Se revoluciona la seguridad con AI y Volvo Cars en el mundo virtual
Volvo Cars está llevando el desarrollo de su software de seguridad a un nuevo nivel mediante el uso de entornos virtuales hiperrealistas generados por inteligencia artificial, de acuerdo a un informe de Juan Carlos Dìaz, de Makinas.
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Estas simulaciones avanzadas permiten mejorar los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) con el objetivo de crear vehículos aún más seguros.
SIMULACIÓN DE INCIDENTES PARA PREVENIR ACCIDENTES
Gracias a la recopilación de datos de sensores avanzados en sus vehículos, Volvo Cars puede analizar situaciones como frenadas de emergencia, maniobras bruscas o intervenciones manuales del conductor. Utilizando técnicas computacionales de vanguardia como Gaussian Splatting, la empresa puede reconstruir y modificar estos escenarios en entornos tridimensionales de alta fidelidad.
Esta tecnología permite manipular variables dentro de la simulación, como la presencia de otros vehículos o el comportamiento del tráfico, para evaluar diferentes resultados y mejorar la respuesta del software ante situaciones críticas. De esta forma, Volvo Cars puede aplicar su tecnología de seguridad a multitud de situaciones de tráfico, incluidos casos excepcionales o potencialmente peligrosos que rara vez ocurren en la realidad.
“Tenemos millones de puntos de datos de situaciones que nunca han ocurrido en el mundo real y los usamos para mejorar nuestro software”, explicó Alwin Bakkenes, Director de Ingeniería de Software Global de Volvo Cars. Gracias a la dispersión gaussiana, podemos tomar un caso extremo inusual y multiplicarlo en miles de variaciones para entrenar y validar nuestros modelos. Esto nos brinda una capacidad sin precedentes para anticipar incidentes antes de que ocurran en la realidad.
UNA NUEVA ERA EN LA SEGURIDAD VEHICULAR
Si bien Volvo Cars sigue confiando en pruebas físicas en entornos reales, el uso de simulaciones virtuales complementa y acelera el desarrollo de sus sistemas de seguridad. Esta tecnología no sólo es más segura y escalable, sino también más rentable. En colaboración con la empresa de inteligencia artificial y software Zenseact, Volvo Cars está explorando nuevas técnicas de renderizado neuronal como parte de un programa de doctorado con prestigiosas universidades suecas, con el apoyo del Programa Wallenberg de IA, Sistemas Autónomos y Software (WASP).
UNA BANDEJA BASADA EN DATOS Y CON SEGURIDAD
El uso de datos para mejorar la seguridad no es nada nuevo para Volvo Cars. Desde la década de 1970, la empresa ha estado recopilando información sobre accidentes para diseñar innovaciones revolucionarias como el Sistema de protección contra lesiones por latigazo cervical y el Sistema de protección contra impactos laterales. Si en el pasado los investigadores de seguridad llegaban al lugar del accidente con cintas métricas para medir los discos de freno, hoy la tecnología permite prevenir situaciones de riesgo antes de que ocurran.
EL PODER DE LA INFORMÁTICA DE ALTO RENDIMIENTO
Esta revolución en la seguridad del automóvil es posible gracias a la reciente ampliación de la alianza entre Volvo Cars y NVIDIA. Los nuevos vehículos eléctricos de Volvo están equipados con una plataforma informática acelerada por NVIDIA que recopila datos en tiempo real de múltiples sensores para interpretar el entorno con una precisión sin precedentes. Además, un superordenador basado en la plataforma NVIDIA DGX permite contextualizar esta información y entrenar los modelos de inteligencia artificial que darán forma a los futuros sistemas de seguridad.
Esta tecnología forma parte de una inversión estratégica conjunta entre Volvo Cars y Zenseact para crear uno de los centros de datos más grandes de los países nórdicos, con el objetivo de promover la seguridad vial a través de la inteligencia artificial.
Con estas innovaciones, Volvo Cars reafirma su compromiso de liderar el futuro de la seguridad automotriz, integrando tecnología de vanguardia para salvar vidas y transformar la experiencia de conducción.