De nuevo un Toyota hace fiesta en las Rutas Jesuíticas en el inicio del Rally Nacional Paraguayo

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La historia del Rally Ruta Jesuítica, que cumplió su segunda edición no tiene cambios y su nueva página registra de vuelta a su mismo ganador del año pasado.

Alejandro Galanti, esta vez con el Toyota Corolla Súper 2000 y no ya con “Su Majestad”, el añejo Celica ST185, con la navegación de Gustavo Scheid, ganó la primera del Nacional Petrobras 2013, que se corrió entre este sábado y el domingo l por los caminos del rico departamento agroganadero de  Misiones.

La definición de la prueba fue casi igualmente una repetición a la del año 2012, que ya se dio en los metros finales cuándo todo parecía que la carrera estaba para Víctor Galeano y Diego Fabiani, con el Mitsubishi Evo X, que finalmente no pudo llegar a la meta final por problemas mecánicos.

A final de la carrera, Galanti-Scheid, fueron primeros sacando una diferencia de 1 mínuto, 38 segundos y 54 centésimas sobre el Kia Río Maxi Rally de Diego Domínguez y Héctor Peki Nunes y el podio principal la completo el Mitsubishi Evo X de Viktor y Vernón Rempel. Cuarto en la general absoluta quedo otro Evo X, el de Diego Yaluk y Thomas Englert. Estos dos últimos autos de la N4 o nueva Clase 3, de producción.

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En lo que hace a la general de los autos de Tracción Simple, esta fue para César Martínez (h) y Miguel Bravo, con Honda Civic, que igualmente se adueño de la Clase A7.

diego-dominguezLa cita misionera, fue un buen inicio de año competitivamente hablando en la lucha por sus dos generales, aunque como es común en todo inicio de temporada tuvo un alto costo de abandonos para varias tripulaciones.

En un balance final, la prueba fue nuevamente fue del agrado de todos los competidores, aunque tuvo algunos tramos con promedios muy altos que deben ser reconsiderados para una próxima oportunidad y que no hace otra cosa que hacer peligrar la integridad de los competidores e incluso aficionados.

En lo que hace a los ganadores de las otras categorías, allí aparecen, fuera de Galanti y Martínez, que se adueñaron de la A8 y la A7, a más de sus respectivas generales a, Viktor y Vernon Rempel (Evo X) en la N4 o nueva Clase 3.

En la N4 , Light, Oscar Emilo Napout-Omar Venzano (Evo VIII); en la N3, Werner Friesen-Jorge Cárdenas (Honda Civic); en la A6, Raúl Hutteman-Roberto Curi (Honda Civic) y en la N2, Hugo y Marcelo Villalba (Chevrolet Corsa).:

La prueba se inicio con una máquinas de las 59 inscriptas inicialmente y solamente 29 autos la pudieron finalizar recorriendo todos sus tramos, de principio a fin. Este es muy común en el autmovilsmo nacional en cada inicio de temporada.

Ahora, ya todos apuntan al Rally de Santaní, la segunda del Nacional a correrse entre los días 5 al 7 de abril próximo, que se disputará sobre 50 por ciento de tramos totalmente nuevos, según los informes que ya se manejan por parte de las autoridades del Centro Paraguayo de Volantes (CPV). (Fotos Martín Palacios Gill).

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