Brasil define a sus campeones nacionales de rally de 2026

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Confirmando una vez más su claro favoritismo, la dupla formada por Rodrigo Varela y Marco Marini logró su quinta victoria consecutiva en la categoría Rally 2, a bordo de un Peugeot 208 Maxi Rally, durante la quinta y última fecha del Campeonato Brasileño de Rally, celebrada los días 16 y 17 de octubre en el municipio de Severiano de Almeida, en el estado de Rio Grande do Sul.

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La prueba estuvo marcada por la ausencia de la dupla compuesta por los hermanos Juliano y Rafael Sartori, quienes hasta ese momento ocupaban la segunda posición en el campeonato a los mandos de un Volkswagen Polo Maxi Rally e no pudieron asistir debido a compromisos personales. No obstante, sus posibilidades de obtener el título eran mínimas, dada la amplia diferencia de puntos acumulados por los ganadores.

LOS LAUREADOS

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Sin embargo, ante la ausencia de los hermanos, Varela y Marini fueron proclamados campeones de inmediato, mientras que el subcampeonato quedó en manos de la dupla conformada por Milton Pagliosa y Vinícius Anziliero, quienes obtuvieron también el segundo lugar en la prueba, a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo X.

Con el título obtenido en 2026 por Varela y Marini, la categoría Rally 2 del Campeonato Brasileño de Rally mantiene, a lo largo de estos últimos cinco campeonatos, un dominio predominante de automóviles producidos por la industria automotriz sudamericana (fabricados en Brasil y Argentina) y preparados mediante proyectos locales alternativos a los vehículos Rally2 de la FIA. Esta serie de títulos nacionales comenzó entonces en 2022, con la victoria del renombrado multicampeón brasileño Ulysses Bertholdo, acompañado por su copiloto Marcelo Dalmut, a los mandos de un Hyundai HB20 Proto. Vehículo construido en Brasil por la propia empresa de preparación del piloto, la UB Rally, utilizando la mecánica del Mitsubishi Lancer Evo X.

UN ÉXITO DE LOS URUGUAYOS

Dicha racha de títulos se interrumpió únicamente al año siguiente, en 2023, cuando la dupla uruguaya compuesta por Federico Ensslin y Martin Vilette se alzó con el campeonato a bordo de un Lancer Evo X, también atendido por el equipo de Ulysses Bertholdo.

En 2024, el título fue para la dupla Leonardo Cavaletti y Murilo Spironello con otro Hyundai HB20 Proto de UB Rally. Por su parte, en 2025, los hermanos Juliano y Rafael Sartori conquistaron su más reciente título con el Volkswagen Polo Maxi Rally preparado en Argentina, al igual que el Peugeot 208 Maxi Rally de Varela y Marini.

EN LAS DOS RUEDAS MOTRICES

En las categorías de dos ruedas motrices, la disputa en la clase Rally 4 se centraba en los binomios Eduardo Tonial / Lucas Neumann con un Renault Clio RS y Rafael Cabello / Rafael Karpinski a bordo de un Volkswagen Gol TSI. Tras el abandono de ambas tripulaciones en el rally, el título quedó en manos de Tonial y Neumann.

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En la categoría Rally 5, la dupla formada por Bruno Foscarini y Felipe Costa conquistó el título a los mandos de otro Volkswagen Gol, logrando un segundo puesto y los puntos suficientes para proclamarse campeones.

En la categoría Rally 5 Light, reservada para vehículos con preparación limitada y motores atmosféricos, Anderson Graeff y Marlon Zill ganaron la prueba. Este resultado consagró a Anderson como campeón entre los pilotos y a Marlon como subcampeón entre los copilotos. Por su parte, en el segundo escalón del podio, Alexandre Blume se situó como subcampeón entre los pilotos, mientras que Evandro Frigo se alzó con el título entre los copilotos.

34 AUTOS EN LA ULTIMA CITA

La última etapa del Campeonato Brasileño de Rally contó con la participación de 34 duplas y tuvo una extensión total de 194 km, con 118 km de tramos cronometrados.

A continuación, se presentan las tres primeras duplas clasificadas en cada una de las categorías del Campeonato Brasileño de Rally:

CATEGORIA RALLY 2

1 – Rodrigo Varela/Marco Marini – Peugeot 208 Maxi Rally

2 – Milton Pagliosa/Vinicius Anziliero – Mitsubishi Lancer Evo X

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Perfecta

3 – Juliano Sartori/Rafael Sartori – VW Polo Maxi Rally.

CATEGORIA RALLY 4

1 – Eduardo Tonial/Lucas Neumann – Renault Clio RS

2 – Rafael Cabello/Rafael Karpinski – VW Gol

3 – Leandro Brustolin/Andrey Karpinski – Renault Clio RS.

CATEGORIA RALLY 5

1 – Bruno Foscarini/Felipe Costa – VW Gol

2 – Evandro Carbonera/Jean Klein – Hyundai HB 20 TGDI

3 – Tiago Klimaczewski/Felipe Klimaczewski – VW UP TSI.

CATEGORIA RALLY 5 LIGHT

1 – Anderson Graeff – Fiat Palio

2 – Alexandre Blume – Peugeot 207

3 – Anderson Linzmeyer – Peugeot 207.

NAVEGADORES

1 – Evandro Frigo

2 – Marlon Zill

3 – Helena Linzmeyer.

(POR JOSÉ CARLOS VIEIRA SANTOS, DESDE BRASIL. FOTOS: EDSON CASTRO).