Volkswagen prueba 5G para producción en camino a fábricas inteligentes
Proyecto piloto en la planta de Wolfsburg: Volkswagen lanza una red local 5G para sus operaciones de producción.
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La Fábrica Transparente de Dresde prueba el control de los sistemas de transporte sin conductor utilizando 5G.
La transferencia de datos rápida y confiable aumentará la eficiencia y la flexibilidad en la producción.
La configuración y operación de la infraestructura 5G por parte de Volkswagen garantizará la seguridad de los datos y creará conocimiento especializado que le dará a la empresa una ventaja competitiva.
Volkswagen está dando un paso más en la dirección de fábricas totalmente conectadas en red. Una red local independiente 5G (“red de campus”) ahora está disponible en su planta principal en Wolfsburg que inicialmente cubre el centro de desarrollo de producción principal y la sala piloto. El proyecto piloto probará si la tecnología 5G cumple con los exigentes requisitos de la producción de vehículos con miras a desarrollarla para la producción en serie industrial en el futuro. Se utilizará una frecuencia de radio 5G dedicada para salvaguardar la transmisión de datos segura y sin demoras. La Fábrica Transparente de Dresde también ha puesto en funcionamiento la denominada “isla 5G”.
Volkswagen se encarga de configurar y operar la propia infraestructura 5G en un movimiento diseñado para desarrollar experiencia competitiva en el uso de esta importante tecnología del futuro y garantizar la seguridad de los datos. “Al implementar nuestra estrategia ACELERAR, estamos trabajando a toda velocidad para transformar nuestros sitios de Volkswagen en fábricas inteligentes. Nuestro objetivo es optimizar continuamente nuestra producción y hacerla aún más eficiente y flexible. Creemos que la tecnología 5G tiene un gran potencial de innovación, desde el uso de robots inteligentes y sistemas de transporte sin conductor hasta el control en red de la planta y la maquinaria en tiempo real hasta la actualización inalámbrica de software de los vehículos fabricados”, dijo Christian Vollmer, miembro de la Junta de Gestión de la Marca Volkswagen responsable de Producción y Logística.
TRANSFERENCIA DE DATOS EN TIEMPO REAL PARA LA PRODUCCIÓN DEL FUTURO
Ya hay alrededor de 5.000 robots en la planta de Volkswagen en Wolfsburg, así como muchas otras máquinas y sistemas. En el futuro se requerirá una transmisión de datos segura y sin demoras para controlarlos y monitorearlos. La latencia, es decir, el tiempo que tardan los datos en enviarse a través de la red, se reduce significativamente con las redes 5G en comparación con otras tecnologías de comunicación inalámbrica como WLAN. La tecnología 5G proporciona tiempos de latencia extremadamente cortos de hasta un milisegundo, velocidades de transmisión de datos en el rango de gigabits y una confiabilidad considerable incluso con una alta utilización. Esta comunicación inalámbrica en tiempo real hará posibles muchas aplicaciones de fábricas inteligentes por primera vez.
Un escenario que se probará en la fase piloto en condiciones de laboratorio de la vida real en Wolfsburg es la carga inalámbrica de datos a los vehículos fabricados. Con niveles cada vez más altos de digitalización y vehículos completamente conectados, el proceso de producción requiere que se transmitan grandes cantidades de datos a los automóviles. 5G hace posible realizar esto mucho más rápidamente y en cualquier momento durante la producción.
CONFIGURACIÓN Y OPERACIÓN DE LA RED 5G POR LA PROPIA VOLKSWAGEN
“Efficient wireless communication in real time will be crucial for flexible production in the future. 5G has the potential to be one such driver of the Industrial Internet of Things. Our aim is therefore to build up extensive experience in the operation and industrial use of 5G technology,” said Beate Hofer, CIO of the Volkswagen Group. In the long term, the campus network at the Wolfsburg site is expected to cover large parts of the 6.5 square-kilometer plant site. Volkswagen está instalando y operando la propia infraestructura 5G local. Para la red del campus en Wolfsburg, la empresa solicitó y se le asignó una frecuencia de radio privada de 3,7 a 3,8 GHz con un ancho de banda de 100 MHz por parte de la Agencia Federal de Redes. El espectro exclusivo es un habilitador clave para las operaciones del campus 5G en el sitio de fabricación. La transmisión inalámbrica de alta disponibilidad y libre de interferencias requiere una frecuencia dedicada que será utilizada exclusivamente por Volkswagen para fines de producción. El equipo de red para la red piloto 5G es suministrado por el grupo de telecomunicaciones finlandés Nokia.
TRANSPARENT FACTORY EN DRESDE PRUEBA EL CONTROL DEL SISTEMA UTILIZANDO 5G
La marca Volkswagen Passenger Cars es parte de una red de competencia 5G en el Grupo Volkswagen. En la Fábrica Transparente de Dresde, una fábrica piloto de la marca Volkswagen que está probando tecnologías innovadoras en funcionamiento normal para la serie ID.3 a escala piloto, también se ha puesto en funcionamiento una isla 5G. El control en red para un sistema de transporte sin conductor se está desarrollando aún más en colaboración con Porsche, Audi y la Universidad Tecnológica de Dresde. Los sensores del sistema de transporte sin conductor transmiten los datos del entorno a la computadora en la nube mediante 5G. Esto calcula la ruta a un cuerpo ID.3 y envía la información en tiempo real. El proyecto en Dresde está financiado por el Ministerio Federal de Educación e Investigación de Alemania.
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