Estreno mundial del nuevo ID. Cross eléctrico: Clase premium en formato compacto

Diseño atemporal: este SUV de proporciones robustas irradia alta calidad, con un precio de entrada desde 27.995 euros.

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Volkswagen presenta el nuevo ID. Cross  Este SUV compacto totalmente eléctrico combina un diseño elegante y potente, tecnologías de la clase de lujo y un concepto general bien pensado en un solo vehículo. Con un precio de entrada de alrededor de 28.000 euros, el ID. Cross ofrece un nivel de calidad, confort y equipamiento que establece nuevos estándares en el segmento de los coches pequeños y compactos. Esto se refleja en el agradable ambiente del interior, logrado mediante materiales de alta calidad, superficies revestidas de tela y un gran confort en los asientos. Además, el nuevo sistema de infoentretenimiento Innovision garantiza un manejo intuitivo y funciones conectadas, mientras que en el futuro estarán disponibles tecnologías y sistemas de asistencia de clases de vehículos superiores, tres niveles de potencia (85 kW, 99 kW y 155 kW) y dos tamaños de batería (37 kWh y 52 kWh netos). Con una autonomía WLTP de hasta 427 kilómetros  , el ID. Cross es ideal para el uso diario y viajes largos. En Alemania, la preventa del nuevo ID. CROSS COMIENZA HOY, MIÉRCOLES 15 DE JULIO

Tras la identificación Polo   y la identificación Polo GTI El ID. Cross pertenece a una nueva generación de coches pequeños y compactos, con los que Volkswagen se centra más que nunca en sus puntos fuertes y en las necesidades de sus clientes. Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen, responsable del Grupo Core y miembro del Consejo de Administración del Grupo, declaró: «El ID. Cross aúna experiencia tecnológica, un diseño limpio, soluciones sofisticadas e impresionantes y una auténtica versatilidad, todo ello con una excelente relación calidad-precio. Estas son las condiciones ideales para un nuevo éxito de Volkswagen».

ENTRADA ASEQUIBLE AL SEGMENTO SUV

El nuevo ID. Cross mide 4.153 mm de largo, 1.581 mm de alto y 1.794 mm de ancho. La distancia entre ejes es de 2.601 mm. En comparación con el modelo T-Cross con motor de combustión, el ID. Cross (gracias a la plataforma MEB+) destaca por su mayor espacio para cinco pasajeros y su equipaje. El ID. Cross ofrece 475 litros de espacio de almacenamiento, 20 litros más que el T-Cross . Esto se logra principalmente gracias a un área adicional bajo el piso variable del maletero, que ofrece espacio para hasta dos cajas de bebidas. Además, el nuevo SUV eléctrico cuenta con un pequeño compartimento de equipaje adicional (frunk) bajo el capó, con capacidad para otros 25 litros, un lugar ideal para el cable de carga y pequeños objetos.

DISEÑO PARA UNA NUEVA ERA

Con su diseño claro y atemporal, el ID. Cross establece nuevos estándares en el segmento de los SUV compactos. El lenguaje de diseño Pure Positive de Volkswagen se centra, sobre todo, en la estabilidad visual, con una apariencia amigable y detalles llamativos. Elementos característicos como el techo alargado tipo “flying roof” y el robusto pilar C, así como las llamativas firmas de luz delanteras y traseras, definen su inconfundible apariencia. Las firmas de luz son aún más impactantes cuando se incluyen en el equipamiento los faros matriciales LED IQ.LIGHT opcionales y las luces traseras LED 3D con barras transversales LED iluminadas y logotipos VW iluminados. El diseño claro se mantiene de forma consistente en el interior: detalles como el panel de instrumentos revestido en tela; controles elegantes como el borde exterior metálico y táctil de los controles de audio en la consola central; y el agradable tacto de todos los botones, controles, manijas y superficies crean una atmósfera acogedora y amigable.

CLARO, DIGITAL E INTUITIVO: EL CONCEPTO DE INFOENTRETENIMIENTO Y PANTALLA

En el nuevo ID. Cross , el Digital Cockpit Pro (instrumentación digital para el conductor) y la pantalla de infoentretenimiento están claramente dispuestos en una línea horizontal. El Digital Cockpit Pro tiene una diagonal de 26 cm (10,25 pulgadas). Si el conductor activa la pantalla retro mediante el botón de visualización en el volante multifunción, aparecen los instrumentos de un Golf I en el Digital Cockpit. En este caso, hay un velocímetro clásico a la izquierda y un tacómetro a la derecha. En el ID. Cross , sin embargo, no muestra la velocidad del motor, sino la potencia o el consumo de energía de la transmisión (como un medidor de potencia). Otras funciones modernas, como la Visualización Dinámica de Señales de Tráfico, también se han integrado en el diseño inspirado en los años 80. La pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento, ubicada en el centro del panel de instrumentos, mide 32,8 cm (12,9 pulgadas) en diagonal y es tan grande como una tableta de gama alta. La pantalla también es fácilmente accesible para el pasajero delantero.

NUEVA TRACCIÓN DELANTERA ELÉCTRICA

La última etapa en la evolución de la plataforma modular de tracción eléctrica (MEB) se utiliza en el ID. Cross : la MEB+. Su corazón dinámico es el nuevo motor eléctrico del sistema de tracción APP290, que estará disponible en tres niveles de potencia en el ID. Cross : 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) y 155 kW (211 CV)  La batería está disponible en dos tamaños: 37 kWh (netos) y 52 kWh (netos). La capacidad máxima de carga de CA en un punto de carga doméstico o estaciones de carga públicas es de 11 kW. La batería más pequeña se puede cargar del 10 % al 80 % en aproximadamente 23 minutos  en puntos de carga rápida de CC con una potencia de salida de hasta 90 kW. Con la versión más grande de 52 kWh, la carga del 10 por ciento al 80 por ciento se realiza a hasta 105 kW, con una curva de carga particularmente constante, en alrededor de 24 minutos.

TECNOLOGÍAS DE GAMA ALTA, INCLUYENDO CONNECTED TRAVEL ASSIST CON RECONOCIMIENTO DE SEMÁFOROS

Gracias a MEB+ y al software más reciente, el ID. Cross viene de serie con una gama de sistemas de asistencia de vanguardia. Además, sistemas de asistencia como la próxima generación de Travel Assist estarán disponibles como equipamiento opcional. Dado que el sistema utiliza datos en línea, se le ha cambiado el nombre a Connected Travel Assist. El sistema ahora también responde a los semáforos  por primera vez, una primicia en este rango de precios. Si el nuevo Connected Travel Assist detecta un semáforo en rojo, puede frenar automáticamente el ID. Cruza hasta detenerse dentro de los límites del sistema. Otra nueva característica es la conducción con un solo pedal, que desacelera rápidamente el SUV mediante la regulación únicamente del pedal del acelerador.

También están disponibles sistemas inteligentes de asistencia al estacionamiento que facilitan aún más las maniobras: por

ejemplo, la vista panorámica de 360 grados proporciona una vista completa del entorno del vehículo a vista de pájaro  , mientras que el Park Assist Pro * puede, si se desea, realizar las maniobras de estacionamiento de forma totalmente automática – incluyendo la opción de estacionar el vehículo de forma remota a través de un teléfono inteligente.

COMODIDAD DE MARCHA SUPERIOR: PRECISA Y ÁGIL

Se prestó especial atención a la comodidad de marcha y la estabilidad de conducción durante el desarrollo del ID. Cross . La suspensión, especialmente ajustada para la tracción delantera eléctrica, combina una conducción precisa y segura con una gran comodidad en largos recorridos. Amortiguadores de alta calidad, componentes de suspensión optimizados para el confort y numerosas medidas para reducir el ruido y las vibraciones garantizan una experiencia de conducción agradablemente silenciosa. Además, cuenta con una respuesta de dirección directa y un sistema de frenos finamente ajustado que impresiona por su tacto natural del pedal.

Una suspensión DCC adaptativa de nuevo desarrolloEstará disponible como opción para la versión más potente (155 kW). Ha sido especialmente adaptado a las exigencias del ID. Cross y combina alta precisión con agilidad y practicidad para el uso diario. Al ajustar continuamente la amortiguación a la superficie de la carretera y a las condiciones de conducción, el sistema ofrece una experiencia de conducción particularmente equilibrada, desde un viaje confortable hasta un estilo de conducción más dinámico.

LOS NIVELES DE EQUIPAMIENTO DEL NUEVO ID. CRUZ DE UN VISTAZO:

Trend: versión básica con función de carga rápida CC de serie

El hecho de que el nuevo ID. Cross sea único en su clase gracias a sus características se hace especialmente evidente en el interior, donde se aprecia tanto en la atención al detalle como en la calidad de los materiales utilizados y el diseño. Los controles, tanto analógicos como digitales, son intuitivos; además, todos los materiales empleados, independientemente del nivel de equipamiento, son de alta calidad tanto en apariencia como al tacto. Asimismo, incluso la versión básica, el ID. Cross Trend, incluye de serie una función de carga rápida CC de 90 kW.

VIDA Y STYLE  : DOS NIVELES DE PERSONALIZACIÓN

Quienes deseen mejorar aún más su comodidad a bordo pueden hacerlo, como primer paso, eligiendo los niveles de acabado Life y Style. El ID. Cross Life viene equipado con características como llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador automático bizona, control de crucero adaptativo (ACC) y cámara de visión trasera, así como asistente de cruces, para sus nuevos propietarios. El elegante modelo tope de gama, el ID. Cross Style, también viene de serie con características como los faros matriciales LED IQ.LIGHT con tira de luz LED iluminada, luces traseras LED 3D, logotipos VW iluminados en la parte delantera y trasera, asientos y volante calefactables, molduras interiores personalizadas y el sistema de arranque y cierre sin llave.

EXTRAS OPCIONALES: CARACTERÍSTICAS DE MODELOS DE GAMA ALTA

El ID. Cross estará disponible con equipamiento opcional que no está disponible ni en el T-Cross basado en MQB ni en varios de sus competidores en esta clase. Esto incluye, por ejemplo, un sistema de sonido de alta gama de Harman Kardon con 425 vatios de potencia, 10 altavoces (incluido un altavoz central para una transmisión de voz clara) y un subwoofer. Una nueva característica que no se encuentra en ningún otro lugar de este segmento es la función de masaje neumático para los asientos delanteros ajustables eléctricamente en 12 posiciones. Los usuarios pueden elegir entre tres programas de masaje, una característica de lujo para un coche compacto. El asiento del conductor, ajustable eléctricamente, también está equipado con función de memoria. La luz del sol o de las estrellas inunda el interior a través de un techo panorámico de 74 x 90 cm, que se extiende hasta la parte trasera del vehículo. El interior se puede oscurecer a voluntad mediante una cortinilla parasol eléctrica.

CARGA DE SERIE

La versatilidad del ID. Cross se ve mejorada por la función de carga para dispositivos eléctricos, con una potencia de hasta 3,6 kW. Por ejemplo, quienes lleven sus bicicletas eléctricas de viaje de fin de semana —gracias a un enganche de remolque con capacidad de carga de 75 kg— podrán recargarlas mediante un adaptador Schuko de Accesorios Volkswagen (opcional), conectado externamente a través de la toma de carga del SUV.

VERSÁTIL EN CARRETERA, INCLUSO CON REMOLQUE

El nuevo ID. Cross , con su batería de 52 kWh, podrá remolcar remolques con un peso bruto de hasta 1200 kg, lo que significa que nada impedirá un viaje de vacaciones con una pequeña caravana, un barco o motocicletas.

EL ESTRENO MUNDIAL Y LOS PEDIDOS COMIENZAN AL MISMO TIEMPO

Las ventas anticipadas del nuevo modelo también comienzan a tiempo para el estreno mundial de hoy. Los clientes en algunos mercados ya pueden configurar y pedir el ID. Cross en los niveles de equipamiento Life y Style con 155 kW (211 CV) en combinación con la batería de 52 kWh. Los precios parten de 36.525 euros  La versión básica Trend (con 85 kW y batería de 37 kWh)  desde 27.995 euros, así como otras variantes de propulsión y equipamiento, estarán disponibles próximamente.

*Asistente de Estacionamiento Pro: para usar el estacionamiento remoto con Asistente de Estacionamiento Pro, deberá descargar la aplicación VW Asistente de Estacionamiento Pro de Volkswagen AG. Deberá aceptar los términos de uso en la aplicación antes de usar la función por primera vez. La aplicación está diseñada para dispositivos iOS (iOS 16 o posterior; iPhone 8 o posterior). Al usarla con otros dispositivos, especialmente dispositivos Android, puede haber limitaciones para establecer la conexión Bluetooth o su estabilidad, dependiendo del sistema operativo y el modelo del dispositivo móvil. Si esto sucede, no será posible realizar la maniobra de estacionamiento de forma remota o, en su defecto, la maniobra se cancelará.