El Nuevo Nivus GTS estrena la versión deportiva de VW

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Por primera vez, un SUVW llevará la sigla GTS, una tradicional línea deportiva brasileña.

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Siempre elogiado por su comportamiento, el motor 250 TSI, 1.4l turbo con 150 CV y 25,5 kgfm de par será el alma del Nuevo Nivus GTS.

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Deporte y confort: picante en prestaciones, el deportivo va de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos, pero sin ofrecer mayor confort en los detalles.

Con la llegada del Nuevo Nivus GTS, nace la familia VW Legends, uniendo otros deportivos junto al SUVW: Nuevo Jetta GLI y Nuevo Golf GTI.

El Nuevo Nivus GTS es el primer lanzamiento del trío de deportivos que Volkswagen prepara para Brasil en 2025. Como misión de rescatar la deportividad de la marca, la Copa 100% Brasileña sigue a una marca icónica para un SUVW por primera vez en la historia, lo que hace que el modelo ya inicie su trayectoria como otro auto icónico de la marca.

ASPECTO DEPORTIVO Y DINÁMICO

Conocido por su aspecto deportivo y dinámico, el Nuevo Nivus siempre tiene su ADN con un toque diferente. Ahora, con la versión GTS, el SUVW destaca aún más. Para satisfacer la demanda del público, debuta en el Nivus el reconocido motor 250 TSI, 1.4l turbo flex con 150 CV y 25,5 kgfm, que permite un mayor desarrollo del modelo. La caja de cambios automática de seis velocidades completa el conjunto mecánico, y los cambios de marcha se pueden realizar manualmente mediante la palanca o las levas situadas en el volante.

Elogiado y reconocido por el público brasileño, el motor 250 TSI está acompañado de una nueva calibración dinámica. Para seguir con el nombre GTS, la versión deportiva del Nuevo Nivus pasó por un amplio trabajo en el departamento de ingeniería de Volkswagen do Brasil para mejorar aún más su desempeño – que es referencia en la categoría de las próximas versiones -, principalmente en el conjunto de la suspensión, además de una nueva calibración en el sistema ESC.

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De esta forma, el comportamiento del Nuevo Nivus GTS es aún más certificado, principalmente por el contacto con potencia adicional. La seguridad, esencial para Volkswagen, tampoco se deja de lado, ya que la versión cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas, como ocurre con otras configuraciones del Nuevo Nivus. El sistema de dirección también marca presencia, pero está correctamente calibrado para el rendimiento deportivo del modelo.

El modelo viene de serie con el paquete ADAS, que incluye control adaptativo de velocidad y distancia (ACC), frenada autónoma de emergencia (AEB), asistente activo de mantenimiento de carril (Lane Assist) y asistente activo y permanente de mantenimiento de carril (Travel Assist). Además cuenta con seis airbags (2 frontales, 2 laterales en las plazas delanteras y 2 de cortina), fijación de sillas infantiles con sistema ISOFIX/Top Tether, asistente de arranque en pendiente, controles de transporte y estabilidad (ESC y ASR), además de cierre electrónico (EDS).

DETALLES EXCLUSIVOS DEL GTS

Para resaltar la deportividad del Nuevo Nivus GTS, son necesarios varios detalles exclusivos diseñados para el modelo. Visualmente, la versión deportiva destaca por sus detalles en rojo, que se pueden ver en la parte inferior del paragolpes y en los detalles del interior. El icónico acrónimo GTS también marca su presencia, estando insertado en el panel frontal, en el capó trasero, alineado con el logo de VW, y en los laterales. Los espejos exteriores están pintados en color Ninja Black.

La iluminación Full LED es visualmente moderna y requiere una función exclusiva en la parte delantera y trasera, y también proporciona un alcance de 130 metros para el conductor en cualquier situación. Para las llantas, la opción de 18 pulgadas (con neumáticos 215/45) es nueva y exclusiva para el GTS, diseñada por el equipo de Diseño de Volkswagen do Brasil, liderado por José Carlos Pavone.

El interior del Nuevo Nivus GTS ha sido rediseñado para la versión deportiva. Los asientos tienen un revestimiento premium, pero los delanteros tienen una forma exclusiva, diseñada para transmitir deportividad sin tacto, pero también para abrazar mejor el cuerpo de los ocupantes. La decoración de los asientos es exclusiva de la versión, con el logo GTS estampado en los asientos delanteros. En el tablero, un aplique con acabado premium lleva el icónico logotipo GTS en el costado del capó, mientras que todo el revestimiento del techo se ha oscurecido. Los detalles en rojo completan el toque deportivo.

La conectividad también está presente en el SUVW deportivo, con un centro multimedia VW Play Connect, que dispone de internet a bordo y permite el uso de aplicaciones directamente en su pantalla, como se requiere al utilizar smartphones. Sin embargo, una unidad central compatible con Android Auto y Apple CarPlay sin cables, y que además cuenta con cargador por inducción para los móviles del Nuevo Nivus GTS sin problemas, y con información del aire para mantener el dispositivo fresco.

El cuadro de instrumentos 100% digital ofrece una pantalla de 10,25 pulgadas para completar el paquete tecnológico del modelo.

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Perfecta

Especialmente para la versión GTS, la pantalla contiene detalles exclusivos en color rojo, así como nuevos gráficos.

Y como no podía ser de otra manera en una versión deportiva, el Nuevo Nivus GTS cuenta con diferentes modos de conducción: Eco, Normal, Sport e Individual.

En este último caso, es posible configurar varios parámetros para combinar características de los tres modos de conducción. Los ajustes se pueden realizar rápidamente directamente en la pantalla de VW Play Connect.

DETALLES EXCLUSIVOS DEL GTS

Para resaltar la deportividad del Nuevo Nivus GTS, son necesarios varios detalles exclusivos diseñados para el modelo. Visualmente, la versión deportiva destaca por sus detalles en rojo, que se pueden ver en la parte inferior del paragolpes y en los detalles del interior. El icónico acrónimo GTS también marca su presencia, estando insertado en el panel frontal, en el capó trasero, alineado con el logo de VW, y en los laterales. Los espejos exteriores están pintados en color Ninja Black.

La iluminación Full LED es visualmente moderna y requiere una función exclusiva en la parte delantera y trasera, y también proporciona un alcance de 130 metros para el conductor en cualquier situación. Para las llantas, la opción de 18 pulgadas (con neumáticos 215/45) es nueva y exclusiva para el GTS, diseñada por el equipo de Diseño de Volkswagen do Brasil, liderado por José Carlos Pavone.

El interior del Nuevo Nivus GTS ha sido rediseñado para la versión deportiva. Los asientos tienen un revestimiento premium, pero los delanteros tienen una forma exclusiva, diseñada para transmitir deportividad sin tacto, pero también para abrazar mejor el cuerpo de los ocupantes.

La decoración de los asientos es exclusiva de la versión, con el logo GTS estampado en los asientos delanteros. En el tablero, un aplique con acabado premium lleva el icónico logotipo GTS en el costado del capó, mientras que todo el revestimiento del techo se ha oscurecido. Los detalles en rojo completan el toque deportivo.

La conectividad también está presente en el SUVW deportivo, con un centro multimedia VW Play Connect, que dispone de internet a bordo y permite el uso de aplicaciones directamente en su pantalla, como se requiere al utilizar smartphones. Sin embargo, una unidad central compatible con Android Auto y Apple CarPlay sin cables, y que además cuenta con cargador por inducción para los móviles del Nuevo Nivus GTS sin problemas, y con información del aire para mantener el dispositivo fresco.

El cuadro de instrumentos 100% digital ofrece una pantalla de 10,25 pulgadas para completar el paquete tecnológico del modelo. Especialmente para la versión GTS, la pantalla contiene detalles exclusivos en color rojo, así como nuevos gráficos.

Y como no podía ser de otra manera en una versión deportiva, el Nuevo Nivus GTS cuenta con diferentes modos de conducción: Eco, Normal, Sport e Individual. En este último caso, es posible configurar varios parámetros para combinar características de los tres modos de conducción. Los ajustes se pueden realizar rápidamente directamente en la pantalla de VW Play Connect.

DISPONIBLE EN CINCO SISTEMAS PRINCIPALES

El nuevo Nivus GTS está disponible en cinco núcleos, cuatro de ellos con una combinación de dos tonos. Son: Crystal White, Moonstone Grey, Sunset Red y Titan Blue, los cuales tienen el techo pintado en Ninja Black. Si deseas un look completamente oscurecido, tienes la opción Ninja Black, que deja toda la carrocería en este tono.

LEGADO HISTÓRICO DE GTS DEPORTES

Toda la familia deportiva de Volkswagen marcó una época en la memoria del público brasileño. El Nuevo Nivus GTS llega para llenar un capítulo más de esta sigla icónica, que está presente en Brasil desde el VW Passat GTS, que debutó en 1983, y pasó a ser conocido como Passat Pointer GTS al año siguiente.

Unos años más tarde, en la década de 1980, el VW Gol ganó su versión GTS, que se mantuvo en línea entre 1987 y 1994, conquistando los corazones de los brasileños apasionados por el auto más vendido de la historia de Brasil.

RESCATE DE LA DEPORTIVIDAD

El nuevo Nivus GTS es el primer lanzamiento deportivo de 2025, inaugurando el resurgimiento de la deportividad. Junto al Nuevo Jetta GLI y al Nuevo Golf GTI, inaugura una familia de deportivos de la marca: los VW Legends.

Además, Volkswagen sigue preparando el lanzamiento del Nuevo Jetta GLI, además del regreso de un coche muy querido por los brasileños, el Nuevo Golf GTI, que llegará a su generación más nueva y más potente que nunca.