Ya corre el cronograma para el XLIII Trans Chaco Rally 2016, que llega con algunos cambios
Oficialmente la cuadragésima tercera edición del Trans Chaco Rally, que marca los 45 años del nacimiento de la prueba motor más tradicional e importante de Paraguay, ya está en la línea de partida.
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Directivos del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) y ejecutivos de las principales empresas patrocinantes de la prueba la presentaron esta noche del miércoles en el salón de la Comisión Deportiva de la Autoridad Deportiva Nacional (ADN) el cronograma de la próxima cita a cumplirse entre los días 24 de setiembre al 2 de octubre venideros.
El Petrobras Trans Chaco Rally de este año despierta gran atracción por los cambios que tendrá en su recorrido, que tiene variaciones en su primera y tercera etapa, mientras que la segunda seguirá siendo la más complicada y la que decide la suerte de sus ganadores con sus tramos más complicados.
Automáticamente, tras su presentación quedo habilitado la Secretaria de Rally del TACPy, en donde ya se reciben las inscripciones de las tripulaciones interesadas en estar en la carrera.
La presente edición se largará el miércoles 28 de setiembre, en lugar aún en determinarse, aunque están dadas las condiciones que de nuevo se la tenga en la zona del Mariscal López Shopping, a las 20.30.
El jueves 29 será un día libre para que los participantes realicen el reconocimiento de los caminos que recorrerán al día siguiente desde las 06.00 de la mañana en la localidad denominada Manuel Irala Fernández (o Yacaré Valija).
La tradicional segunda etapa, del sábado 1 de octubre la competencia se largará más temprano que nunca, o sea a las 04.40 desde Campo Karen.
Aunque parezca que la prueba con estos cambios se volverá más light que nunca, esto no será de ninguna manera fácil. El Chaco tiene sus secretos y hay que saber correrla, sea esto con polvo, barro o lluvia. Además sigue firme aquello de que este territorio elige a sus ganadores y pueden ser una tripulación ya muy “chaqueada” o una debutante, como lo hizo en el año 2003, Didier Arias con una Mitsubishi Evo VI, siendo incluso uno de los pilotos más jóvenes en subir a lo más alto del podio.
LAS VERIFICACIONES EL DÍA 24 Y LAS CLASIFICACIONES EL 25 EN EL RUBÉN DUMOT
Las verificaciones administrativas, técnicas y de seguridad de las máquinas se realizará el día 24 de setiembre desde las 07.00 en el principal escenario tuerca del país, el Rubén Dumot (ex Aratirí), quedando ya las máquinas en un régimen de parque cerrado.
Al día siguiente, el 25 las tradicionales pruebas de clasificación, que se realizarán sobre el doble trazado de un poco más de 5.000 metros, se iniciarán posiblemente a las 10.00, aunque esta podría variar de acuerdo a la cantidad de inscriptos.
Tras este primer paso competitivo, los autos quedarán liberados hasta el miércoles 28, cuándo en horarios a determinarse de acuerdo a las clasificaciones irán de nuevo ingresando a un régimen de Parque Cerrado, a la espera de la largada simbólica de la noche.
En los comentarios previos al lanzamiento de esta noche, el presidente de la Comisión Deportiva del TACPy, Édgar Molas, ya adelanto que la Etapa 1 y la 3 serán cortas, parecidas a lo que es un rally en la Región Oriental, con pruebas especiales que se repetirán y que tendrán asistencia prohibida, que sólo será variada tras la disputa de dos pruebas especiales y tener un mayor espacio para las reparaciones definitivas al finalizar el denominado segundo rulo.
Molas, ya había dicho que “hemos programado como para que tengan un ahorro sustancial de costos a los pilotos, en donde una sola camioneta con auxilio podrá asistir en la primera y tercera etapa, mientras que la segunda como siempre será el colador de la carrera”, expresó Molas.
Por otra parte, Molas ya había señalado que se denunciará públicamente a los inadaptados, sean auxilios identificados o aficionados que provoquen desmanes y que por lo tanto ya han decidido que la zona de la Picada 40 estará cerrada para la entrada de público.
EL PRE-CHACO DE SÚPER PRIME, LA PREVIA A LAS CLASIFICACIONES PARA EL CHACO
Antes del desarrollo del cronograma de esta competencia, el próximo día 4 de setiembre o sea este domingo se realizará la ya también tradicional competencia de Súper Prime Pre-Chaco con la organización del Centro Paraguayo de Volantes (CPV) en el Rubén Dumot.
De nuevo en esta oportunidad se estará utilizando el mismo trazado para las clasificaciones del Chaco, de manera que los participantes la reconozcan al más puro estilo de competencia.
Recordemos que el año pasado, el Petrobras Trans Chaco Rally fue ganado en la general por el Toyota Corolla Súper 2000 de Alejandro Galanti y Gustavo Scheid, siendo esta la estrella número 19 de la marca nipona en todo el historial de las pruebas de la región occidental.
La prueba de este año, será la sexta del calendario del Nacional de Rally y tras su disputa quedarán aún dos competencias más, la de finales de octubre el Rally del Guairá y la de noviembre, el Rally de la República, que recorrerá varios departamentos del país.
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