Volkswagen batió un nuevo récord: 12.000 pedidos del Tera en 50 minutos

El SUV Tera salió a la venta anoche (6/5) en los 472 concesionarios Volkswagen de Brasil. Nunca antes se había visto una apertura de ventas tan grande en la historia de Volkswagen, y el Nuevo Tera demostró ser el nuevo icono de la marca.
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¡El SUV Tera ya es un fenómeno de ventas! Con un rendimiento impresionante, Volkswagen do Brasil sorprendió al mercado: capturó 12.000 pedidos del Nuevo Tera en tan solo 50 minutos.
En la mayor apertura de ventas de la historia de la marca, celebrada anoche (6/5) en los 472 concesionarios Volkswagen de Brasil, el SUV Tera demostró, desde el mismo momento de la apertura, que es el nuevo icono de VW. El SUVW Tera ya llegó, marcando su propia historia de éxito y superando todas las expectativas: en tan solo 50 minutos, recibimos 12.000 pedidos. Es un resultado impresionante que confirma la firmeza de la estrategia de Volkswagen do Brasil para posicionar el nuevo icono de la marca. Con la cálida acogida del público, el Nuevo Tera conecta de inmediato, demostrando que es el mejor modelo, en el momento más seguro, que aúna precio competitivo, diseño, alta tecnología, seguridad e innovación de un coche conectado. Siendo la primera marca en Brasil con su propia oferta automotriz de IA (Inteligencia Artificial) al inicio de las ventas, el SUVW Tera ha demostrado su fuerza con otro fenómeno de ventas, reforzando aún más su protagonismo», afirma Roger Corassa, vicepresidente de Ventas y Marketing de Volkswagen do Brasil.

UN MODELO TOTALMENTE BRASILEÑO
El Nuevo Tera es un modelo 100 % diseñado, desarrollado y producido en Brasil, en la planta de Volkswagen do Brasil en Taubaté (SP), generando 260 nuevos empleos directos en la producción y otros 2.600 indirectos en la cadena de suministro.
Además del mercado brasileño, el Tera já nasce com força global, pois será comercializado para más de 20 países, en dos continentes. El Novo Tera es el quinto modelo de la ofensiva de 17 nuevos vehículos de Volkswagen en América del Sur hasta 2028, como parte de dos inversiones robustas de R$ 20 mil millones que la marca está fazendo en la región.
“El SUVW Tera es el lanzamiento más importante de Volkswagen en la Región América del Sur en los últimos tiempos y merecia o mayor Open Doors de la historia de la marca, en todas las 472 concesionarias de Brasil. Es una arrasadora, con 12.000 pedidos en apenas 50 minutos, refuerza la confianza de los brasileños en Volkswagen y demuestra el potencial de Tera para consolidarse como uno de los dos pilares protagonismo da marca no País. A respuesta dos nuestros clientes comprova que estamos acelerando no camino certo e nos inspira a continuar revolucionando el mercado, siempre con mejores condiciones de compra para realizar el sonho do novo VW 0km na garagem”, dijo Fernando Silva, director de Vendas da Volkswagen do Brasil.

UN PRIMER LOTE DE 999 UNIDADES
Sin puertas abiertas, el SUVW Tera cuenta con un lote promocional de 999 unidades para la versión MPI por R$ 99.990. Desde ahora, el Tera MPI se ofreció a R$ 103.990. El modelo también cuenta con versiones TSI (que parte de R$ 116.990), Comfort (desde R$ 126.990), High (desde R$ 139.990) y Highcompacote Outfit The Town Edition (desde R$ 142.290).

Primera compradora de un Tera: “Es mucho más que un sueño hecho realidad, es la celebración de un nuevo comienzo”.
Daniela Miranda, de 40 años y administradora de Santana do Parnaíba (SP), clienta de Volkswagen que lleva cuatro años comprando un T-Cross, fue la primera compradora de un SUV Tera durante la Jornada de Puertas Abiertas celebrada el lunes por la noche. Ya estaba completamente satisfecha con el T-Cross, pero se enamoró del nuevo Tera. “Buscaba un coche nuevo hasta que vi el Tera. Su diseño impactante y la historia detrás de su lanzamiento me impactaron de una manera inexplicable. Fue amor a primera vista”, dijo Daniela. Desde que se enteró del lanzamiento del Tera, Daniela no ha viajado para comprarle una casa a su pareja. Estoy muy ansiosa. Es mucho más que un sueño hecho realidad, es la celebración de un nuevo comienzo. Volkswagen representó un verdadero cambio de etapa en mi vida. Estoy cambiando mi historia, de una manera diferente. Y quiero que Volkswagen me acompañe en esta nueva etapa, como símbolo de nuevos logros y oportunidades, concluye Daniela.

VOLKSWAGEN YA ES LÍDER ENTRE LOS SUV Y TERA IMPULSARÁ ESOS NÚMEROS
Volkswagen de Brasil es líder en dos principales segmentos: SUV y hatch, que representan el 40% y el 22% del mercado nacional, respectivamente. En el segmento SUV, un Volkswagen sigue en el topo con toda su familia SUVW, formada por Novo T-Cross, Novo Nivus, Taos, Tiguan e ID.4, que tiene 62.156 unidades empacadas (enero-mayo), además del Novo T-Cross o SUV más vendido en Brasil, con 35.902 unidades empacadas este año (enero-mayo).
Ahora, el Nuevo Tera llega para democratizar los SUV y fortalecer aún más el liderazgo de Volkswagen en el segmento. Cabe destacar que el segmento del Nuevo Tera, el SUV A0 (SUV de entrada), creció un 309% entre 2014 y 2024 y representa el 25% del mercado de vehículos en Brasil. Sin duda, el SUVW Tera impulsará estas cifras.
Además de los SUV, Volkswagen también es líder en hatchbacks, el segundo segmento más importante del mercado, como el Polo, que fue el vehículo más vendido en Brasil en abril (10.932 unidades vendidas) y mayo (12.911 unidades) de 2025, considerando todos los segmentos del mercado. En lo que va de año, el Polo también es el auto de pasajeros más vendido en Brasil, con 45.724 unidades vendidas (enero-mayo).

COMPLETO EN TODAS LAS VERSIONES
Diseñado para ofrecer el mejor paquete de la categoría en todas las versiones, el Tera cuenta con una amplia gama de modelos. Además de equipamiento de seguridad y conectividad, como el modelo con seis airbags, dirección eléctrica con ajuste de altura y profundidad en todas las configuraciones, también incluye aire acondicionado, control de crucero, asiento del conductor con ajuste de altura milimétrico, computadora de a bordo, panel de instrumentos digital, sensores de estacionamiento traseros y puertos USB delanteros con dos luces y asistente de arranque en pendiente (HHC – Hill Hold Control).
En las versiones Comfort y High, la Nueva Tera incorpora el sistema Kessy para acceso al vehículo sin llave y arranque del motor mediante botón, además de un volante multifunción revestido en material premium. En la versión High, el panel de instrumentos digital es de 10.25 pulgadas, además de aire acondicionado Climatronic Touch y cargador de inducción para celulares.
También dispone del paquete Outfit The Town Edition, disponible para la versión High de la Nueva Tera. Para añadir aún más sofisticación al SUV, se incorporan llantas de aleación de 17 pulgadas en negro, asientos tapizados de primera calidad con un nombre de edición especial, techos y retrovisores exteriores pintados en Negro Ninja, además de las exclusivas insignias The Town en la columna C. Al elegir el color Negro Ninja, se obtienen los mismos acabados oscuros, lo que le da un tono más discreto y deportivo: una combinación exclusiva del paquete. Para impulsar el modelo, se eligieron dos motores de renombre: el 1.0 MPI de 84 CV y el 1.0 170 TSI de 116 CV. La versión MPI siempre estará equipada con una transmisión manual de cinco velocidades, que también estará presente en la versión TSI. Las configuraciones Comfort y High incorporan una transmisión automática de seis velocidades.
El Tera llega al mercado brasileño en seis colores: Negro Ninja y Blanco Cristal (sólidos), Gris Platino (metalizado) y los nuevos Rojo Hipernova, Plata Lunar y Azul Ártico, siendo estos últimos los tres últimos.