El Audi A6 obtiene 5 estrellas en seguridad

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El Audi A6, y su versión deportiva Audi S6, obtuvieron las máximas calificaciones en las pruebas de seguridad y de impactos frontales, laterales y volcaduras otorgadas por la Administración Nacional para la Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) de Estados Unidos.

La NHTSA dijo que otorgó el Audi A6 las codiciadas cinco estrellas tras analizar los resultados obtenidos bajo el Nuevo Programa para Evaluación de Autos (NCAP).

El Audi A6, que también está disponible en América Latina y el Caribe, es el único sedán mediano de origen alemán que obtuvo las codiciadas cinco estrellas en todas las pruebas de seguridad a las que fue sometido.

“Cuando los ingenieros de Audi se dispusieron a hacer que los modelos A6 y S6 fueran insuperables en su segmento convirtieron a la seguridad en una de sus máximas prioridades “, dijo Scott Keogh, presidente de  Audi of America. “Las cinco estrellas obtenidas en las pruebas confirman nuestro compromiso con los clientes y la seguridad del vehículo”.

El sistema de calificaciones de la NHTSA ha sido diseñado para proporcionar información a los consumidores sobre resistencia a los impactos, prevención de accidentes y otras áreas que ayudan a mejorar la seguridad de los vehículos nuevos más allá de lo requerido por ley.

Las leyes de Estados Unidos requieren que todo auto de pasajeros sea sometido a las pruebas de impacto frontales a una velocidad de 30 millas por hora (48,3 km/h) y de 33,5 millas (53,9 km/h) en las laterales. Sin embargo, bajo el NCAP los vehículos son sometidos a las mismas pruebas, pero a 35 (56,3 km/h) y 38,5 (62 km/h) millas respectivamente.

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Las pruebas de impacto lateral representan y reto especial, ya que se llevan a cabo mediante una barrera en movimiento que pesa 1.500 kilos y que es estrellada contra la puerta del conductor a una velocidad superior a los 50 kilómetros por hora para simular la fuerza de una camioneta o de un vehículo 4×4.

Tras los análisis posteriores, la NHTSA evalúa tanto la deformación estructural de los autos como la fuerza kinésica y biomecánica a la que son expuestos los pasajeros. Basándose en ello otorga sus calificaciones, en donde una estrella quiere decir el peor desempeño y cinco, el mejor.

El nuevo Audi A6 ofrece de serie seis airbags y los limitadores de la fuerza de los cinturones. Como opcional están dos airbags laterales para las plazas exteriores de la banqueta trasera, un reposabrazos y los anclajes de fijación Isofix para asientos infantiles en el asiento del acompañante.

En materia de seguridad activa, en el nuevo Audi A6 viene equipado con un Programa Electrónico de Estabilización (ESP) de última generación. En él se han integrado electrónicamente las funciones de antibloqueo ABS y de reparto de la fuerza de frenado EBV, así como la función de servofreno de emergencia. En conjunto con el regulador de la fuerza de giro, el control del deslizamiento ASR y el bloqueo electrónico de diferencial EDS establecen las bases para la seguridad que proporciona el sistema ESP.

El ESP del nuevo Audi A6 ha sido ampliado con una serie de funciones adicionales; es capaz de estabilizar el balanceo de un remolque, secar los discos de freno si están mojados accionando brevemente las pastillas de freno a intervalos regulares o activar las luces de advertencia cuando se produce una frenada de emergencia.

Todos estos equipamientos ayudan a reducir las posibilidades de accidentes.

La NHTSA realiza constantes pruebas de impacto en toda clase de vehículos de pasajeros para la industria de seguros de Estados Unidos, y establece los estándares de seguridad vial. Tanto expertos como compradores de autos presentan gran atención a los resultados que arrojan estas mediciones.

Puede encontrar más información (en inglés) sobre la NHTSA el NCAP en www.safercar.gov.

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