Datos de los fabricantes inscriptos que quizá no sabías de cara al WRC Rally del Paraguay 2026
Hay cosas que no parecen increíbles hasta que nos la cuentan, pero si desglosamos la lista de las sesenta máquinas que serán parte de la undécima fecha del Campeonato Mundial de Rallies de la FIA, ciertos datos pueden resultarnos bastante interesantes.
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El rally de la tierra roja y sus siete fabricantes presentes nos dejan esta serie de datos.
Solo un constructor ocupa escaños toda la pirámide… y no vino completa a Paraguay:
EL ÓVALO EN 5 NIVELES
M-Sport Ford es el único constructor que tiene autos en los cinco niveles de la Pirámide de Rally de la FIA, y si bien no hay autos en la RC5, casualmente no hay unidades del Ford Fiesta Rally4 en la clase que le antecede.
Además del Puma Rally1, se hallan inscriptos un Fiesta Mk2 Rally2 y seis unidades del Fiesta Rally3 Evo.
Un caso similar ocurre con Hyundai, y aquí cabe la importante aclaratoria: la oferta de Hyundai fuera del i20 N Rally1 es el i20 N Rally2 (y su evolución, el Step 2), más no hay competidores anotados con el carreras-cliente de la firma coreana.
Pero, paradójicamente, los demás traen sus representantes completos: fuera del GR Yaris Rally1, Toyota solo ofrece a su inferior inmediato, el GR Yaris Rally2, mas existen anotados con ambos vehículos. Es igual con Lancia, que tiene modelos en Rally2 y Rally4, además de ser debutantes absolutos en suelo paraguayo; los dos Ypsilon HF Integrale Rally2 oficiales y un Ypsilon HF Rally4 completan la presencia de la firma italiana.
Y para hacerlo todavía más fácil, los leones no necesitan demasiado: con la sola excepción del Lancia Ypsilon, la totalidad de los autos de la clase RC4 son unidades del Peugeot 208 Rally4, con una preferencia prácticamente absoluta hacia el “primo francés” (recordando que ambas marcas hoy pertenecen al grupo Stellantis).
TODAS LAS OPCIONES ANOTADAS:
Škoda es el único constructor que tiene todas sus opciones producidas en el penúltimo escalón de la pirámide en el WRC ueno Rally del Paraguay. Se hallan inscriptas tripulaciones a bordo del Fabia R5, del Fabia Rally2 Evo (presentado originalmente como R5 Evo en 2019 antes de su renombrado) y de su más reciente contendiente, el RS Rally2, construido sobre la cuarta generación de su utilitario de segmento B.
“VIEJO, PERO NO OBSOLETO”:
A pesar de que ya no recibió evoluciones después del cierre de la división deportiva de Volkswagen, existe una unidad inscripta del Polo GTi R5, y sí, es de una tripulación local.
Podés repasar la lista de inscriptos eb el archivo de PDF al final de este informe.