Una investigación demuestra que los automóviles Volvo ofrecen una protección equitativa para mujeres y hombres
Volvo Cars lleva mucho tiempo desarrollando vehículos que ofrecen el mismo nivel de seguridad para mujeres y hombres.
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Ahora, un nuevo informe basado en décadas de investigación revela que los automóviles Volvo han protegido a mujeres y hombres por igual desde la década de 1970.
El estudio destaca cómo la empresa ha mejorado sistemáticamente la protección de todos los ocupantes a lo largo de cinco décadas, basándose en conocimientos pioneros obtenidos a partir de accidentes reales.
EL TEMA DE LA SEGURIDAD
La investigación, realizada por el Centro de Seguridad de Volvo Cars, cuestiona la creencia generalizada de que los automóviles no ofrecen intrínsecamente el mismo nivel de seguridad a mujeres y hombres. Demuestra que es posible lograr una protección equitativa mediante un desarrollo de la seguridad basado en datos y fundamentado en el análisis de accidentes reales.
Al comparar los modelos de Volvo de entre 2010 y 2019 con los de entre 1970 y 1979, se observa que el riesgo general de lesiones para los conductores se ha reducido en un 79 %. En el caso de las mujeres, la reducción es aún mayor —del 88 %—, situando el riesgo de lesiones al mismo nivel que el de los hombres.
AVANCES EN MÁS SEGURIDAD
Los resultados también muestran avances sustanciales en la protección de los ocupantes en todas las plazas del vehículo. Los ocupantes de los asientos traseros que utilizan sistemas de retención en los automóviles Volvo disfrutan de niveles de protección comparables —y en algunos casos superiores— a los de los ocupantes de los asientos delanteros.
Esto pone de relieve la eficacia de décadas de innovación en seguridad para los asientos traseros de los vehículos Volvo, a pesar de la ausencia de requisitos normativos estrictos o pruebas estandarizadas a lo largo de los años.
«Durante demasiado tiempo, la seguridad en la industria automotriz no ha funcionado igual de bien para todos», afirma Åsa Haglund, directora del Centro de Seguridad de Volvo Cars. «En Volvo Cars hemos adoptado un enfoque diferente. Al estudiar accidentes reales y diseñar teniendo en cuenta las necesidades de mujeres, hombres y niños de todas las constituciones físicas, hemos trabajado durante décadas para ofrecer un alto nivel de protección, independientemente de quién sea la persona o de dónde se siente en el vehículo. Nuestra investigación más reciente confirma que la protección equitativa no es solo una aspiración, sino algo que hemos logrado en los automóviles Volvo desde hace muchos años».
EL ENFOQUE DETRÁS DE LA SEGURIDAD IGUALITARIA PARA TODOS
Desde 1970, Volvo Cars ha recopilado datos de más de 50.000 accidentes reales en los que se vieron implicados más de 80.000 ocupantes. A través de su enfoque de desarrollo de seguridad denominado “Circle of Life” (Ciclo de Vida), esta información se traduce en requisitos de seguridad, pruebas, desarrollo de vehículos, verificación y producción. El resultado es un ciclo continuo de aprendizaje que impulsa la innovación y mejora la protección para todos.
Este enfoque también ha sentado las bases del pionero Estándar de Seguridad de Volvo Cars. La compañía establece su propio punto de referencia para la seguridad en condiciones reales, superando con creces lo exigido por las normativas o las calificaciones de seguridad. Esto incluye el desarrollo y la prueba de vehículos para una gama más amplia de escenarios de accidentes reales y para todas las posiciones de los asientos.
Y dado que los accidentes reales no involucran a maniquíes estandarizados de pruebas de choque, la investigación de Volvo Cars tiene en cuenta una diversidad de características de los ocupantes, como el género, la estatura, la constitución física y el peso. Como resultado, las innovaciones de seguridad de la compañía se diseñan teniendo en cuenta esa misma diversidad.
Durante décadas, Volvo Cars ha compartido abiertamente sus investigaciones sobre seguridad para ayudar a elevar los estándares de seguridad en toda la industria. Como parte de la iniciativa E.V.A. (*Equal Vehicles for All* o “Vehículos iguales para todos”), lanzada en 2019, más de 50 años de investigación en seguridad están disponibles gratuitamente en una biblioteca digital, lo que permite a otros fabricantes de automóviles, investigadores y responsables de políticas aprovechar los conocimientos únicos de Volvo Cars sobre seguridad en condiciones reales.
SOBRE EL ESTUDIO
El estudio fue dirigido por la Dra. Ing. Lotta Jakobsson y el Lic. Ing. Thomas Broberg, del Centro de Seguridad de Volvo Cars. Se publicó en el marco de la Conferencia Internacional sobre Mejora de la Seguridad de los Vehículos (ESV) de 2026.
Basado en más de 50 años de datos sobre accidentes reales, es uno de los estudios a largo plazo más exhaustivos sobre la seguridad de los ocupantes en la industria automotriz. El estudio analiza una amplia gama de escenarios de accidentes reales, incluidos impactos frontales, laterales y traseros, salidas de vía, vuelcos, colisiones por roce lateral, impactos contra animales grandes y accidentes con múltiples colisiones. Se centra en los ocupantes que llevaban puesto el cinturón de seguridad y tenían 13 años o más, y examina las lesiones con un riesgo moderado de poner en peligro la vida —como fracturas y conmociones cerebrales—, excluyendo las lesiones leves, tales como contusiones y dolores.