Zeekr 7X combina lujo, tecnología y rendimiento deportivo
SUV eléctrico de 646 caballos se vende en una única versión por R$ 448.000 en Brasil, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.
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Los fabricantes de automóviles chinos ya han demostrado su agilidad para innovar y actualizar productos y tecnologías. Pero algunas marcas, en particular, también se esfuerzan por demostrar que la calidad y sofisticación de sus vehículos ya rivalizan con las de las marcas occidentales de alta gama.
La semana pasada, se lanzó oficialmente otro sólido candidato a ser el buque insignia de esta cruzada para elevar la imagen de los autos chinos a un nivel aún más alto. En el Circuito Panamericano de Elias Fausto, São Paulo, Zeekr presentó el 7X eléctrico, con un precio que anticipa las ambiciones de la marca: la única versión Flagship con tracción total cuesta R$448.000.
EL TERCER MODELO EN BRASIL
El SUV mediano es el tercero y más caro ofrecido a los brasileños por la marca del Grupo Geely, pero aquí representado por una empresa independiente, Zeekr do Brasil, liderada por Ronaldo Znidarsis, un experimentado ejecutivo con experiencia en fabricantes de automóviles tradicionales.
Desde el año pasado, se comercializan el SUV compacto X y el deportivo 001. El 7X se sitúa en la línea intermedia entre los dos pioneros, con precios recomendados de R$ 298.000 y R$ 495.000, respectivamente.
Curiosamente, aunque el deportivo de la marca es el 001, con un motor de 544 caballos, el nuevo modelo es aún más potente: nada menos que 646 caballos y 72,4 kgfm entregados por dos motores, según la demanda.
La aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) es de unos increíbles 3,8 segundos, con una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph) y una autonomía estimada de 423 km (264 millas) según el estándar PBEV. La suspensión neumática se puede ajustar en cinco niveles de altura.
La arquitectura eléctrica de 800V permite una carga ultrarrápida del 10% al 80% en 13 minutos, si el propietario dispone de una estación de 360 kW.
La carrocería del 7X presenta un diseño sobrio, menos atrevido que el de otros productos de la marca y que combina líneas limpias con detalles como faros full LED, techo panorámico y manijas de las puertas empotradas, una tendencia que se ve en muchos autos chinos.
No es solo en Brasil donde Zeekr pretende consolidarse como competidor de Audi, Mercedes-Benz y BMW, por ejemplo. El propio Grupo Geely afirma ser su representante premium, a pesar de que su portafolio incluye marcas como Volvo, Lotus y Lynk & Co.
El acabado y las características tecnológicas subrayan la razón de la elección de este modelo. Desarrollado en Gotemburgo, Suecia, este SUV cuenta con características exclusivas como puertas eléctricas inteligentes con amplios ángulos de apertura, retrovisor exterior sin marco con calefacción, memoria e inclinación inversa, parasoles eléctricos y ventanas de doble acristalamiento.
TECNOLOGÍA A BORDO
La pantalla Head-Up Display tiene unas impresionantes 36,2 pulgadas, el panel de instrumentos curvo mide 13,2 pulgadas y el centro multimedia ocupa 16 pulgadas. El sistema de sonido cuenta con 14 altavoces y una cámara en el pilar B para monitorear a los pasajeros traseros.
Es casi innecesario mencionar los sistemas de seguridad y asistencia al conductor que ofrece un vehículo que aspira a ser un referente en un segmento de modelos de lujo y alto rendimiento. Solo cuenta con siete airbags.
A través de 12 cámaras y un radar, se disponen de más de diez funciones inteligentes de asistencia al conductor, entre ellas control de crucero adaptativo, sistema de estacionamiento, mantenimiento de carril, alertas de tráfico cruzado delantero y trasero, entre otras.
La historia de Zeekr en Brasil es reciente. Los primeros vehículos comenzaron a venderse en el último trimestre de 2024. Entre octubre y junio, 350 de las unidades disponibles anteriormente salieron a la venta.