BYD planea producir 600.000 vehículos al año en Brasil
Con la apertura oficial de la fábrica de Camaçari, los primeros eléctricos nacionales Dolphin Mini ya están en los concesionarios de la marca, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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Con presencia del presidente de la República, Luiz Inácio Lula da Silva, y de los principales directivos de la empresa, entre ellos el presidente global Wang Chuanfu, fue finalmente inaugurada este jueves, 9, la fábrica de BYD en Camaçari, BA.
600 MIL VEHÍCULOS AL AÑO
En su discurso de clausura, Lula, que acaba de reunirse con la alta dirección de la montadora, reveló que BYD desarrolla un proyecto para producir 600 mil vehículos al año en Bahía, pero una vez que el complejo esté en pleno funcionamiento, el volumen de producción inicial es de 150 mil, con la meta de llegar a 300 mil en una segunda fase.
Acabo de enterarme de que no son 300.000, sino 600.000 autos al año. Quieren vender en Sudamérica, Latinoamérica y otros países. Queremos que empiecen a vender autos a todo el mundo desde aquí, en Brasil. ¡Muestren lo que Bahía tiene para ofrecer! Queremos una relación civilizada con todo el mundo», enfatizó el presidente.
QUIERE ESTAR ENTRE LOS PRINCIPALES
Las fechas para alcanzar las metas de 300.000 y 600.000 vehículos no se revelaron durante el evento. Sin embargo, BYD afirma que aspira a estar entre las tres principales marcas de Brasil para 2028 y liderar el mercado para 2030.
“Tendremos un híbrido flex-fuel porque es un producto que garantiza menores costos para los consumidores brasileños. También construiremos un nuevo centro de I+D, traeremos más productos alineados con el mercado local y ayudaremos a Brasil a convertirse en un líder en energía limpia en la región”, dijo Chuanfu, quien aprovechó la ceremonia para presentar una versión especial y limitada del Song Pro con motor híbrido flex-fuel, que se presentará en la COP30 en Belém, Pará, el próximo mes.
MÁS DE 100 PROVEEDORES
Según el director de comunicaciones de BYD, Pablo Toledo, la empresa ya cuenta con más de cien proveedores homologados. También aseguró que su plantilla ya supera las 1.500 personas, cifra que podría aumentar a 3.000 en el primer año de operaciones.
Alexandre Baldy, vicepresidente sénior del fabricante de automóviles, informó previamente que la compañía está trabajando para alcanzar el objetivo de 160 proveedores locales. Continental Pneus, Bosch, BASF y Usiminas, entre otros, ya han sido aprobados.
Como ya reveló en julio la presidenta y vicepresidenta global de BYD para las Américas, Stella Li, las operaciones en los primeros 12 meses involucran ensamblaje a partir de unidades SKD.
LA MAYOR FÁBRICA DE ELÉCTRICOS DE SUDAMÉRICA
Los primeros modelos que se producirán allí son el compacto eléctrico Dolphin Mini, que ya se factura en la red de la marca, el SUV mediano Song Pro y la berlina King, ambos híbridos, que empezarán a llegar a los concesionarios el próximo mes.
“Será la mayor fábrica de vehículos eléctricos de Sudamérica”, volvió a comentar Stella Li. La inversión de la marca china en Brasil ronda los 5.000 millones de reales, que incluyen operaciones de estampación, soldadura y pintura en Camaçari.
El objetivo es generar 20.000 empleos directos e indirectos cuando se completen todas las instalaciones de la segunda fase del proyecto y se amplíe la capacidad de producción a 300.000 vehículos al año.