleta también incluye Rojo Arizona, Azul Algarve, Gris Torres y Negro Asturias.
TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD
El interior cuenta con asientos de cuero ventilados y calefactados —con ajuste eléctrico de seis posiciones para el conductor y cuatro para el acompañante—, así como un volante de cuero con base plana y calefacción. El cuadro de instrumentos es de 12,4 pulgadas y totalmente configurable.
El sistema de infoentretenimiento SYNC 4, con pantalla de 13,2 pulgadas, ofrece conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, además de GPS integrado.
MÁS ELEMENTOS A BORDO
El sistema de sonido B&O proporciona 900 W de potencia a través de 12 altavoces y un subwoofer.
El paquete de seguridad incluye siete airbags, control de crucero adaptativo con función Stop & Go, frenado autónomo de emergencia (incluida la marcha atrás), asistente de mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado, advertencia de colisión con detección de peatones, asistente de maniobra evasiva, luces de carretera automáticas, reconocimiento de señales de tráfico, cámara de visión trasera, control de ángulo muerto y sensores de aparcamiento traseros.
Los retrovisores, plegables eléctricamente, proyectan un icono en el suelo a modo de luz de cortesía. El módem integrado permite acceder a las funciones de la aplicación de Ford.