Con 7 cm, un Datsun 510 en miniatura recibe motor, alerón, ruedas y pintura y gana el concurso de personalización de Nissan
Modelinho superó a 26 competidores en la competencia del Diecast 2025 Show. El nuevo Nissan Kicks fue una de las atracciones del evento.
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La mayor concentración de vehículos miniatura del país reunió a más de 10.000 personas en São Paulo
Si fueran reales, los 27 autos que compiten en la categoría Nissan del Concurso de Personalización de Autos a Escala Diecast 2025 necesitarían un amplio espacio de estacionamiento. Sin embargo, al ser réplicas a escala 1/64 (de unos 7 cm de grosor), se acomodaron cómodamente en una gran mesa. El impacto que causaron en los asistentes al evento, la mayor concentración de autos a escala de Brasil, fue tan impresionante como el de los autos de tamaño real. De hecho, fueron aún más sorprendentes, dado el nivel de detalle mostrado en vehículos tan pequeños. El resultado fue una feroz competencia por el ganador, un Datsun 510 Wagon construido por el paulista Eduardo Kenji.
Datsun era una marca tradicional de Nissan, incluso utilizada en varios países para el deportivo Z. Varios de sus modelos se suelen reproducir en miniatura, como el 510 Wagon, fabricado entre finales de los años 60 y principios de los 70. Una réplica de este vehículo sirvió de base para la transformación llevada a cabo por Kenji, un veterano de la personalización de modelos a pequeña escala. Con esta victoria, se convierte en tricampeón de la competición, tras haber ganado la primera edición, celebrada en 2019, y la siguiente en 2022.
El modelo impresionó al jurado de la categoría Nissan, compuesto por periodistas e influencers del sector automotriz invitados por la compañía, por su creatividad, detalle y acabado meticuloso. Uno de los aspectos más destacados es el pequeño motor, fabricado por Kenji en resina. Incluso creó la bomba de agua. Como el modelo originalmente no tenía compartimento para la hélice, el personalizador tuvo que cortarlo y hacer espacio para la instalación.
La lista de transformaciones, sin embargo, es extensa. El coche, por ejemplo, recibió faros acrílicos, se instalaron llantas metálicas con neumáticos de goma, se creó un alerón específicamente para el modelo y el interior recibió un acabado detallado. Ni siquiera se olvidó de los bajos, con especial atención al detalle en la pintura para resaltar los conductos de escape.
Para rematar, la réplica del Datsun 510 Wagon, apodada “Datsun Speed Hunter” por su creador, luce el icónico color Morado Medianoche de Nissan, utilizado en varios deportivos históricos de la marca. Se trata de una pintura púrpura metalizada que cambia de tono según la luz, de ahí el apodo de “camaleón”. Además, el modelo ha sido adornado con varias pegatinas para darle un aspecto aún más deportivo.
“Intenté prestar mucha atención a los detalles, así que me llevó dos meses personalizar este modelo a partir de uno básico”, dice Kenji, quien también es coleccionista y posee alrededor de 2000 modelos de Nissan. Como ganador, además del trofeo, visitará el Complejo Industrial Nissan en Resende, estado de Río de Janeiro, donde se producen los nuevos Nissan Kicks y Nissan Kicks Play.
Tras ganar el primer puesto en la competencia en años anteriores, ya conoce la unidad industrial, pero ahora podrá presenciar la transformación completa que Nissan ha implementado en su complejo como parte de la inversión de R$2.800 millones que la compañía está realizando en Brasil para producir localmente dos SUV y un motor turbo. Uno de ellos es el nuevo Nissan Kicks, que llegó a los concesionarios de todo el país a principios de julio y se exhibió en el Diecast 2025 Show.
En su sexta edición, el Diecast Show reunió a aproximadamente 10.000 personas y miles de miniaturas en el Transamerica Expo Center de São Paulo. Además del concurso de personalización, el evento contó con una exposición de colecciones, conferencias e intercambios y ventas de miniaturas.