El MCXtrema de Maserati
MCXtrema es un club radicalmente exclusivo. Un Maserati de carreras de 740 CV exclusivo para pista, una expresión sin concesiones de rendimiento.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
El MCXtrema lleva la mecánica y el diseño a nuevas y atrevidas alturas. Cuidado con la bestia de carreras Maserati más poderosa.
SOLO PARA 62 MIEMBROS
MCXtrema es un club radicalmente exclusivo. Un Maserati de carreras de 740 CV exclusivo para pista, una expresión sin concesiones de rendimiento. El MCXtrema lleva la mecánica y el diseño a nuevas y atrevidas alturas. Cuidado con la bestia de carreras Maserati más poderosa.
DISEÑO EXTERIOR
Se necesitan tanto el arte como la ciencia para dar vida a una criatura tan magnífica. La forma perfecta del MCXtrema tiene un ataque agresivo. Tres contornos que se cruzan trazan su elegante silueta para un flujo de aire supremo. Desde el capó delantero en forma de Tridente hasta el agresivo splitter, pasando por los laterales y la parte trasera, donde se sitúa el alerón con una aleta central, cada detalle está diseñado específicamente para maximizar el agarre y la velocidad.
Quienes lo encontraron por primera vez en las primeras etapas de su desarrollo dijeron todos lo mismo: “extremo”. Y esa es parte de la razón de su nombre. Al igual que el Maserati MC20, “MC” significa Maserati Corse.
“Xtrema” es la emoción absoluta que poseerá el 62.
DISEÑO DE INTERIORES
Placer salvaje de las carreras. Eso es lo único que importa. La estética estilizada recuerda al icónico Birdcage, con un diseño funcional impulsado por pistas donde el control, la seguridad, el rendimiento y la comodidad son claves.
Solo están presentes los elementos imprescindibles para mantener el MCXtrema más ligero y rápido. El asiento de carreras con cinturón de 6 puntos y jaula antivuelco garantiza la máxima seguridad, mientras que las almohadillas ergonómicas están colocadas en las zonas de contacto del conductor para una máxima comodidad.
Al frente y al centro se encuentra el volante de carbono y aluminio, una obra maestra del diseño con una pantalla central de 5 pulgadas, botones, selectores giratorios y agarre ergonómico. Cada función especialmente diseñada tiene el acceso más rápido y sencillo para batir tiempos de vuelta.
AERODINÁMICA
Cada curva, cada recta, cada velocidad tiene su “aeromapa” óptimo, una celosa búsqueda de la perfección en esta bestia aerodinámica. El equipo de ingeniería trabajó incansablemente con el Centro Stile para llevar la destreza deportiva de esta indomable criatura de carreras a su máximo potencial. Altura de marcha mínima, suelo completamente plano, el splitter delantero, el alerón trasero y la aleta de tiburón, el escultural difusor trasero, sistemas de refrigeración perfectos para el motor, la caja de cambios y los frenos. El resultado: control superior y un corredor que se adapta a la pista esperando ser llevado a números rojos. Ve y toma la bandera a cuadros.
CHASIS Y SUSPENSIONES
Una asombrosa relación potencia-peso de aproximadamente 1,8 kg/CV y un peso seco total de unos 1.300 kg. Del MC12 ganador, el MCXtrema ofrece una conducción competitiva incomparable que se ve magnificada por el monocasco central de fibra de carbono, liviano como una pluma.
La nueva geometría y cinemática de la suspensión de doble horquilla y los amortiguadores, resortes y barra estabilizadora de carreras totalmente ajustables permiten dominar todas las condiciones posibles de la pista, mientras que los frenos de carreras de fibra de carbono están adaptados para un uso extremo en la pista. El manejo preciso y nítido mantiene a la bestia dentro del control total del conductor.
MOTOR
Por lo que parece, tiene que ser Nettuno. El revolucionario motor V6 de 3.0 L fabricado en Módena fue impulsado para aumentar su potencia a 740 CV mediante la incorporación de nuevos turbocompresores. Un laboratorio de fuerza disruptiva diseñado para carreras extremas y capaz de llevar al conductor al límite. La potencia máxima y el par máximo de 730 Nm están esperando ser liberados a través de su caja de cambios de carreras secuencial de 6 velocidades.
La pasión por las carreras extremas se redefine.