Con Yaris Cross, Toyota es candidato al podio de los SUV en Brasil
Las ventas de la marca en el mayor segmento del mercado nacional crecieron un 33% hasta agosto, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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Como se esperaba, el lanzamiento del Toyota Yaris Cross está confirmado para finales de octubre.
Este SUV compacto será crucial para el crecimiento de la cuota de mercado de la marca, especialmente en el segmento de vehículos utilitarios deportivos (SUV), el más grande del mercado nacional, que representará casi la mitad de las matriculaciones de turismos en 2025.
Como la futura opción más económica de la gama SUV —actualmente compuesta por el Corolla Cross y los modelos importados SW4 y RAV4—, el nuevo vehículo también se perfila como el modelo más vendido de la marca. Y quizás con poca participación del producto inmediatamente superior, el Corolla Cross, el modelo que lideró las ventas del segmento en agosto y que compite por el segundo puesto este año.

El Yaris Cross podría acelerar aún más el ascenso de Toyota en el ranking de fabricantes de automóviles que más SUV venden en Brasil e incluso colocarla en el segundo lugar en un plazo no tan largo, tal vez ya en 2026.
De enero a agosto de 2025, la participación de la marca japonesa en el segmento alcanzó el 8,7% —con un aumento del 33% en las matriculaciones, hasta 57,7 mil—, 1,4 puntos porcentuales más que en el mismo período del año anterior, lo que la dejó muy cerca del tercer lugar, Fiat, que ostenta una participación del 9,9%.
Volkswagen lidera con un 16,8%. Tiene una amplia ventaja sobre Jeep, la marca más tradicional del segmento, que ha liderado durante años, pero que ha ido perdiendo terreno. Si bien poseía el 13,3% de las licencias en los primeros ocho meses de 2024, este año solo representa el 11,2%.
Las ventas de SUV crecieron un 15,7% en 2025, hasta las 665.200 unidades, mientras que las de Jeep se redujeron casi un 3%. Volkswagen, por su parte, creció un 20%, un rendimiento superior a la media que refleja en gran medida la llegada del Tera.
El SUV compacto de entrada superó las 10.100 matriculaciones en tan solo tres meses, la misma cifra que su hermano mayor, el Nivus. Tan solo el mes pasado, se matricularon 4.100 unidades, lo que lo convirtió en el décimo vehículo utilitario más vendido del país.
