Así llega Hyundai a la ronda 10 del WRC el Rally del Paraguay
Rumbo a Sudamérica con el objetivo de acortar distancias con sus rivales del campeonato con un rendimiento inquebrantable.
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Con ganas de recuperarse tras un desafiante Rally de Finlandia, el Hyundai Shell Mobis World Rally Team centra su atención en las incógnitas del Rally del Paraguay, la décima ronda del Campeonato Mundial de Rally FIA 2025 (WRC).
El evento debuta en el WRC tras varios años en el Campeonato Sudamericano de Rally CODASUR. Las etapas en la región de Itapúa, cerca de la frontera con Argentina, combinan grava blanda y rápida con niveles de agarre impredecibles. El polvo denso y las lluvias repentinas pueden cambiar rápidamente las condiciones, lo que exige precisión y adaptabilidad a las tripulaciones.
EN BUSCA DE OTRO ÉXITO EN LA REGIÓN
Hyundai Motorsport no es ajeno al éxito en suelo sudamericano. En el Rally de Chile, el equipo ha conseguido tres podios en 2019, 2023 y 2024, mientras que en el Rally de Argentina sus tripulaciones han conseguido tres victorias y seis podios entre 2016 y 2019.
El itinerario inaugural del Rally del Paraguay abarca cuatro días, 19 etapas y 333,18 km de distancia competitiva. Entre los desafíos clave se encuentran el maratón de Yerbateras (SS3/7, 30,00 km) y la pintoresca Bella Vista (SS16/18, 21,25 km). Las singulares pistas de grava roja del evento pondrán a prueba a las tripulaciones, que deberán adaptarse rápidamente a las particularidades y dificultades de Paraguay.
A pesar del difícil final en Finlandia, el ritmo inicial del equipo para ganar el rally demostró el potencial del Hyundai i20 N Rally1 en tierra. Esta velocidad, combinada con la adaptabilidad de las tripulaciones, será clave para afrontar las etapas inéditas de Paraguay. El equipo confía en que sus posiciones de salida el viernes les permitirán aprovechar al máximo el potencial del Hyundai i20 N Rally1 en su objetivo de volver al podio.
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:
Cyril Abiteboul, presidente y director del equipo Hyundai Motorsport, afirmó: Este es un punto crucial de la temporada. Finlandia fue un fin de semana difícil para todo el equipo, pero es hora de convertir esa decepción en determinación de cara al Rally del Paraguay. Es una prueba completamente nueva para todo el Parque de Asistencia, así que, aunque todos empezamos desde cero, necesitamos recuperar el ritmo rápidamente y ponernos en cabeza. Sabemos que el Hyundai i20 N Rally1 puede rendir bien en esta superficie, pero la grava blanda y roja supone un desafío especial. Con solo cinco rondas restantes de la temporada, tenemos que hacer todo lo posible como equipo para irnos de Paraguay con la mayor cantidad de puntos posible para ambos campeonatos.
NOTAS DE LA TRIPULACIÓN:
Ott Tänak/Martin Järveoja (#8 Hyundai i20 N Rally1) Los estonios, dispuestos a repetir el éxito del podio de Portugal, Cerdeña y Grecia.
La tripulación ocupa el cuarto lugar en la clasificación del campeonato.
Tänak dijo: «Siempre es emocionante participar en eventos nuevos, pero es difícil predecir cómo se desarrollará el fin de semana. Es un gran reto para todos en el equipo, y si logramos un buen resultado, siempre es gratificante. Llegamos al Rally del Paraguay con una hoja en blanco, así que los reconocimientos son la primera oportunidad en la que podemos intentar comprender realmente cómo será el rally. Requiere mucho trabajo con todas las nuevas notas, la configuración del coche y la preparación. Todos en el equipo siempre se entregan a lo que sea necesario, sobre todo cuando hay igualdad de condiciones para todos. Sumar buenos puntos es esencial para nosotros en Paraguay, y lucharemos por ese resultado».
NOTAS DE LA TRIPULACIÓN:
Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 n.º 1)
Neuville lleva sólida experiencia sudamericana a su debut en Paraguay
Los belgas buscan su cuarto puesto entre los tres primeros en 2025
Neuville dijo: «Sudamérica siempre ha sido un gran destino para el WRC, y todos esperamos ver a muchos aficionados en los tramos de Paraguay. No tenemos pruebas para el evento, así que hemos estado analizando las imágenes compartidas por los organizadores y hablando con la gente local para familiarizarnos con los tramos. Podremos empezar a perfeccionar la configuración del coche después del reconocimiento, cuando sepamos un poco más sobre los niveles de agarre y nuestras notas. Es una gran incógnita para todos nosotros, pero un nuevo reto es emocionante tanto para nosotros como para el campeonato. Necesitamos optimizar el fin de semana para asegurarnos de sumar puntos importantes».
NOTAS DE LA TRIPULACIÓN:
Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1 #16).
La tripulación francesa solo ha disputado otro rally sudamericano: Chile 2024.
Con la vista puesta en su primer podio desde Grecia en junio.
Fourmaux dijo: «No sabemos mucho sobre qué esperar en el Rally del Paraguay, pero sí sé que la afición está muy comprometida. Como preparación, ya hemos empezado a analizar algunas etapas mediante vídeos para maximizar la información disponible, y cuando lleguemos a Paraguay, recibiremos más información de los pilotos locales. En Sudamérica, las superficies son muy variables, por lo que el perfil es desconocido para todos nosotros. Nuestras notas empiezan como una hoja en blanco, y solo podemos perfeccionarlas después de haber recorrido las etapas. Suelo ser más competitivo en los rallies nuevos, y sé que podemos aspirar al podio en Paraguay».
FIN DE SEMANA DE UN VISTAZO
La acción comienza el viernes con dos vueltas a Cambyretá (SS1/5, 18,70km), Nueva Alborada (SS2/6, 19,25km), Yerbateras (SS3/7, 30,00km) y Autódromo (SS4/8/12, 2,50km).
Siete etapas adornan el itinerario del sábado: dos bucles de Carmen del Paraná (SS9/13, 18,67 km), Artigas (SS10/14, 22,73 km), Cantera (SS11/15, 13,74 km) y Autódromo.
El domingo concluye con dos vueltas a Bella Vista (SS16/18, 21,25km) y Misión Jesuitica Trinidad (SS17/19, 18,50km). (INFORME Y FOTOS: OFICIAL HYUNDAI MOTORSPORT).