El vicepresidente de suministros de VW pide a los proveedores un descuento del 5%
En un discurso relajado pero enfático, Álvarez elogia la asociación y dice que hay recién llegados que llegan con incentivos cuestionables sin comprar un solo tornillo aquí, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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Durante el evento “The One”, que premió a los 12 mejores socios de Sudamérica, el vicepresidente de Abastecimientos de Volkswagen do Brasil y Región SAM, Luiz Alvarez, realizó una presentación humorística, aprovechando la ocasión para abogar por reducciones de precios de los proveedores.
Tras citar datos positivos, como la inflación bajo control y la caída del dólar frente al real, y hablar de la tentación de traer autopartes del exterior, el ejecutivo preguntó: “¿Qué necesita Brasil?”.
UNA SUGERENCIA DE DESCUENTO
Primero apareció una imagen del Cristo Redentor con una mano abierta y la otra cerrada, y luego la mano izquierda abierta mostró a los proveedores la sugerencia del fabricante de automóviles de ofrecer un descuento del “5%” este año.
A pesar del discurso relajado que incluso incluyó la frase “¿Cuál es la canción?” (la figura de abajo era una referencia a la canción País Tropical de Jorge Ben Jor), Álvarez dejó en claro que este año no ha sido fácil.
Recordó el aumento de aranceles de Donald Trump en Estados Unidos y la llegada de recién llegados a Brasil “que no compran ni un tornillo localmente” y aún se benefician de incentivos cuestionables.
Como aspecto positivo, además de los datos económicos, mencionó el aumento del 11% en las ventas de Volkswagen en los primeros siete meses del año. Con un mayor volumen de compras, la escala aumenta y los costos se reducen, señaló el vicepresidente antes de solicitar el descuento.
También habló del mundo globalizado que permite la entrada de productos a Brasil a precios competitivos y crea una fuerte tentación de importación para las empresas radicadas aquí. Sin embargo, elogió la colaboración con los proveedores y la posición de Volkswagen como el fabricante de automóviles con mayor tasa de localización en el país.
Respecto a los beneficios mencionados por Álvarez, cabe recordar la solicitud de BYD de contar con un impuesto de importación reducido para SKD/CKD por 36 meses, lo cual no fue atendido por el gobierno pero terminó generando el otorgamiento de un cupo con tasa cero para compras de este tipo por seis meses.
PRESENCIA DE OTROS DIRECTIVOS
Además de Álvarez, también estuvieron presentes en “The One” el presidente para Sudamérica, Alexander Seitz, y el presidente de Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom.
El primero destacó que la región es la de mayor crecimiento en el negocio global de la marca, mientras que Possobom informó que en julio la compañía tuvo su mejor resultado en Brasil desde 2014.
Respecto a la competencia de los chinos, dijo: “No somos peores, simplemente somos más lentos. El reto es mantener su ritmo, y en eso estamos trabajando”.