Volvo mejora el rendimiento del FH 2026 con I-Torque

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La función administrada por IA garantiza más potencia en pendientes y promete ahorros de hasta un 3 %, de acuerdo a un informe de AutoIndustria.

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Volvo ha mejorado su gama de camiones FH 2026 con la tecnología I-Torque. Esta función complementa su tecnología de Aceleración Inteligente para proporcionar al vehículo mayor potencia en pendientes.

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Gestionado por inteligencia artificial (IA), I-Torque funciona de forma constante durante todo el trayecto y, según el fabricante, permite ahorrar hasta un 3 % en combustible diésel.

«Nuestra ingeniería ha conseguido extraer aún más potencia de los vehículos en momentos críticos, como en cuestas y al adelantar. Aun así, hemos reducido el consumo de combustible», resume Alcides Cavalcanti, CEO de Volvo Trucks, en un comunicado.

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CON MÁS TECNOLOGÍA

Según la marca, la nueva tecnología monitoriza la posición del pedal del acelerador, la topografía de la carretera, el peso y la velocidad del vehículo. «Con esta información, la tecnología mantiene el par motor en niveles óptimos, lo que promueve una conducción económica y un transporte más eficiente», afirma Jeseniel Valério, gerente de ingeniería de ventas de Volvo.

La función, disponible en los modelos con motores de 420, 460, 500 y 540 CV, funciona de forma automática y el conductor simplemente necesita encontrar la velocidad deseada para beneficiarse de ella.

Volvo también aprovechó para mejorar la ergonomía del FH reduciendo los mandos en la columna de dirección, manteniendo sólo dos palancas para activar los intermitentes, el control de crucero y el freno motor.

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Otra mejora, ésta más técnica y oculta a la vista, es el pulido de las superficies de los engranajes de la transmisión I-Shift para un funcionamiento más suave y una mayor durabilidad.