Fiat Pulse supera la marca de 150 mil unidades vendidas en Brasil
En constante evolución, el modelo fue el primer SUV de Fiat producido en Brasil, estrenó la asociación con Abarth y recientemente ganó nuevas versiones híbridas.
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Las legumbres se exportan a otros 10 países de Latinoamérica.
Completo, el SUV con ADN
pionero ofrece lo mejor en diseño, rendimiento, confort y mucha tecnología.
El primer SUV de Fiat, el Pulse, superó la marca de 150.000 unidades vendidas en Brasil. El modelo, producido en el Polo Automotriz Stellantis en Betim (MG), llegó al mercado en octubre de 2021 y, desde entonces, ha sido una referencia en su segmento, siendo reconocido por su diseño único, tecnología de punta, alto desempeño y ADN pionero. Además de Brasil, el Fiat Pulse se vende en otros 10 países de América Latina.
En una estrategia inédita en la industria automotriz brasileña, al lanzar su primer SUV, Fiat sorprendió al mercado al anticipar la revelación del coche en la final de uno de los principales reality shows del país, además de involucrar al público en una votación nacional con la participación de más de 380 mil electores que eligieron el nombre Pulse. Este año, la modelo vuelve a ser protagonista de un gran evento. Junto al Fastback, el híbrido Pulse fue elegido como coche oficial del Lollapalooza Brasil 2025, que se realiza los días 28, 29 y 30 de marzo, en el Autódromo de Interlagos, en São Paulo.
Desde su lanzamiento, el Fiat Pulse ha seguido evolucionando. En 2022, el modelo se volvió más deportivo y potente con la llegada del Pulse Abarth, entregando más rendimiento, tecnología e innovación a los fanáticos de los SUV. En la línea 2023, el modelo ganó el nuevo Sound Design de la marca aplicado a los vehículos, una nueva experiencia de sonido para el usuario que ofrece aún más placer de conducción.
La línea Pulse 2024 también recibió cambios significativos. El modelo fue incluido en la nueva serie especial S-Design, que añadió aún más refinamiento a su gama. Adquirió un acabado oscurecido en detalles como el logo Fiat, la placa protectora, las llantas de 16” y el interior y comenzó a ofrecer elementos que normalmente sólo se encontraban en versiones tope de gama, como un centro multimedia de 10,1” con navegación GPS a bordo, cargador inalámbrico, Entry’nGo sin llave, sensor de estacionamiento trasero y cámara de visión trasera.
Junto con el Fastback -el segundo SUV producido por la marca en Brasil-, el Pulse contribuyó significativamente al aumento de las ventas de Fiat en el segmento. Y este dúo, un éxito de ventas, fue el elegido para estrenar la tecnología híbrida de la marca. Las versiones Audace e Impetus del Pulse ganaron un nuevo motor T200 Hybrid, combinado con una caja CVT de siete velocidades, y ahora entregan 130 hp de potencia y 20,4 kgfm de torque, con mayor eficiencia energética, desempeño y el mejor costo-beneficio del mercado.
El Pulse marcó a Fiat en dos momentos importantes. El primero fue en 2021, cuando debutó en el segmento SUV. Y, recientemente, en el mercado de vehículos eléctricos. Sin duda, es un modelo que ha llegado para traer grandes cambios a la marca. Fue desarrollado para satisfacer las necesidades de un público muy exigente y ofrece comodidad, rendimiento y tecnología, con una excelente relación calidad-precio, afirma Frederico Battaglia, vicepresidente de la marca Fiat para Sudamérica.
Tecnológicamente, uno de los grandes atractivos del modelo es el paquete ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor) para una mayor seguridad de sus ocupantes. Cuenta con funciones como cambio automático de faros, aviso de cambio de carril, frenado autónomo de emergencia (AEB), control de estabilidad y tracción (ESC) e indicación de frenado de emergencia (ESS). Para completar, entre otros elementos, el Pulse también incorpora una pantalla central multimedia táctil flotante de 8,4 y 10,1 pulgadas con conectividad inalámbrica Android Auto y Apple CarPlay. Además, la pantalla central de 10,1 pulgadas también ofrece Fiat Connect////Me, la plataforma de servicios conectados de la marca.