En Brasil, Farizon inicia sus operaciones comerciales con furgonetas y camiones eléctricos
La marca de vehículos utilitarios de Geely está gestionada por Timber Group, de acuerdo a AutoIndustria.
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Ya es oficial: Farizon, la marca de vehículos comerciales eléctricos del Grupo Geely, acaba de iniciar su andadura comercial en Brasil.
La operación está a cargo del Grupo Timber, una empresa del Grupo Randon Rodoparaná, responsable de la importación, venta y servicio posventa de la línea de vehículos, que ya está a la venta y cuyas primeras unidades ya se han entregado a clientes corporativos.
UNA OPERACIÓN RESPONSABLE
“Nuestro objetivo era estructurar la operación de forma responsable. Organizamos la gobernanza, la logística y el servicio posventa para que el lanzamiento comercial se produjera en el momento adecuado”, afirma Rodrigo Pikussa, director ejecutivo de la unidad de vehículos eléctricos de lo que ahora es Farizon Timber.
La marca ofrece furgonetas eléctricas, furgonetas de reparto y camiones ligeros en el mercado brasileño. El modelo de entrada es el V6E. Con precios a partir de R$ 260.000, según la configuración y el modelo operativo, esta furgoneta está especialmente diseñada para el comercio electrónico y la logística urbana.
La cartera de productos también incluye la Supervan, en versiones de 7 y 11 metros cúbicos, que cuesta a partir de R$ 435.000, y los camiones H9E, de 6 y 8 toneladas, con un precio sugerido de R$ 450.000 y también destinados a aplicaciones urbanas.
Los primeros vehículos llegaron en lotes importados de China durante el último trimestre del año pasado y en enero. Farizon ya cuenta con 135 unidades listas para su entrega, cerca del 60% del V6E, la principal apuesta de la marca para el mercado brasileño, que ya tiene unidades en circulación con clientes corporativos en Río de Janeiro, São Paulo y Paraná.
Farizon vende sus productos directamente o ofrece planes de alquiler a través de empresas asociadas.
ATENCIÓN DE POSVENTA
El servicio posventa combina inicialmente la infraestructura propia del Grupo Timber, una red en expansión de talleres autorizados y una unidad móvil de servicio técnico en São Paulo, centrada en proporcionar intervenciones rápidas in situ.
“La operación se diseñó para atender al mercado corporativo, donde se planifican las adquisiciones de vehículos comerciales eléctricos. Por lo tanto, estructuramos un modelo que combina el inventario local con la capacidad de cumplir con los nuevos pedidos mediante envíos programados para garantizar la previsibilidad, la eficiencia operativa y la continuidad del suministro a nuestros clientes”, afirma Pikussa.
La empresa ha limitado sus operaciones comerciales iniciales a las regiones del Sur y Sureste, pero ya está considerando expandirse a otras regiones.