Vehicular CrowdCell, tecnología para autos inteligentes. BMW Group presentó el proyecto en el MWC
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BMW Group, que lleva mucho tiempo como uno de los fabricantes líderes en la investigación y desarrollo de la conectividad de los automóviles, presentó su proyecto BMW Vehicular CrowdCell, en el Mobile World Congress de Barcelona.
Este proyecto de investigación pone las bases para mejorar la conectividad dentro y fuera del vehículo al desarrollar servicios digitales pioneros junto con sus propios servicios de la plataforma BMW ConnectedDrive.
Este concepto amplia el de Celda inteligente Vehicular, que es una femtocelda inmóvil que optimiza la recepción de radio dentro de los vehículos. Ahora el sistema es capaz de aumentar la capacidad y cobertura de las redes de radio móviles – reseñó ‘La Opinión’ en su portal de Internet.
BMW Group está trabajando con compañías como Peiker and NashTechnologies para presentar un prototipo de Vehicular CrowdCell integrada en un vehículo de investigación BMW.
TECNOLOGÍA PARA EL DESARROLLO
El rápido crecimiento del tráfico de datos móviles, por ejemplo, debido al aumento del uso de aparatos multimedia, como aparatos móviles de música o vídeo, requiere redes móviles de radio más potentes en el futuro.
Una estrategia para aumentar la capacidad y la cobertura de las redes es la integración de un gran número de celdas y enlaces pequeños que se añaden a las antenas básicas ya existentes.
En 2015, BMW Group, junto con sus colaboradores Peiker y NashTechnologies, presentaron la primera femtocelda móvil del mundo en un vehículo.
La Vehicular Small Cell optimiza la recepción disponible para los aparatos móviles dentro de los vehículos a través de una antena aérea. Ahora el concepto se ha ampliado para crear la Vehicular CrowdCell.
Basadas en datos de tráfico y requisitos de cobertura, las femtoceldas móviles se activan de forma dinámica para mejorar las redes de radios móviles locales.
BENEFICIOS DEL VEHICULAR CROWDCELLS
Una posible aplicación de las Vehicular CrowdCells son las flotas de autos compartidos, especialmente con vehículos eléctricos. Aquí, un gran número de vehículos se reparten por las ciudades y regiones y pueden servir como puntos de enlace de radio al estar aparcados.
Si uno o más usuarios se encuentran cerca de una femtocelda móvil, se activa para aumentar el ancho de banda u ofrecer cobertura adicional a la red. De esta forma, el rendimiento de las redes existentes puede optimizarse de forma dinámica.
Los beneficios para los usuarios de teléfonos móviles en estos puntos incluyen un ratio de datos más alto y la ausencia de puntos ciegos sin recepción, especialmente en las zonas en que la cobertura habitualmente es baja. (Flash del Motor).