Verstappen gana la carrera más corta de la historia de la F1 en Spa

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Max Verstappen fue declarado ganador de un Gran Premio de Bélgica que duró menos de tres vueltas detrás del coche de seguridad. Con una fuerte lluvia que impidió cualquier carrera competitiva en el Circuit de Spa-Francorchamps, el holandés se llevó la victoria después de clasificar en la pole position.

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Verstappen suma 12,5 puntos por la victoria y ahora está a solo tres puntos de Lewis Hamilton en la clasificación del campeonato. Su compañero de equipo en Red Bull Racing Honda, Sergio Pérez, se había clasificado en séptimo lugar, pero atravesó las barreras durante la vuelta de calentamiento. A pesar de que su coche fue reparado a tiempo para las vueltas del coche de seguridad, fue el último en la parrilla y posteriormente ocupó el puesto 20.

Debido a que el resultado se declaró en el orden de la parrilla, el piloto de la Scuderia AlphaTauri Honda, Pierre Gasly, obtuvo el sexto lugar y su compañero de equipo japonés Yuki Tsunoda ocupó el puesto 15.

LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS

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Red Bull Racing Honda

MAX VERSTAPPEN – 1er: “Siempre es bueno ganar y los puntos son importantes, pero hoy no es como nadie quiere hacerlo, especialmente en nuestra 50ª largada con Honda. En retrospectiva, ayer fue muy importante conseguir la pole y, aunque es una gran lástima no hacer algunas vueltas de carrera adecuadas, como me encanta venir a esta pista, fue simplemente imposible en estas condiciones. Pensé que tal vez a las 15:30 las condiciones eran un poco mejores que ahora, cuando intentamos volver a arrancar, pero la visibilidad aún era muy baja y entiendo por qué no pudimos correr hoy. Para mí, a la cabeza, la visibilidad era mucho mejor, incluso con el coche de seguridad adelante, pero los chicos detrás de mí no podían ver nada y si alguien se salía en Eau Rouge y volvía a la pista, podrían haber sido T -deshuesado a alta velocidad que no queremos. También tenía un agarre extremadamente bajo y, debido a que siguió lloviendo toda la tarde, simplemente no mejoró. Creo que hoy el gran mérito es para los aficionados de la pista que se quedaron aquí todo el día bajo la lluvia, el viento y el frío. Debe haber sido horrible sentarse en esas condiciones, así que un gran agradecimiento para ellos y deberían ser los verdaderos ganadores a partir de hoy. Ahora tenemos que seguir empujando y tratando de recuperar el liderato del campeonato. Estoy seguro de que tenemos un buen coche y hay un largo camino por recorrer, así que solo tenemos que asegurarnos de obtener el mejor rendimiento durante el resto de la temporada”. Debe haber sido horrible sentarse en esas condiciones, así que un gran agradecimiento para ellos y deberían ser los verdaderos ganadores a partir de hoy. Ahora tenemos que seguir empujando y tratando de recuperar el liderato del campeonato. Estoy seguro de que tenemos un buen coche y hay un largo camino por recorrer, así que solo tenemos que asegurarnos de obtener el mejor rendimiento durante el resto de la temporada”. Debe haber sido horrible sentarse en esas condiciones, así que un gran agradecimiento para ellos y deberían ser los verdaderos ganadores a partir de hoy. Ahora tenemos que seguir empujando y tratando de recuperar el liderato del campeonato. Estoy seguro de que tenemos un buen coche y hay un largo camino por recorrer, así que solo tenemos que asegurarnos de obtener el mejor rendimiento durante el resto de la temporada”.

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SERGIO PEREZ – 20: “Fue una tarde extraña y tengo que agradecer a los fans, estuvieron increíbles por quedarse con nosotros bajo la lluvia y el frío. Es una pena que no pudiéramos hacer una buena carrera para ellos hoy, pero nosotros, como deporte, hicimos todo lo posible para competir, pero simplemente no fue posible. La vuelta a la parrilla fue mi error, las condiciones y la visibilidad eran extremadamente malas y simplemente me subí al bordillo y lo perdí. Siempre supe que había una pequeña posibilidad de que pudiéramos sacar el auto y el equipo estaba presionando mucho, mostrando realmente el espíritu de Red Bull Racing, lo cual fue agradable de ver. Mi equipo hizo lo que mejor sabe hacer y repararon el coche tan rápido que fue increíble. Tenía muchas ganas de recompensarles por su arduo trabajo durante la carrera, pero eso no sucedió, afortunadamente, correremos de nuevo en unos días y ¡todos esperamos Zandvoort ahora!”.

CHRISTIAN HORNER – Director del equipo: “Es frustrante para los equipos, los pilotos y especialmente los aficionados que no pudiéramos correr hoy, pero desafortunadamente las condiciones significaron que no importa cuánto tiempo esperáramos, no era seguro hacerlo. Todos hicieron todo lo posible para intentar poner una carrera y el mérito debe ser para la FIA y Liberty, que hicieron todo lo que estaba a su alcance y esperaron hasta que se volvió imposible. En última instancia, el gran trabajo de Max en condiciones de clasificación muy difíciles ayer le valió la victoria y la mitad máxima de puntos en oferta, lo que nos permitió cerrar la brecha en ambos campeonatos. Tras el desafortunado viaje de Checo a la barrera en la vuelta inicial de salida, fue increíble ver a nuestros mecánicos en acción bajo presión una vez más, arreglando su coche en el tiempo que lo hicieron, dándole todas las oportunidades para competir si hubiéramos podido salir. detrás del coche de seguridad. Fue un trabajo enorme ya que ambos lados de la suspensión y la cremallera de la dirección estaban dañados, pero fue muy gratificante ver el trabajo en equipo con ambos lados del garaje trabajando juntos para arreglarlo. Todos nos sentimos un poco fríos y húmedos, pero un gran mérito debe ser para los fanáticos que continuaron llenando las tribunas hoy. Realmente apreciamos la lealtad y lamento no haber podido ofrecer la acción en la pista por la que vinieron, pero espero que todos se sintonicen para el Gran Premio de Holanda del próximo fin de semana para que podamos brindar un gran fin de semana de carreras”. Todos nos sentimos un poco fríos y húmedos, pero un gran mérito debe ser para los fanáticos que continuaron llenando las tribunas hoy. Realmente apreciamos la lealtad y lamento no haber podido ofrecer la acción en la pista por la que vinieron, pero espero que todos se sintonicen para el Gran Premio de Holanda del próximo fin de semana para que podamos brindar un gran fin de semana de carreras”. Todos nos sentimos un poco fríos y húmedos, pero un gran mérito debe ser para los fanáticos que continuaron llenando las tribunas hoy. Realmente apreciamos la lealtad y lamento no haber podido ofrecer la acción en la pista por la que vinieron, pero espero que todos se sintonicen para el Gran Premio de Holanda del próximo fin de semana para que podamos brindar un gran fin de semana de carreras”.

SCUDERIA ALPHA TAURI HONDA

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PIERRE GASLY – 6º: “Ha sido un día largo y estoy muy decepcionado de que no pudimos correr. Creo que todos sentimos mucha pena por los aficionados que se han quedado con nosotros bajo la lluvia todo el día, sin carreras y me gustaría agradecerles a todos por quedarse hasta el final. Sin embargo, las condiciones eran muy extremas, no creo que haya conducido en condiciones peores que estas antes. Creo que el problema era que si alguien hacía un trompo en la primera vuelta, no había absolutamente ninguna visibilidad y habría habido un gran accidente. Sabemos lo peligroso que puede ser correr aquí, así que esta fue la decisión correcta”.

YUKI TSUNODA – 15º: “Claramente no era posible correr hoy, especialmente para los pilotos de P7 en adelante, creo que la visibilidad era demasiado pobre. Hubiera sido demasiado peligroso correr en estas condiciones aquí hoy, particularmente en una pista de tan alta velocidad como Spa, así que por seguridad, creo que la FIA tomó la decisión correcta hoy. Obviamente, es decepcionante a nivel personal no haber tenido la oportunidad de correr por los puntos hoy, pero la seguridad es mucho más importante”.

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FRANZ TOST – Director del equipo: “En primer lugar, lo siento mucho por todos los aficionados que han venido aquí para ver una carrera emocionante y luego, debido a las malas circunstancias, no pudimos ofrecerles nada. Realmente espero que entiendan que hoy simplemente no era posible correr con un coche de Fórmula 1. El equipo estaba bastante bien preparado antes de la carrera, y yo estaba convencido de que en seco podríamos haber mostrado un rendimiento muy fuerte con ambos coches, ya que la puesta a punto en el lado aerodinámico estaba optimizada para esto. Pierre comenzaba en sexta posición y se ha mostrado fuerte durante todo el fin de semana. Yuki estaba en la 16ª posición y creo que habría tenido la oportunidad de terminar en los puntos. Una fuerte lluvia impidió la salida de la carrera y debo decir que los comisarios y el control de carrera tomaron la decisión correcta, ya que habría sido demasiado arriesgado comenzar esta carrera correctamente. Después del segundo coche, nadie podía ver nada, así que si, por ejemplo, un automóvil hubiera girado en una de las curvas rápidas, habría resultado en un fuerte choque. La seguridad es la prioridad, por lo que Michael Masi y los comisarios tomaron la decisión correcta hoy”. (Informe y fotos: Oficial Red Bull).

 

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