Exención del IPVA beneficia, por ahora, solo a los híbridos Fiat Pulse y Fastback

El proyecto de ley limita los beneficios a los vehículos híbridos, eléctricos, de gas y de etanol producidos en el Estado de Sao Paulo, de acuerdo a Auto Industria.
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MG aprueba exención del IPVA que beneficia, por ahora, solo a los híbridos Fiat Pulse y Fastback
Se está poniendo de moda que los gobiernos estatales “administren los hilos” sobre los vehículos fabricados en sus territorios.
Después de que São Paulo eximiera del IPVA a los modelos híbridos ensamblados en el estado, ahora le toca a Minas Gerais eliminar el impuesto.
Sin embargo, al igual que en São Paulo los vehículos que se benefician del programa actualmente pertenecen exclusivamente a Toyota, en Minas Gerais el consumidor individual estará satisfecho si compra las versiones híbridas del Fiat Pulse y el Fastback. Estas son las únicas con algún nivel de electrificación fabricadas por Stellantis en la planta de Betim, Minas Gerais.
EN MINAS GERAIS

Esto se debe a que la Asamblea Legislativa de Minas Gerais aprobó un proyecto de ley que modifica la Ley 14.937, del 23 de diciembre de 2003, y que otorga la exención del IPVA a los vehículos producidos en el Estado siempre que tengan un motor de gas natural, eléctrico, híbrido o exclusivamente de etanol.
El texto del PL 999/2015, cuya entrada en vigor también depende de la aprobación del gobierno de Minas Gerais, limita el beneficio a los vehículos con precios inferiores al equivalente a 36 mil Ufemgs (tres mil seis mil Unidades Tributarias del Estado de Minas Gerais), alrededor de R$ 200 mil.

En la práctica, cualquier vehículo eléctrico o híbrido, incluso si cumple con las directrices técnicas y de valor estipuladas en el proyecto de ley, quedará excluido de la excepción si no se fabrica en Minas Gerais, incluidos los importados.
En otras palabras, incluso otros futuros modelos electrificados de Fiat y otras marcas de Stellantis fabricados fuera del estado o importados no tendrán el mismo beneficio.