Valtteri Bottas visita el Centro Técnico de GM Motorsports en Charlotte
Por Chris Perkins, escritor y editor de GM News
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Valtteri Bottas (derecha) con el ingeniero de carrera de Cadillac Fórmula 1®, John Howard (izquierda), y el ingeniero jefe de carrera de GM Motorsports, Xavi Marcos (centro).
Al empezar un nuevo trabajo, hay muchas cosas que puedes esperar. Formación, reuniones con compañeros, un asiento a medida, subirte a un simulador de carreras de última generación. Bueno, quizá no las dos últimas, a menos que te llames Valtteri Bottas .
MANOS A LA OBRA
El piloto finlandés de 36 años se está poniendo manos a la obra con el equipo Cadillac de Fórmula 1® antes de su debut el próximo marzo en el Gran Premio de Australia. Junto a su compañero Sergio Pérez , Bottas pilotará el primer monoplaza de Gran Premio de un fabricante estadounidense. Como preparación, Bottas visitó Carolina del Norte para conocer al equipo y dar algunas vueltas virtuales en el simulador de piloto en circuito (DIL) .
“La sesión de simulador sirvió para que Valtteri repasara gran parte del trabajo que hemos estado realizando durante los últimos dos años y se pusiera al día sobre el desarrollo del coche”, declaró Matt Borland, Gerente Sénior de Sistemas de Vehículos de GM Motorsports, a GM News. “Hizo un trabajo excelente y brindó muy buenos comentarios al equipo”.
El desarrollo virtual es fundamental en la Fórmula 1®. Existen restricciones significativas sobre la cantidad de pruebas reales que pueden realizar los equipos, por lo que herramientas como el DIL desempeñan un papel fundamental en la optimización del rendimiento del coche y del equipo .
“Bottas quedó inmediatamente impresionado con nuestro simulador y, después de realizar algunos ajustes al modelo, sintió que era muy cercano a la realidad”, dice Borland.
Con su sesión de pruebas virtual, Bottas puede ayudar a influir en el desarrollo del coche y ayudar a desarrollar su relación con el equipo.
La experiencia de Bottas (246 participaciones, 67 podios, 20 pole positions y 10 victorias) es invaluable. “Contar con alguien así en quien apoyarse, con quien intercambiar ideas y que mantenga al equipo en marcha es clave”, afirma Borland. “Hay muchas incógnitas, y contar con alguien con los pies en la tierra será de gran ayuda”.
Bottas no solo aporta experiencia. “Se integra a la perfección. Tiene mucho conocimiento, pero también es una persona muy amable”, dice Borland. “Todos nos llevamos bien, y será muy divertido trabajar juntos”.
CON MIRAS AL 2026
La temporada 2025 de Fórmula 1® acaba de finalizar, pero en menos de dos meses, la parrilla volverá a reunirse en Barcelona, seguida de Baréin, para las pruebas de pretemporada. Un par de semanas después, ondeará la bandera verde en Albert Park, Melbourne, y comenzará la temporada 2026 de Fórmula 1®. Para Borland y muchos de sus colegas, será la culminación de una tarea monumental.
“Mucha gente en GM ha estado trabajando arduamente en este programa durante los últimos dos años, y todos en CF1® se han arriesgado a ver si esto era posible”, dice Borland. “Es un reflejo del esfuerzo de todos”.
El propio Bottas lo vio. “Ver cómo todo se une por primera vez como un equipo nuevo es especial y te hace darte cuenta del impulso del proyecto”, dice. “Es importante prepararse bien, ya que estos momentos son realmente los primeros pasos para prepararnos para la primera prueba. Estoy deseando que empiece la temporada y volver a competir”.