Descubra cómo los atletas del Rally Dakar preparan su mente y su cuerpo para la agotadora carrera en Arabia Saudita

Descubre cómo Sanders, Benavides y Moraes se preparan para los 14 días de enero en el desierto afrontando la prueba más dura del automovilismo.

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El Rally Dakar 2025 ya está a la vuelta de la esquina y los mejores pilotos de carreras todoterreno del mundo se preparan para 14 días de acción extenuante en las dunas de arena de Arabia Saudita en enero. ¿Cómo preparan sus mentes y cuerpos para la prueba más feroz del automovilismo? Esto es todo lo que necesitas saber:

– El Rally Dakar comenzó su andadura en 1978 desde París, Francia, hasta Dakar en Senegal, con algunas de las mayores estrellas del automovilismo triunfando y fracasando en esta icónica y agotadora carrera sobre distintos tipos de terrenos difíciles.

– Después de mudarse a Sudamérica por un período entre 2009 y 2019, las últimas cinco carreras se han celebrado en Arabia Saudita y la sexta edición allí se correrá en el desierto sobre sus enormes dunas del 3 al 17 de enero de 2025.

– El recorrido en Arabia Saudita cubre cerca de 8.000 kilómetros repartidos en 12 etapas especiales cronometradas, con la 47ª edición comenzando en Bisha el 3 de enero y terminando en Shubaytah el 17 de enero.

– El evento más duro del automovilismo ve a los atletas competir hasta seis horas por día en terreno desconocido con deshidratación, golpes constantes en la columna y una confusión mental desorientadora como una constante dolorosa para ellos.

– Los pilotos del Red Bull KTM Factory Racing Daniel Sanders y Luciano Benavides, así como el contendiente de la clase Ultimate Lucas Moraes, saben exactamente lo que se necesita para lograr victorias de etapa durante la carrera, mientras que los giros y vueltas constantes pasan factura a sus mentes y cuerpos.

– En cuanto a la preparación para su propio reto, Moraes, piloto del Toyota Gazoo Racing, explicó: “En mi primer Dakar sufrí mareos, así que ahora hago ejercicios que ayudan a prevenirlos. Si sé que va a ser una etapa larga con altibajos, tomo algún medicamento que me ayude a evitarlos. Así que es una combinación de medicina y entrenamiento”.

– El australiano Sanders salió con fuerza en su carrera de novato de 2022 para terminar cuarto en la carrera de bicicletas y el ciclista de 30 años encontró un sistema relajante, aunque inusual, que lo prepara para la intensa batalla que enfrenta en cada etapa.

– Reveló: “Me gusta tener una cueva de rave por la mañana en el Dakar. Esto ayuda a romper los nervios y me ayuda a concentrarme. Simplemente me concentro en la música y empiezo a saltar alrededor de la autocaravana. Es una manera de que todos se pongan de buen humor, de divertirnos un poco y de quitarnos la presión”.

– El argentino Benavides, que consiguió tres victorias de etapa en la carrera de 2023, no tarda en destacar la importancia de que otras personas le ayuden a superar cualquier duda que pueda surgir durante la carrera.

– El corredor de 29 años reconoce: “La exigencia física y mental que supone correr el Rally Dakar es extrema. Rodamos a 150 km/h durante horas y horas en solitario en el desierto durante dos semanas. Por eso es tan importante trabajar tanto la resistencia física como la mental. Consultar a mi psicólogo me resulta muy beneficioso porque me permite liberar todas mis frustraciones después de cada etapa. Le cuento lo que he sentido, mis dudas, mis miedos y también las cosas buenas. Me permite volver a centrarme en el objetivo del día siguiente”.

– Para Moraes es difícil no dejar que los pensamientos se dirijan a la familia y los amigos que quedaron en casa. El brasileño agregó: “Esto te lleva muchos días lejos y esa es definitivamente la parte más difícil para mí. ¡Mi hija siempre me pide que le traiga un trofeo a casa! Intento usar mi trabajo como deportista profesional para mostrarles a mis hijos que ellos también pueden perseguir sus sueños cuando crezcan”.

– La óptima condición física es un hecho para cualquiera que albergue serias esperanzas de ganar una etapa o conseguir el título general en sus respectivas categorías, ya que el desgaste que el equipo supone para sus cuerpos cada día es inmenso.

– El campeón del Rally de Marruecos 2024, Sanders, dijo: “Llevamos mucho peso sobre una moto pesada. Nuestras botas pesan 5 kg, el chaleco airbag 2 kg, el casco un kilo y llevamos tres litros de agua. Para prepararme, hago todo el cardio que puedo. Cuando te sientes fuerte, puedes concentrarte en usar tu habilidad en lugar de simplemente intentar aguantar.

Cuando las cosas van bien, puedes dejar que la moto haga el trabajo y simplemente dejarte llevar por ella”.

– Adaptarse al cambio es clave para el éxito, ya sea perderse en el desierto o sufrir averías en el equipamiento, algo que Benavides, Campeón del Mundo de Rally-Raid 2023, sabe bien tras siete intentos.

– Declaró: “La adaptabilidad es una de las claves del Dakar porque puedes ser el más rápido en la salida, pero mantener esa velocidad durante dos semanas es muy difícil. Tienes que ser muy inteligente y escuchar a tu cuerpo cuando estás cansado porque la fatiga se va a notar de todas formas”.

– Sanders añadió: “Reconozco los errores rápidamente, para que un pequeño error no se convierta en un gran problema. Vuelvo a la última nota del roadbook donde sé que estaba 100% en el lugar correcto. Empiezo a leer las notas en voz alta y me voy explicando a mí mismo. También es un buen momento para tomar algo o comer algo”.

– Incluso terminar la carrera es un gran logro y los tres atletas de élite esperan llegar a la meta de Shubaytah con una victoria de etapa o, en última instancia, un título general a su nombre, si todo sale bien.

– Moraes, de 33 años, dijo: “El Dakar es sin duda la carrera más dura del mundo. Lo más difícil es controlar las emociones, porque el Dakar es realmente un juego mental. El año pasado perdimos el segundo puesto el penúltimo día y eso puede pasar. Hay que recuperarse de inmediato de esas decepciones porque el día siguiente llega rápidamente”. (INFORME Y FOTOS: OFICIAL RED BULL).