Vehículos eléctricos de Renault desarrollados en Itaipú integran proyecto de movilidad urbana de Brasilia
A partir del pasado día lunes 9 de junio, siete vehículos eléctricos de Renault – tres unidades de Zoe, 03 Kangoo ZE 01 y el Twizy – se convierten en parte de Ecomóvel Brasilia, un proyecto de movilidad urbana basado en el uso de vehículos 100% eléctricos.
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Lanzado en la capital federal, el proyecto es una iniciativa de la Compañía Energética de Brasília (CEB) la Entidad Binacional brasileña-paraguaya de Itaipú, con el apoyo del Gobierno del Distrito Federal y la asociación con la Alianza Renault-Nissan, el brasileño de Correos y Telégrafos (EBCT) y el Centro para la Excelencia y la Innovación en la Industria del Automóvil (CEIIA) de Portugal.
Los vehículos que forman parte del proyecto se presentaron en los préstamos por Renault (1 Twizy para el Gobierno del Distrito Federal; Kangoo ZE 1 y 2 para el CEB para EBCT), e Itaipú (3 Zoe a CEB). El Brasilia Ecomóvel pretende ser el marco inicial y motivador de la expansión de la movilidad eléctrica inteligente en el Distrito Federal y se puso en marcha en el Parque de la Ciudad Sarah Kubitschek propietario.
“Brasilia es reconocida internacionalmente por su planificación urbana, basada en los conceptos de modernidad y calidad de vida.
El proyecto Brasilia Ecomóvel está plenamente en consonancia con los valores de Renault en la búsqueda de la movilidad urbana inteligente y sostenible “, dijo Alain Tissier, vicepresidente de Renault en Brasil.
El Parque de la Ciudad, uno de los principales centros de ocio de la capital federal, utilice un monitoreo Twizy vehículo de toda su área.
La CEB tendrá 3 vehículos ZOE ZE y Kangoo 1 en los servicios de mantenimiento de la red, mientras que el Kangoo ZE Uso doméstico 2 sus operaciones en la entrega de paquetes.
Renault es también un socio en un proyecto similar en Curitiba, Proyecto Ecoelétrico de Curitiba, que se puso en funcionamiento la semana pasada.
En total, ahora circular por las calles y parques de Curitiba 10 vehículos eléctricos de Renault (5 unidades Zoe, Kangoo ZE y Twizy 2 3), que se están utilizando para apoyar la aplicación del tráfico, patrulla, patrulla, centro móvil información turística y un programa de escuela de tránsito público. Este proyecto se llevará a cabo en cuatro no, que se extiende hasta 2020.
MOVILIDAD URBANA INTELIGENTE
El Brasilia Ecomóvel contará con una red inteligente que permita conocer en detalle el potencial de los vehículos eléctricos.
Este es el sistema de Mobi.me movilidad inteligente desarrollado por CEIIA, lo que hace que la conexión entre los vehículos eléctricos y eletropostos codificador para la captura de datos en tiempo real. Los usuarios podrán utilizar una tarjeta que permitirá el suministro de vehículos a cualquier red de estaciones eléctricas, proporcionando información al sistema sobre el rendimiento del vehículo y de la carga de su batería.
Los usuarios de vehículos eléctricos Ecomóvel tienen acceso a la información sobre el rendimiento de los vehículos de una manera personalizada y en tiempo real, por ejemplo, el impacto de la red de suministro de vehículo eléctrico, la huella ecológica, la reducción del tamaño de los patrones de movilidad de emisiones, entre otros.
ALIANZA RENAULT-NISSAN
En Brasil, Renault ha vendido 66 unidades de su gama ZE (Zero Emission), todos ellos destinados a las instituciones y empresas que desarrollan proyectos enfocados en el uso y la difusión de esta tecnología: En 2013, había 2 coches a CPFL, Twizy 32 a Itaipú en régimen SKD que serán montados en Foz do Iguaçu y 2 más Twizy BU; más allá de 6 modelos Kangoo Maxi Z.E para Fedex. En el año 2014, hasta la fecha, que se vende el 20 por Itaipú Zoe y Kangoo Maxi ZE más a CPFL 4.
“Hoy tenemos una asociación de empresas líderes para desarrollar el proyecto de vehículos eléctricos en el país, que contribuyen a la propagación de esta nueva tendencia de la movilidad urbana”, dice Silvia Barcik, coordinador del proyecto de vehículos eléctricos de Renault en Brasil.
La Alianza Renault-Nissan lidera el segmento de vehículos de emisiones cero y la inversión de € 4000 millones en el desarrollo de esta tecnología. Desde el inicio de la comercialización, más de 100.000 vehículos eléctricos vendidos por la Alianza en el mundo. Renault vendió más de 19 000 vehículos eléctricos en 2013, en un mercado que creció 83% en comparación con 2012.
Renault, con lo que el desarrollo de la tecnología de la eficiencia energética en su ADN, proporciona la gama ZE (Zero Emission), integrada por 4 modelos: Renault Fluence, Renault Zoe, Twizy de Renault y Renault Kangoo ZE Los vehículos de emisiones cero son cada vez más presente en la vida cotidiana de las grandes ciudades y son una tendencia. “Para Renault, el vehículo eléctrico no es el futuro es el presente”, dice Olivier Murguet, presidente de Renault de Brasil.Vea a continuación la ficha técnica Zoe, Twizy ZE y Kangoo
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL VEHÍCULO RENAULT
RENAULT ZOE TÉCNICA
Cuerpo arquitectura monocasco, dos volúmenes, de cinco plazas, cuatro puertas,
Motor eléctrico, frontal, transversal
Tracción delantera
Potencia máxima (ABNT) 88 hp (65 kW)
El par máximo (ABNT) 22,45 Nm
De iones de litio de carga de la batería
Neumáticos 185/65 R15
Suspensión delantera tipo McPherson delantero con ruedas independientes, brazos triangulares transversales y barra estabilizadora
Suspensión trasera con barra de torsión, amortiguadores hidráulicos
Los frenos de disco (delantero) y el tambor (trasero) con sistema ABS
Dirección eléctrica, diámetro de giro 11,9 m
Transmisión automática, uno adelante y uno atrás
388 litros tronco
Capacidad de carga 650 kg
Peso en orden de marcha 1392 kg
Distancia entre ejes 2590 mm
Longitud 4080 mm
Altura 1540 mm
Ancho sin espejos 1780 mm
Aceleración 0-100 km / h 13,5 s
Máxima velocidad 135 kmh
Autonomía 210 kilometros
RENAULT TÉCNICA TWIZY
Arquitectura ATV, 2 asientos, 2 puertas
Motor eléctrico, trasero, transversal
Tracción trasera
Potencia máxima (ABNT) 17 hp (13 kW)
El par máximo (ABNT) 7.14 Nm
De iones de litio de carga de la batería
Neumáticos 125/80 R15
Suspensión delantera tipo McPherson delantero con ruedas independientes, brazos triangulares transversales y barra estabilizadora
Independiente Tipo de suspensión trasera multilink y amortiguadores hidráulicos
Los frenos de disco (delantero) y el tambor (trasero) con sistema ABS
Dirección eléctrica, diámetro de giro 6,9 m
Transmisión automática, uno adelante y uno atrás
Trunk 31 litros
Peso en orden de marcha 445 kg
Distancia entre ejes 2700 mm
Longitud 2320 mm
Altura 1460 mm
Ancho sin espejos 1190 mm
Aceleración 0-100 km / h 6,1 s
Velocidad máxima 45 kmh
La autonomía de 100 km (ciclo urbano)
PIE DE IMPRENTA RENAULT KANGOO Z.E.
Arquitectura van monoblock Cuerpo, 2 o 5 lugares
Motor eléctrico, frontal, transversal
Tracción delantera
Potencia máxima (ABNT) 60 hp (44 kW)
El par máximo (ABNT) 23,06 Nm
De iones de litio de carga de la batería
Neumáticos 195/65 R15
El disco en las cuatro ruedas con sistema de frenos ABS
Dirección eléctrica, diámetro de giro 11,9 m
Transmisión automática, uno adelante y uno atrás
El volumen de carga 3 m³
Capacidad de carga 650 kg
Peso en orden de marcha 1410 kg
Distancia entre ejes 2690 mm
Longitud 4210 mm
Altura 1840 mm
Ancho sin espejos 2130 mm
Aceleración 0-100 km / h 20,3 s
Máxima velocidad 130 kmh
Autonomía 170 kilómetros