Fin de la línea hacia el Captur. Ahora es oficial

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Renault confirma la retirada de su SUV tope de gama la misma semana que presenta el compacto Kardian, señala un informe de Auto Industria.

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Debido a los bajos volúmenes de ventas, desde hace meses se viene informando que el Captur sería descontinuado. Ahora es oficial. En la misma semana en que presentó su nuevo SUV compacto, el Kardian, Renault confirmó el fin de la producción del modelo que era su tope de gama en Brasil.

A pesar de la coincidencia de que los anuncios se produjeron prácticamente al mismo tiempo, no hay nada en común entre ambos SUV. Lo que llegará en marzo retoma el ADN de la marca Renault, lo que supone una nueva etapa para el fabricante de automóviles europeo, que incluye nuevos modelos hasta 2027, a partir de una inversión de 3.000 millones de euros.

Con Kardian, Renault pretende ampliar sus ventas e incluso ganar cuota de mercado en el país, según admitió Ricardo Gondo, presidente de la compañía en Brasil.

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“Es un modelo que no compite con nada de lo que tenemos en juego”, explicó el ejecutivo. “Es por eso que pudimos lanzar el lanzamiento global de un producto que llegará a los distribuidores dentro de cinco meses. No corremos riesgo de canibalismo”, explicó.

El Captur, lanzado en 2017, complementa la línea sin pretender tener grandes volúmenes. Tras confirmar su retiro, Renault atribuyó la decisión principalmente a la falta de insumos para su producción.

Como anticipó Autoindústria a principios de este año, el SUV brasileño utilizó componentes importados de Rusia y el conflicto con Ucrania dificultó la producción del modelo en la fábrica de São José dos Pinhais, en Paraná.

En seis años en el mercado, Captur vendió más de 90 mil unidades, frente a apenas 3 mil matriculaciones el año pasado.