A pesar de la competencia china, VW quiere seguir ganando cuota de mercado
Ciro Possobom afirma que, dado que la demanda supera la oferta, la marca no participará en una guerra de precios, de acuerdo a AutoIndustria.
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La presentación del nuevo Tiguan, celebrada el martes 24 por la noche en São Paulo, sirvió también como escenario para celebrar los buenos resultados de Volkswagen en la región.
Las cifras positivas fueron presentadas por el director ejecutivo y presidente de la automotriz en Brasil, Ciro Possobom, y por el presidente ejecutivo para Sudamérica, Alexander Seitz.
AUMENTOS EN EL 2026
Possobom hizo hincapié en que, a pesar de la presencia china, la marca sigue aumentando su cuota de mercado en Brasil. Cerró 2026 con una cuota del 17,1%, un punto porcentual más que en 2024.
“En los dos primeros meses experimentamos un ligero descenso debido a la escasez de productos, consecuencia de las vacaciones de fin de año. Entramos en enero con el inventario más bajo de nuestra historia”, afirmó Possobom, asegurando que el plan para 2026 es seguir ampliando la cuota de mercado.
Durante la presentación del Tiguan, incluso comentó que la empresa no vende más Teras simplemente porque no puede producir más. La fábrica en Taubaté, SP, donde se produce el SUV compacto, opera en dos turnos, incluyendo los sábados.
Respecto a un posible aumento de la producción, el presidente de VW afirmó que el fabricante de automóviles no descarta ampliarla este año, pero recalcó que la demanda, al superar la oferta, está sosteniendo los precios, lo cual es importante para mantener la rentabilidad.
MÁS APUESTA A LA MARCA
“No vamos a entrar en esta locura de promociones y guerras de precios. Un coche es un bien importante para los brasileños, y no queremos que compren uno ahora y dos meses después lo encuentren más barato”.
Según el ejecutivo, el éxito actual de la marca está directamente relacionado con las inversiones (20.000 millones de reales en la región para 2028) y el lanzamiento continuo de nuevos modelos.
Alexander Seitz, en su presentación en el pabellón 3 de la Expo de São Paulo, mostró las cifras de la región, informando que desde 2002 la producción ha ido en aumento, pasando de 417.000 vehículos a 583.000 el año pasado, un incremento del 40%. La cuota de mercado de la marca en la región se triplicó, del 5% al 15%.
“Hemos triplicado nuestro crecimiento en tres años y somos la única región del mundo que registra un crecimiento de dos dígitos en las ventas de los vehículos de la marca”, destacó Seitz, revelando que se espera que Sudamérica supere a Alemania en ventas este año.
En Brasil, la producción aumentó de 367 mil millones a 461 mil unidades entre 2023 y 2024, lo que representa un incremento del 5,6%. El año pasado alcanzó los 539 mil millones, un crecimiento adicional del 17% en comparación con el año anterior.