Volkswagen en São Carlos celebra 30 años y 15 millones de motores
La planta de motores de Volkswagen en São Carlos, Brasil cumple tres décadas de funcionamiento.
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Además de los 15 millones de motores producidos, la unidad también ha fabricado 3 millones de cigüeñales.
La planta de motores de Volkswagen celebra, asimismo, el inicio de las exportaciones a nuevos mercados y su papel protagonista en el desarrollo de la industria automotriz brasileña.
Volkswagen do Brasil celebra los 30 años de su planta de motores, ubicada en São Carlos (SP), con dos hitos: 15 millones de motores y 3 millones de cigüeñales fabricados.
Estas cifras consolidan a la planta como una de las unidades de producción de componentes más importantes del Grupo Volkswagen a nivel mundial, reforzando su papel estratégico para la industria automotriz brasileña.
DESDE OCTUBRE DE 1996
Inaugurada el 12 de octubre de 1996, la planta ha sido testigo de importantes transformaciones en el sector automotriz durante las últimas tres décadas y ha estado a la vanguardia de algunas de las principales innovaciones tecnológicas desarrolladas en el país. El primer motor turbo producido en Brasil nació en São Carlos en 1999; en 2003, se produjo el primer motor 1.0 «Total Flex» de fabricación nacional (capaz de funcionar con etanol, gasolina o una mezcla de ambos en cualquier proporción); y en 2015, se fabricó el primer motor 1.0 TSI «Total Flex» del país.
Actualmente, la planta de motores de Volkswagen do Brasil en São Carlos cuenta con 896 empleados y recibe diariamente a cerca de 1.300 personas, incluyendo equipos de empresas asociadas y proveedores de servicios. La unidad es una de las cuatro mayores empresas del municipio y representa aproximadamente el 30 % de las exportaciones de São Carlos, lo que demuestra su relevancia para la economía regional. La celebración de los 30 años de la planta de Volkswagen en São Carlos, con 15 millones de motores producidos, reafirma la vocación de Brasil como un centro estratégico de innovación, ingeniería y manufactura para la marca. Desde esta unidad en São Carlos se impulsaron avances que revolucionaron la industria automotriz nacional, desarrollando tecnologías pioneras y contribuyendo a la evolución de los motores fabricados en el país. Además de abastecer a nuestras plantas en Brasil, São Carlos amplía su relevancia global al suministrar motores y componentes a mercados internacionales, lo que demuestra la fortaleza y competitividad de la industria brasileña en el escenario mundial.
Los 15 millones de motores y 3 millones de cigüeñales producidos —cifras que celebramos hoy—, junto con los 30 años de la planta de Volkswagen en São Carlos, narran una historia de innovación, pero, sobre todo, de personas. Cada motor, cada cigüeñal, cada bloque y cada culata producidos llevan consigo el compromiso y la competencia de generaciones de profesionales que ayudaron a convertir a São Carlos en un referente para el Grupo Volkswagen. «Estamos orgullosos de lo que estamos construyendo aquí y miramos hacia el futuro con gran entusiasmo, impulsando nuevas tecnologías, formando talentos y fortaleciendo una cultura de excelencia que nos permite competir a nivel global; son valores que siguen guiando a nuestra planta», afirma Douglas Zanetti, director de la fábrica de motores de Volkswagen do Brasil en São Carlos.
EXPORTA MOTORES A SUDÁFRICA
Además de abastecer a las plantas de vehículos de Volkswagen en Brasil —Anchieta (en São Bernardo do Campo, São Paulo), Taubaté (São Paulo) y São José dos Pinhais (Paraná)—, la unidad de motores de São Carlos ha ampliado su presencia internacional a lo largo de los años. La planta exporta componentes y motores a diversos mercados y, a partir de 2026, comenzará a fabricar motores para Sudáfrica, incrementando así su participación en la estrategia de producción global de la marca.
Actualmente, São Carlos produce motores de la familia EA211, reconocidos a nivel mundial por sus altos estándares de eficiencia, rendimiento y sostenibilidad. Estos motores equipan todos los vehículos Volkswagen fabricados en Brasil —como el Saveiro, Polo, Virtus, Nivus, T‑Cross y Tera—, así como modelos importados, entre ellos el Taos.
A lo largo de su historia, la planta también ha destacado por ser pionera en gestión ambiental y eficiencia operativa. En 1997, fue la primera unidad del Grupo Volkswagen en obtener la certificación ISO 14001. En 2019, fue reconocida como la unidad de componentes más eficiente de Volkswagen a nivel mundial.