Destacan y valoran la gran maniobra de Fau Zaldívar en el Rally de Estonia
La espectacular maniobra realizada por el joven piloto paraguayo, Fabrizio Fau Zaldívar en el reciente Rally de Estonia, tuvo gran repercusión en los principales medios especializados del mundo.
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A propósito, la revista Car and Driver, una revista sobre automóviles editada en los Estados Unidos desde el año 1995 y que hace 24 años tiene su edición española, se ocupa de la incidencia que tuvo Fau durante el desarrollo de la cita de Estonia.
Car an Driver, señala que la maniobra podría ser considerada como una de las salvadas del año, de acuerdo al relato realizado porel periodistaAntonio Ramos Ochoa (*), un profesional especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología.
La difusión del video de la maniobra realizada por el piloto del Hyundai MotorSport, tuvo gran alcance y por lo tanto el popular medio especializado dio un gran destaque a esta maniobra en la que Fau pudo dominar a su Hyundai i20 N Rally2, en la que estuvo junto a su navegante el argentino, Marcelo Der Ohanesian.
A continuación reproducimos el artículo de Car an Driver:
ESTE HYUNDAI A DOS RUEDAS PROTAGONIZA LA SALVADA DEL AÑO EN EL RALLY DE ESTONIA
El piloto de WRC2 Fabrizio Zaldívar tuvo nervios de acero en el Rally de Estonia después de que su Hyundai estuviera a punto de volcar al tomar la curva con solo las dos ruedas derechas en el suelo. Afortunadamente salió airoso dejando una de las salvadas más espectaculares.
El mundo de los rallys nos deja continuamente maniobras al límite y alguna que otra salvada espectacular, pero lo que ocurrió en el Rally de Estonia 2023 supera la mayoría de cosas que hayas visto en el mundo de la competición, con el Hyundai del piloto de WRC2 Fabrizio Zaldívar entrando en una curva con solo dos ruedas -las de la parte izquierda del coche- en el suelo y a punto de volcar a altísima velocidad convirtiendo semejante situación límite en una de las salvadas del año sino una de las más espectaculares en mucho tiempo.
CÓMO HACER UNA CURVA A DOS RUEDAS Y SALIR AIROSO
El vídeo que nos muestra la acción grabada por un espectador a altura de tramo muestra como el Hyundai i20 N Rally2 de Zaldívar entra en la curva levantando del suelo el lado izquierdo del coche, aparentemente a causa de entrar en contacto con una roca o una zanja. Esto hace que esta zona del coche quede suspendida en el aire y el coche esté a punto de volcar y salir de pista a altísima velocidad en medio del bosque. Afortunadamente las manos y pericia del piloto con un pequeña corrección, la misma velocidad del coche y por qué no un poco de suerte, hacen que la física sea benévola con el coche evitando in extremis que acabe volcando del todo y al final de la curva el Hyundai i20 N Rally2 vuelve a pisar el suelo con sus cuatro ruedas y con otra pequeña corrección para evitar irse ahora a la zona izquierda del bosque puede continuar su etapa a toda velocidad.
Zaldívar acabó en el puesto 32º en la clasificación general del Rally de Estonia, pero teniendo en cuenta lo cerca que estuvo de acabar fuera de pista a altísima velocidad en pleno bosque con el grave accidente que eso podría llegar a suponer estamos seguros de que esta salvada es una auténtica victoria para el piloto, y para nosotros también.
ANTONIO RAMOS OCHOA (*) Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver. Se comenta que antes de bajarse del carro ya iba diciendo el nombre de los coches que iba viendo por la calle. Unos cuantos años después sigue hablando de una de sus pasiones aquí. Aficionado al Motorsport, el cine, videojuegos y la historia, incluso se desfoga de vez en cuando al volante de un kart o un simulador.