CONCEPT AMG GT XX: Innovaciones que rompen récords para un rendimiento implacable
Concepto de refrigeración de alto rendimiento: innovador cubo central de refrigerante (CCH) y placa de refrigeración en los bajos. Aerodinámica avanzada: gestión precisa del flujo de aire para una refrigeración superior y estabilidad a alta velocidad.
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Hace unos días, el CONCEPT AMG GT XX captó la atención mundial al recorrer 40.075 kilómetros en el legendario circuito de pruebas de Nardò en menos de ocho días, estableciendo un total de 25 récords de larga distancia con una impresionante ventaja durante esta travesía “alrededor del mundo en ocho días”. En condiciones de prueba extremas, el pionero tecnológico demostró su resistencia superior, continuando la larga tradición de récords de Mercedes-AMG. La marca de alto rendimiento de Affalterbach superó los límites con dos vehículos que esprintaron vuelta tras vuelta, batiendo récords tras récord, a una velocidad de 300 km/h durante 7 días, 13 horas, 24 minutos y 07 segundos.
Entre los récords se encuentra el de la mayor distancia recorrida por un vehículo eléctrico en 24 horas. Pero en esta prueba de resistencia extrema, el récord anterior no solo se rompió una vez, sino catorce: Mercedes-AMG presentó dos CONCEPT AMG GT XX EN EL DESAFÍO DE NARDÒ. Ambos vehículos superaron el récord anterior en cada periodo de 24 horas por un margen abrumador.
Esta prueba de esfuerzo definitiva solo fue posible gracias a la inigualable capacidad de resistencia de su revolucionario sistema de propulsión. El CONCEPT AMG GT XX está propulsado por tres motores de flujo axial y una batería de refrigeración directa, tecnologías que entrarán en producción el próximo año en la próxima arquitectura de alto rendimiento AMG.EA.
Una serie de innovaciones adicionales, parcialmente listas para producción, también desempeñaron un papel clave en esta prueba extrema. Entre ellas: un concepto de refrigeración integrado, una aerodinámica sofisticada y una estrategia operativa inteligente.
Además, el CONCEPT AMG GT XX también presenta una serie de innovaciones tanto en su exterior como en su interior. Entre sus características más destacadas se incluyen un casco de carreras con realidad aumentada, asientos ergonómicos 3D y novedosos materiales biotecnológicos. Destacan los segmentos de pintura iluminados en los laterales, los altavoces integrados en los faros y el panel de iluminación MBUX en la parte trasera.
Mercedes-AMG y la Fórmula 1® representan innovación, competencia intensa y la superación de los límites de lo técnicamente posible. Nuestros sistemas de propulsión han cosechado éxitos revolucionarios desde las primeras carreras en la historia del automóvil hace más de 120 años, estableciendo hitos durante décadas. En las décadas de 1970 y 1980, Mercedes-Benz fue un invitado habitual aquí en Nardò, estableciendo numerosos récords internacionales de velocidad y pista, especialmente con el C111 como programa tecnológico visionario. En aquel entonces, demostramos las capacidades de rendimiento de los innovadores sistemas de propulsión diésel y gasolina. Ahora, con el programa tecnológico CONCEPT AMG GT XX, entramos en una nueva dimensión de rendimiento, esta vez con propulsión totalmente eléctrica. El objetivo es redefinir los límites de lo técnicamente posible en la era de los motores eléctricos. Entonces, ¿qué podría ser más apropiado que volver a perseguir récords? Nuestra misión: redefinir los estándares de rendimiento con tecnologías e innovaciones revolucionarias. La motivación y la dedicación del equipo multifuncional de Mercedes-AMG, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Mobility y nuestros expertos en motores de F1 de Mercedes-AMG High Performance Powertrains durante toda la fase de preparación fueron inagotables. Estoy inmensamente orgulloso del logro sin precedentes de todo el equipo en esta carrera récord única, señala Markus Schäfer, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, Director de Tecnología, Desarrollo y Adquisiciones.
