Ya es oficial el calendario 2026 del Rally en Paraguay
Por César Insfrán
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Finalmente en la noche de este jueves 27 de febrero se dio a conocer oficialmente los calendarios oficiales de los Campeonatos Nacionales de Rally y Súper Prime 2026.
Autoridades de la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el rubro motor), el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) y ejecutivos de las empresas que avalan el desarrollo de estas actividades realizaron el lanzamiento oficial en el edificio central de la empresa NEXTAR, licenciataria de las estaciones de Servicios Petrobras participaron del acto, que marca el inicio oficial del año deportivo motor de mayor popularidad en el país.
El Nacional de Rally de la temporada, como la del año anterior tendrá de vuelta tendrá 7 fechas puntuables y se destaca que finalmente la edición 51 del Transchaco Rally volverá a ser la última de las 7 citas a finales del mes de octubre y el inicio de noviembre.
CON CIUDADES CABECERAS DEFINIDAS
Igualmente se dio a conocer que las 7 jornadas tienen escenarios designados y su confección se hizo teniendo en cuenta muchas otras actividades deportivas, como la disputa del Campeonato Mundial de Fútbol que tendrá la presencia de la selección Paraguaya.
Edgar Molas, presidente de la Comisión Deportiva del TACPy destacó que los últimos cambios realizados se hicieron en base al movimiento deportivo nacional y otras actividades políticas previstas para este año.
LA PRIMERA EL RALLY DE ITAPÚA O LAS COLONIAS
El arranque del Campeonato Nacional de Rally 2026, que en un principio estaba fijado para el mes de febrero, se hizo esperar un poco más y no en la fecha inicial se acuerdo a un comunicado de “La Comisión Deportiva del Touring y Automóvil Club Paraguayo, informa que, por motivos de fuerza mayor ligados a la provisión de combustible FIA para las clases RC2A & RC2B, la primera fecha del Campeonato Nacional de Rally 2026, pactada inicialmente para el 21 y 22 de febrero, se postergó para su disputa el 7 y 8 de marzo próximos”.
Vale la pena recordar que a esta primera fecha también tenía el aval de la promotora que lleva adelante la organización de este certamen en forma conjunta con el Centro Paraguayo de Volantes (CPV).
Eduardo Gómez Fattecha, integrante de la promotora había señalado que la primera cita del año será la fecha del Rally de Itapúa, teniendo en cuenta las denominaciones departamentales y su base será Las Colonias.
LAS 7 FECHAS PUNTUABLES EN EL AÑO
El certamen, como la del año anterior tendrá de vuelta tendrá 7 fechas puntuables y se destaca el regreso de la disputa del Transchaco Rally que cerrará la actividad anual.
Ahora, oficialmente se tienen designadas los escenarios de las 7 fechas.
A la primera fecha, el Rally de las Colonias, le seguirá la segunda que volverá tras muchísimo tiempo al Departamento de Paraguarí, escenarios de las primeras fechas del Nacional en la década de los años 80. Esta prueba se disputará entre los días. 24 al 26 abril.
La tercera fecha, que en un principio fijaba el desarrollo de la cita chaqueña será el Rally de San Pedro a desarrollarse entre los días 8 al 10 de mayo, teniendo como cabecera la ciudad de Santaní.
la fecha sudamericana en el Guairá
GUAIRÁ POR ITAPÚA CON EL SUDAMERICANO
La cuarta fecha será el Rally del Guairá, que se desarrollará entre los días 29 al 31 de mayo y será la jornada valida por el Campeonato Sudamericano FIA/CODASUR 2026, un cambio importante con relación al común escenario de Itapúa, hoy en día escenario de la fecha del Campeonato Mundial de Rally o WRC Rally del Paraguay, que como el año pasado volverá desarrollarse a finales del mes de agosto.
La quinta jornada tendrá su desarrollo los días 7 al 9 de agosto, el Rally de Cordillera, con sede principal en Barrero Grande o Eusebio Ayala.
La sexta jornada será el Rally de Caaguazú, en los días 18 al 20 de septiembre con sede en la ciudad del mismo nombre.
LA EDICIÓN 51 DEL CHACO A FINALES DE OCTUBRE
Finalmente, la 7ma Fecha será el Rally del Chaco, la más tradicional del país que cumplirá su edición número 51 y se correrá entre los días 25 de octubre al 1 de noviembre, o sea en su primer día se tendrá la disputa de sus primeras dos Pruebas Especiales, con el clasificatorio del autódromo Rubén Dumot (el ex Aratirí) y sus tres Etapas entre los días 30 de octubre al 1 de noviembre.
De acuerdo a lo que se comenta esta prueba de la Región Occidental tendrá muy pocos cambios con relación a su edición del medio siglo del año pasado con tramos sin asistencia de aficionados, buscando hacer una prueba más compacta e imponer más seguridad en su desarrollo.
CAMBIOS EN EL SISTEMA DE PUNTOS
El lanzamiento de la actividad oficial igualmente contó con la participación de la Ingeniera Mirta de Cardozo, primera mujer integrante de la Comisión Directiva del TACPy y del Departamento Deportivo y la Comisión de Rally, quien dio a conocer algunos puntos de cambios en el Reglamento del Campeonato Nacional de Rally.
Mirta destacó en su participación algunos de los cambios más importantes en el Reglamento General que regirá en esta temporada
El primer punto destaca la modificación a la cantidad de puntos otorgados en cada competencia. El Punto 3.1 que establece el otorgamiento de puntos por carrera e igualmente el regreso de puntos por etapas.
Anteriormente los eventos regulares distribuían 35 puntos en total (30 por el evento y 5 por la power). Ahora se distribuirán 41 puntos (20 por el evento, 8 por cada etapa y 5 por la power), de acuerdo al Reglamento también publicado ya oficialmente en la noche de este jueves 26.
Los cambios establecen el siguiente sistema de otorgamiento de puntos para las pruebas regulares: La tripulación mejor ubicada sumará 20 puntos con la posibilidad de sumar más 8 siendo el mejor de cada etapa.
El segundo sumará 17 más 6 por etapas; el tercero 15 más 4 unidades; el cuarto, 12 más 3; el quinto 10 más 2 y el sexto 8 más 1.
El séptimo sumará 6 puntos sólo por su ubicación en la general; el octavo 4; el noveno 2 y el décimo 1.
En cuanto a las pruebas especiales el Rally del Chaco por ejemplo distribuía 70 puntos (60 por el evento y 10 por la power). Ahora se distribuirán 80 puntos (40 por el evento, 10 por cada etapa y 10 por la power), quedando ahora así la escala de puntos:
La mejor tripulación sumará 40 puntos por el Campeonato más la posibilidad de sumar 10 por etapas ganadas.
El segundo sumará 34 más 8; el tercero 30 más 6; el cuarto 24 más 4; el quinto 20 más 2 y el sexto 16 más 1.
Los séptimos sumarán solo por su ubicación en la general 12; octavos 8; novenos 4 y décimos 2 unidades.
LO QUE VIENE DEL SÚPER PRIME 2026
En cuanto al Nacional de Súper Prime actividad que corre con la organización del Centro Paraguayo de Volantes (CPV), su presidente, Carlos Villate dio a conocer el programa completo de la temporada que ya se abrió en Eusebio Ayala o Barrero Grande en el Departamento de Cordillera, el pasado 7 y 8 de febrero.
El certamen, que igualmente tiene la fiscalización del TACPy continuará con su segunda cita en Arroyos y Esteros, en la Cordillera entre los días 28 y 29 de mayo.
La tercera tendrá como escenario el Autódromo Rubén Dumot entre los días 11 al 12 de abril y la cuarta pisará la ciudad de La Colmena, en el Departamento de Paraguarí entre los días 4 y 5 de julio.
La quinta fecha será la cita denominada Pre-Chaco, el Rubén Dumot , utilizándose el mismo trazado del clasificatorio de la prueba de la Occidental y que a criterio de Villate es la más importante del calendario ya que es la previa de la prueba más importante del Nacional, el Rally del Chaco.
Finalmente, la sexta y última jornada del Súper Prime será el Desafió del Asfalto fijada para los días 28 y 29 de noviembre en su nuevo escenario habilitado el año pasado en la Costanera Sur de la capital paraguaya.