Volvo incorpora el chasis B100 a su catálogo de productos
El modelo aprovecha la experiencia en el transporte por carretera para satisfacer las necesidades de las aplicaciones urbanas, de acuerdo a AutoIndustria.
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Volvo presentará el chasis B320R 6×2 B100 Flex en Lat.Bus 2026 (del 11 al 13 de agosto en la Expo de São Paulo). Este chasis, diseñado para operaciones urbanas, se presenta como una opción más para impulsar la descarbonización del transporte.
Para este nuevo producto, el fabricante aprovecha la experiencia adquirida en el segmento de camiones, donde una parte del sector, especialmente los productores de biocombustibles, ha adoptado esta alternativa en sus flotas.
Con este autobús, Volvo espera llegar a regiones donde el combustible renovable está más disponible. Según André Marques, presidente de Volvo Buses Latinoamérica, la transición no requiere un esfuerzo significativo ni una gran inversión en infraestructura.
“La tecnología es flexible, por lo que admite mezclas de diésel y biodiésel en cualquier proporción. Pero si el operador opta por usar biodiésel al 100%, bastará con aislar uno de los depósitos de combustible del taller.”
El ejecutivo entiende que el nuevo modelo también se presenta como una alternativa al gas a la hora de tomar decisiones estratégicas sobre objetivos de descarbonización más estrictos, ya que, al funcionar con biodiésel al 100%, el vehículo reduce su huella de carbono hasta en un 90% durante su uso. “Además, otra ventaja sobre el gas es que el operador no tiene que preocuparse por la infraestructura de repostaje”.
El B320 R 6×2 B 100 flex está diseñado para operaciones de transporte de pasajeros de alto volumen. Fue concebido para albergar carrocerías de 15 metros de longitud, con capacidad para 120 pasajeros y la posibilidad de contar con piso bajo o alto. El proyecto se basa en la arquitectura de camiones VM, con un motor de 320 hp y un par motor de 1200 rpm. Volvo destaca que el uso compartido de piezas facilita el mantenimiento, reduce los costos operativos y garantiza la disponibilidad de componentes.
