De nuevo Fau Zaldívar se hace de la Pole del Transchaco Rally

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Por César Insfrán

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Como el año pasado, el mundialista nacional Fabrizio Fau Zaldívar con el Hyundai i20 N Rally2 del Automotor Rally Team (ART) se hizo de la pole position de la cuadragésima octava edición del Transchaco Rally que ya está en marca desde este sábado 24 de junio con sus verificaciones, su largada ceremonial y sus pruebas de clasificación.

La primera jornada de velocidad se desarrolló sin contratiempos en el principal escenario deportivo motor del país, el autódromo Rubén Dumot, el ex Aratirí, que vistió sus mejores galas y tuvo una concurrencia multitudinaria. Con dos giros al doble trazado de asfalto y tierra de 4,90 kilómetros se determinó el ordenamiento de partida de la prueba que el viernes ya tendrá la disputa de 8 sectores clasificatorios en suelo de la región occidental.

Estas dos pruebas son consideradas la power stage de la competencia, otorgando puntos extras para el Campeonato Nacional Petrobras de Rally, que cerrará su tercera cita de la presente temporada 2023.

Desde las primeras horas de la mañana la fiesta ya estaba en marcha, cuándo los primeros adelantados tuvieron la oportunidad de observar la perfecta formación del parque motor compuesta por 57 máquinas en la recta principal del escenario.

A lo de Zaldívar, en la Categoría de los Autos de Tracción Total que este año llevo de navegante al popular “Figu”, Víctor Aguilera en la máquina coreana, se sumó también el triunfo absoluto en las unidades 4×2 o Tracción Simple del Peugeot 208 Rally4 del Team Dimo-Cabal de la pareja de hermanos César Cruz-Jorge Cruz

UN MANO A MANO QUE DESPERTÓ A LA CONCURRENCIA

La definición de la jornada para llegar a la segunda pole de Zaldívar se dio en la tanda 13 de la segunda Prueba Especial (PE), en donde Gustavo Saba y Fernando Mussano con el Volkswagen Polo GTI Rally2 fue el ganador del sector y en la sumatoria quedar segundo por detrás del ganador con una diferencia de 1 segundo y 16 centésimas.

En el primer giro, Fau fue el mejor, superando a uno de los máximos ganadores de pole (Saba con 8 conquistas que igualan a Marco Darío Galanti).

La puja entre ambos puso de pie a la concurrencia por el excelente manejo de ambos, que entraron al todo o nada, tras una buena gestión de Juan Martín Masi con un Skoda Fabia Rally2 Evo, quien tenía el mejor registro en la PE1 hasta que llegue el turno de los dos mejores clasificados con la navegación de Pedro Hostettler.

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Chevrolet

Masi finalmente quedó quinto. El podio se completó con Agustín Alonso y Edgardo Galindo con otro VW Polo GTI Rally2 y la cuarta ubicación fue para el hermano mayor de Fau, Miguel Zaldívar con Adolfo González, con otro Hyundai i20 N Rally2.

Otra figura que sorprendió en su primera presencia en la Clase Mayor fue el joven Nicolás Tomboly con Juan José Sánchez a los mandos de otro Skoda Fabia Rally2 y fue sexto, superando a los ganadores absolutos de la general del Chaco 46 y 47, Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi con el Toyota Etios R5.

En la octava plaza arribaron Miguel Ortega y Fabricio Chiriani con un Skoda Fabia Rally2 Evo; novenos un sorprendente Matías Domínguez y Nicolás Domínguez, con Skoda Fabia R5 uy la décima plaza quedó para Luis Ortega y Carlos Zarca con Skoda Fabia Rally2 Evo.

LOS CRUZ DOMINARON EN LA TRACCIÓN SIMPLE

Entrando en la Tracción Simple, César Cruz y Jorge Cruz, con el Peugeot 208 Rally4 que debutará en el Chaco fue contundente, marcando cronos que los dejaron primeros.

Segundo fue otro representante del “Team Dimo-Cabal”, el Citroën DS3 R3T MAX de Diego Cruz y Ramiro Ayala y el podio se completó con el Honda Civic Type-R R3 de Ricardo Fretes y Alfredo Méndez.

Más atrás arribaron: Bruno Llano-Octavio Plate con Toyota Etios de la RV4 A, Enrique Benítez-Nelson Vera con Honda Civic de la RV4 A, el Honda Civic de la RC4B de Wilfried Kassen y Cintia Flores y el sorprendente Volkswagen Gol Trend 16V de Nicolás Baeza y César Cabrera.

La lucha que centró la definición de la Categoría se dio por la tercera plaza ya que los Cruz no se dejaron toquetear por nadie desde el vamos.

LOS GANADORES CLASE POR CLASE

RC2A Fabrizio Fau Zaldívar-Figu Aguilera, Hyundai i20 N Rally2.
RC2B Nicolás Tomboly-Juan José Sánchez, Skoda Fabia R5.
RC2C Fabrizio Galanti-Pedro Sosa, Toyota Yaris.
RC2N Fernando Servín-Germán Maune, Mitsubishi Evo X.
RC4A César Cruz-Jorge Cruz, Peugeot 208 Rally4.
RC4B Wilfred Klassen-Cintia Flores, Honda Civic.
RC4C Marcio Villar-Claudio Cazal, Toyota Vitz.
RC5 Nicolás Baeza-César Cabrera, VW Gol Trend 16V.

Tras las Pruebas de Clasificación los autos quedaron liberados y deberán presentarse ya el viernes en la cabecera de la competencia para ingresar a un nuevo régimen de Parque Cerrado y liberarse luego para continuidad de la carrera con la disputa de 8 Especiales que cierra su Etapa 1.