Dominio de Toyota en Auto y KTM en Motos en la Etapa 2 del Dakar
Los equipos Toyota dominaron por completo la Etapa 2, ¡consiguiendo las cinco primeras posiciones de la especial!
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El equipo oficial Toyota Gazoo Racing W2RC se alzó con un doblete, con el estadounidense Seth Quintero como ganador y su compañero de equipo, el sudafricano Henk Lategan, segundo (ambos con una Toyota GR DKR Hilux Evo`26). Otro piloto de Toyota Gazoo Racing W2RC, el australiano Toby Price, terminó cuarto.
Dos pilotos de otros equipos Toyota también terminaron entre los 5 primeros. El saudí Yazeed Al-Rajhi (Toyota GR DKR Hilux Evo`26) de Overdrive Racing terminó tercero, mientras que el portugués João Ferreira (Toyota Hilux IMT Evo) de Toyota Gazoo Racing Sudáfrica terminó quinto.
El grupo de líderes tras dos etapas ha cambiado por completo. El catarí Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandraider T1+) es el nuevo líder de la carrera, a solo 7 segundos de Seth Quintero (Toyota GR DKR Hilux Evo`26).
GOLPE DE KTM EN MOTOS FIM
Los pilotos del Red Bull KTM Factory Racing han ganado las dos primeras posiciones de las etapas especiales por tercera vez consecutiva. Anteriormente, el español Edgar Canet ganó el prólogo y la Etapa 1, con el australiano Daneil Sanders consistentemente segundo.
Hoy, en la Etapa 2, el Red Bull KTM Factory Racing consiguió otro doblete. Sin embargo, la situación en la carrera ha cambiado: Daniel Sanders se convirtió en el ganador de la etapa especial y el nuevo líder de la carrera, quien después de tres días (prólogo y dos etapas) aventaja en 30 segundos a su compañero de equipo Canet.
El debutante portugués Martim Ventura (Monster Energy Honda HRC) ganó esta etapa en la clasificación de Rally2. El sudafricano Michael Docherty (BAS World KTM Racing Team) continúa liderando la carrera en esta categoría.
Etapa 2 (FIM, Moto)*
1. Sanders (KTM) 4:13:37
2. Canet (KTM) +1:35
3. Brabec (Honda) +1:46
4. Howes (Honda) +3:15
5. Schareina (Honda) +3:34.
UN PILOTO DE SHERCO FUERA
Un piloto indio, que competía con una Sherco, no pudo tomar la salida de la Etapa 2 tras lesionarse la espalda en una caída el día anterior.
El ganador de la categoría Rally 2 de 2024 se vio obligado a retirarse tras el incidente. Según se informó, Harith Noah se estrelló en la arena después de repostar y actualmente se encuentra en un hospital de Yeda para recibir atención médico.
SUDAMÉRICA PRESENTE EN LA FIA, CHALLENGER
Los representantes de Sudamérica ganaron etapas en la clasificación de prototipos ligeros Challenger por segundo día consecutivo. Ayer, el argentino David Zille (Taurus T3 Max) logró el éxito, y hoy, el chileno Lucas Del Río (Taurus T3 Max) se proclamó vencedor de la Etapa 2.
Ha competido en el Rally Dakar en dos ocasiones: en 2022 (en el grupo T4) y en 2023 (en el grupo T3). Ahora ha logrado el mayor éxito de su carrera: ganar una etapa especial.
La neerlandesa Puck Klaasen (KTM X-BOW powered by GRally Team) terminó tercera en la etapa de hoy y sigue luchando por un puesto en el Top 5 de la clasificación general del Challenger, tras ascender del 17.º al 7.º puesto. Otro representante neerlandés, Paul Spierings (que ganó el prólogo y fue segundo en la primera etapa), tuvo mala suerte hoy, con problemas y perdiendo más de una hora y media.
David Zille (Taurus T3 MAX) sigue liderando la carrera después de dos días.
LAS ACCIONES EN EN LA FIA SSV
Las tripulaciones del Loeb FrayMédia Motorsport – RZR Factory dominaron prácticamente por completo la clasificación de SSV de producción durante los primeros días de carrera. Han ganado por tercer día consecutivo: primero en el prólogo, luego en las Etapas 1 y 2. Hoy, en la Etapa 2, las tripulaciones del Loeb FrayMédia Motorsport – RZR Factory lograron una triple victoria en la especial y también lograron el quinto puesto.
Este es el tercer día consecutivo en que diferentes tripulaciones del Loeb FrayMédia Motorsport – RZR Factory han sido las más rápidas en las especiales. El prólogo lo ganó el estadounidense Brock Heger (ganador del Rally Dakar 2025 en la categoría SSV), mientras que el francés Xavier de Soultrait fue el más rápido en la Etapa 1 (ganador del Rally Dakar 2024 en la categoría SSV). Ahora, la segunda etapa ha sido ganada por el portugués Gonçalo Guerreiro (segundo en la categoría Challenger del Rally Dakar 2025).
LOS DEFENDER SORTEAN LA ETAPA 2 EN LA FIA STOCK
Las tripulaciones del equipo Defender Rally sortearon con éxito los problemas hoy y se alzaron con las tres primeras posiciones en la Etapa 2 de la clasificación de coches de producción Stock. Las tres tripulaciones terminaron con tan solo 1,5 minutos de diferencia en la especial de casi 400 km.
La estadounidense Sara Price (Defender Dakar D7X-R) se mantiene oficialmente como la miembro más exitosa del equipo Defender Rally, tras ganar el prólogo y la Etapa 2 en tres días. Desafortunadamente, ayer, problemas técnicos le hicieron perder más de dos horas, y ahora es solo quinta en la clasificación general del grupo Stock.
Etapa 2 (FIA, stock)*
1. Precio/Berriman (Defensor) 4:57:33
2. Baciuška/Vidal (Defensa) +1:22
3. Peterhansel/Metge (Defensa) +1:26
4. Miura/Polato (Toyota) +4:41
5. Basso/Ménard (Toyota) +6:33
DESPUÉS DE LA ETAPA 2 (FIA, STOCK)*
1. Baciuška/Vidal (Defensa) 9:03:54
2. Miura/Polato (Toyota) +11:37.
UN NUEVO GANADOR EN LOS CAMIONES
La situación en la categoría Camiones está cambiando de forma muy dinámica: tres días, tres ganadores diferentes.
La Etapa 2 de hoy trajo un resultado inesperado: el holandés Gert Huzink, con un Renault C460 Hybrid Evo 4, se proclamó vencedor de la especial. Esto significa que Iveco ha perdido una etapa por primera vez en casi dos años.
La última vez que esto ocurrió fue en el Rally Dakar 2024, cuando el piloto checo Aleš Loprais ganó la Etapa 12 con el prototipo Praga V4S DKR.
El holandés Mitchel van den Brink (MM Technology Iveco Dakar Evo 4) se convirtió en el nuevo líder de la carrera, a solo tres minutos del lituano Vaidotas Žala (Iveco PowerStar).
El checo Martin Macik (MM Technology Iveco Dakar Evo 4), ganador de la carrera en 2024 y 2025, se mantuvo en tercera posición. El checo Aleš Loprais (Iveco PowerStar) perdió más de diez minutos hoy y pasó inmediatamente de la primera a la cuarta posición en la carrera. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL DAKAR).