Audi despedirá a 7.500 trabajadores en Alemania
Se han pactado recortes con los trabajadores hasta 2029 que prevén generar un ahorro de 1.000 millones de euros al año, según un informe de Auto Industria.
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Según el comité de empresa de la compañía en Alemania, Audi eliminará 7.500 puestos de trabajo en su país de origen de aquí a 2029. Los recortes, anunciados el lunes 17, afectarán a áreas no productivas como la administración y el desarrollo.
La división de lujo de Volkswagen, que también planea invertir 8.000 millones de euros en sus operaciones durante los próximos cuatro años, estima que recortar personal podría ahorrar alrededor de 1.000 millones de euros cada año. Sin embargo, la empresa ya ha despedido a 9.500 personas desde 2019.
La medida se enmarca en el programa de reducción de costes del Grupo Volkswagen, que además de reducir la capacidad de producción local, prevé eliminar alrededor de 48.000 empleos en Alemania en los próximos años, de los que Volkswagen suprimirá 35.000 puestos y Porsche, 3.900.
Para llegar a un acuerdo con los trabajadores, Audi ha garantizado la estabilidad laboral de sus empleados restantes hasta el 31 de diciembre de 2033. También ha confirmado un plan de producción para un nuevo modelo eléctrico de entrada en la planta de Ingolstadt, una unidad que compartirá la nueva generación del Q3 con la planta húngara de Győr, además de aceptar un estudio para otro modelo de combustión en la planta de Neckarsulm.
“Las negociaciones fueron difíciles. “Tenemos que hacer concesiones para tener flexibilidad financiera para inversiones adicionales”, afirmó Joerg Schlagbauer, presidente del comité de empresa.
En un comunicado, el fabricante de automóviles justificó el programa debido al aumento de la competencia y las incertidumbres políticas y dijo que el objetivo es garantizar una mayor productividad, velocidad y flexibilidad en Ingolstadt y Neckarsulm.
“En tiempos de cambios profundos, la dirección de la empresa y el comité de empresa avanzan en la misma dirección”, afirmó el director general de Audi, Gernot Döllner. Juntos enviamos una señal clara de mayor concentración, eficiencia y rentabilidad en nuestra sede alemana.
El esfuerzo por recortar costes implica, entre otras medidas, una reducción temporal de los salarios de los ejecutivos y una reducción de los órganos de decisión, consejos y comités, así como una estructura de gestión de tres niveles para, dice Audi, acelerar los procesos de desarrollo e innovación.