Un mal día para los paraguayos en el Rally Dakar 2022
Un mal día para la Armada Paraguaya en la Etapa 1 del Rally más extremo del mundo, el Dakar. Andrea Lafarja con problemas en el embrague de su proto llegó remolcada al campamento y se espera su reenganche. Mientras, Nelson Sanabria tras el cierre de una buena etapa anuncio su abandono como consecuencia de un accidente que sufrió su padre, uno de sus asistentes mecánicos en el Bivouac de Ha’il.
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Una primera etapa con muchas sorpresas, en donde las complicaciones estuvieron al orden del día tuvo este domingo el Rally Dakar 2022.
Los representantes paraguayos no escaparon de la mala suerte y tanto Andrea Lafarja, en los autos y Nelson Sanabria en los Quads, sufrieron las consecuencias de problemas mecánicos para la primera y un imprevisto accidente de su padre en el campamento forzó el abandono del más experimentado dakariano nacional.
De Andrea se espera el reenganche ya que su Borgward X7, que tiene los colores del Puma Energy Rally Team, un equipo binacional paraguayo-argentino, a la que se suma en la categoría de los camiones, el piloto chaqueño argentino, Juan Manuel “Pato” Silva, quedo sin embrague tras el final del segundo sector del dia.
La unidad de Andrea y Pachu Arrieta fue llevado reenganchado al campamento en donde se reacondicionará para la Etapa 2.
El equipo Puma cerro el día con gran gestión del Pato Silva que con su Man clasifico en el puesto 26 de la general.
“LA RUBIA” CON POCO PARA CELEBRAR
Nelson Sanabria, también conocido como “La Rubia” tuvo una buen etapa, avanzando de la posición 16 a la 14 al cierre del día con su Yamaha Raptor, alineado en el equipo español Xraids Experience.
Sin embargo, su logro no tuvo celebración ya que al arribar al campamento e Ha´il la noticia del accidente de su padre Nelson Sanabria Urbierta dentro del Bivouac cambió por completo los planes del “León Guaraní” que, por este motivo, se ve obligado a desertar de la competencia por primera vez en sus ocho participaciones.
Esto demuestra que el Dakar es una aventura extrema tanto para quienes compiten como para los miles de integrantes de la caravana que prestan servicio dentro del evento más duro del planeta. Asistencias, mecánicos, prensa, organización y todas las personas que se mueven con el campamento durante estas intensas dos semanas.
Y eso quedó demostrado este domingo donde las notícias más importantes llegaron desde el Bivouac de Ha´il. Durante la mañana, antes de partir a la sección selectiva, Nelson Sanabria Padre, el responsable mecánico del Yamaha Raptor de Nelson Sanabria, cayó accidentalmente del camión de asistencia mientras ultimaban detalles sobre el quad previo a la especial del día.
A pesar del incidente, que en un principio no parecía revestir mayor gravedad, el León Guaraní partió rumbo a la sección selectiva que completó con éxito en la 14da posición e incluso pudo avanzar dos lugares en la clasificación general.
Sin embargo al regresar al campamento, el equipo le informó que como medida de precaución llevó a su padre al centro médico de la organización donde se comprobó que había sufrido la fractura del femúr, por lo que quedará internado y mañana será sometido a una intervención quirúrgica.
La noticia cayó como un balde de agua fría, teniendo en cuenta que Sanabria (Sr.) -más allá del vínculo familiar- es el mecánico principal que trabaja sobre el Quad y deberá permanecer varios días internado, lo cual hace imposible que Nelson pueda seguir en carrera.
De esta manera, y de forma completamente inesperada, el León Guaraní tiene que dejar el Dakar antes de tiempo por primera vez en sus ocho participaciones.
El León Guaraní comenzó con su remontada en la Etapa 1 del Dakar Rally. Tras el prólogo de ayer, este domingo se disputó la segunda parte de la sección inicial con 333 kilómetros de velocidad plena y otros 181 de enlace.
Sanabria se ubicó 14° y escaló dos posiciones en la General, acercándose al Top Ten entre los Quads, clasificación que por ahora domina el lituano Laisvydas Kancuis.
VARIOS CANDIDATOS COMPLICADOS
En el grupo de los golpeados por un mal dia están nada más y nada menos que los experimentados como el francés, multiple ganador, Stéphane Peterhansel y su compañero de equipo, el español Carlos Sainz, ambos integrantes del debutante equipo Audi.
El ganador de ayer del prólogo en Catari, Nasser Al-Attiyah, de vuelta se hizo de la etapa con su Toyota Gazoo Racing y lo secundo el multiple campeón francés de Rally, Sébastien Loeb con su proto Hunter Bahrain Raid Xtreme. La diferencia entre ambos es de 12m44s.
A continuación el informe de la página oficial del equipo Red Bull que pinta un panorama del día:
EL DESIERTO MUESTRA LOS DIENTES PARA LA ETAPA INAUGURAL DEL RALLY DAKAR
El clima salvaje desciende sobre Arabia Saudita desafiando incluso a los corredores más veteranos.
No pasó mucho tiempo antes de que el Rally Dakar 2022 le diera un mordisco a su convoy de competidores. En la primera etapa larga del rally, hubo graves pérdidas de tiempo ya que las dunas del desierto no mostraron piedad. Incluso aquellos que disfrutan de una etapa inicial limpia permanecen atentos a los peligros que se avecinan. Esto es lo que necesita saber:
– Ha sido un regreso agradable a los desiertos de Arabia Saudita hasta ahora para el tres veces ganador del Dakar, Nasser Al-Attiyah (QAT) . Al-Attiyah y su copiloto Mathieu Baumel (FRA) llevaron su Toyota Hilux T1 + a una victoria de etapa en el circuito de 334 km alrededor del vivac de Ha’il. El resultado es la continuación de su éxito en el prólogo de ayer.
– “Estoy contento con el trabajo que Mathieu y yo hicimos hoy. Realmente empujé de principio a fin. La navegación de Mathieu fue genial. Terminar el primer día con una buena ventaja es un comienzo increíble, pero aún queda mucho por hacer”.
– Cerca de Al-Attiyah durante toda la etapa estuvo la leyenda del WRC Sébastien Loeb (FRA) en su BRX Prodrive Hunter. Acompañado por su copiloto Fabian Lurquin (BEL), Loeb limitó sus derrotas ante Al-Attiyah en la Etapa 1 a menos de 13 minutos.
– “Ha sido una etapa larga y difícil. La navegación fue realmente complicada hoy. El terreno era accidentado en algunos lugares y tuvimos que lidiar con dos pinchazos. Fue una etapa difícil para empezar “. – Sébastien Loeb.
– Fue una difícil introducción al Dakar para el ambicioso proyecto Audi Sport. Al final de la carrera del día, el mejor clasificado de sus pilotos es Mattias Ekström (SWE), que terminó más de una hora y media detrás de Al-Attiyah. Más atrás en el recorrido estaban los Audi RS Q e-trons de Carlos Sainz (ESP) y Stéphane Peterhansel (FRA).
– Ha sido un comienzo a toda velocidad en el Dakar para Daniel Sanders (AUS), ya que marcó el mejor tiempo por segundo día consecutivo. El piloto de GasGas respaldó la victoria del prólogo de ayer liderando la etapa de hoy de principio a fin. ¿Podría el novato mejor clasificado del año pasado perseguir un premio aún mayor en esta ocasión?.
– “Después de ganar el prólogo comencé hoy en el puesto 15. Al repostar, estaba atrapando a los muchachos, así que sabía que no iba tan mal. Luego llegué a un lugar donde algunos otros habían cometido un error. Me las arreglé para encontrar el camino y alcanzar el siguiente punto de ruta “. – Daniel Sanders.
– El ganador del Dakar 2018 Matthias Walkner (AUT) está a poco más de 10 minutos de Sanders y ocupa el tercer lugar en la clasificación general de bicicletas después del primer fin de semana del rally. Walkner es el piloto de Red Bull KTM Factory Racing mejor ubicado después de la Etapa 1.
“Fue un día complicado para la navegación, la lluvia complicó las cosas seguro. Fue una primera etapa dura. Estaba en un grupo fuerte y llegamos juntos a la línea de meta lo más rápido que pudimos ”. – Matthias Walkner.
Los desafíos de navegación pusieron un bache en el camino para muchos contendientes en la carrera de bicicletas, con antiguos ganadores como Toby Price (AUS) y Sam Sunderland (GBR) uniéndose a caras nuevas como Camille Chapelière (FRA) en problemas.
– “Hoy ha sido un poco duro. Había una nota que simplemente no parecía encajar correctamente. Terminé perdiéndome allí durante más de 45 minutos. No es la mejor forma de empezar el rally, pero aún es pronto ”. – Precio de Toby.
– Junto a Al-Attiyah y Sanders para respaldar una victoria en el prólogo con una victoria en la etapa inicial está Seth Quintero (EE . UU . ) . El adolescente lideró la categoría T3 a lo largo de la especial cronometrada de 334 km para retener el primer lugar en la clasificación general.
– “La etapa 1 salió muy bien. Mi forma de pensar al entrar en esta carrera era ir lento en la lenta y rápido en la rápida. Eso es exactamente lo que hemos estado haciendo.” – Seth Quintero.
– Los compañeros de Quintero del Red Bull Off-Road Junior Team – Cristina Gutiérrez (ESP) , Andreas Mikkelsen (NOR) y Guillaume De Mevius (BEL) – también llegaron a la línea de meta de la Etapa 1. Aplicar la mayor presión al primer puesto de Quintero es Chaleco López (CHI) que le sigue por menos de dos minutos.
– “Fue un día completo en el Dakar. Al principio tuvimos que solucionar un problema eléctrico en el coche. Entonces las cosas empezaron a complicarse mucho con la navegación. Encontramos un buen camino y tenemos que estar contentos con nuestro trabajo de hoy ”. – Chaleco López.
– Fue como de costumbre en la carrera de camiones con el Team Kamaz Master dominando en la etapa inicial. La victoria de etapa se la llevó el actual campeón del Dakar, Dmitry Sotnikov (RUS), con su compañero de equipo Eduard Nikolaev (RUS) a solo 30 segundos en el tercer lugar. Dos pilotos más de Kamaz, Andrey Karginov (RUS) y Anton Shibalov (RUS), registraron finales de etapa que los sitúan en el Top 5 de la clasificación general.
– La etapa de mañana lleva del Dakar a Al-Artawiyah a través de 339 km de carrera contrarreloj. Entre el terreno de la pista de carreras habrá una cadena de dunas de arena que requerirá una atención especial por parte de todos los competidores.
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS
Nasser Al-Attiyah: “Estoy contento con el trabajo que Mathieu y yo hicimos hoy. Realmente empujé de principio a fin. La navegación de Mathieu fue genial. Sébastien estuvo detrás de nosotros todo el camino, así que nunca fue fácil. Terminar el primer día con una buena ventaja es un comienzo increíble, pero aún queda mucho por hacer”.
Sébastien Loeb: “Ha sido una etapa larga y difícil. La navegación fue realmente complicada hoy. El terreno era accidentado en algunos lugares y tuvimos que lidiar con dos pinchazos. Fue una etapa difícil para empezar”.
Giniel de Villiers: “No es una etapa fácil. Terreno difícil y en el km 270 nos perdimos yendo demasiado a la derecha. Perdimos 15 minutos allí y luego tuvimos un pinchazo. No fue un día perfecto, pero estamos aquí”.
Cyril Despres: “Tuvimos dos pinchazos en los primeros 50 km. Entonces supimos que parecía un día difícil para nosotros. Hicimos lo que teníamos que hacer para sobrevivir el día y volveremos mañana”.
Mattias Ekstrom: “Esta era nuestra primera etapa larga del Dakar y al principio me sentía confiado en la puesta a punto. Los primeros 150 km fueron suaves. Luego nos encontramos con algunos problemas. Hubo un gran caos en uno de los puntos de referencia. Terminamos perdiendo ese waypoint y eso nos costará mucho tiempo. Fue un final decepcionante para un día que comenzó tan bien”.
Daniel Sanders: “Después de ganar el prólogo comencé hoy en el puesto 15. Al repostar, estaba atrapando a los muchachos, así que sabía que no iba tan mal. Llegué a un lugar donde algunos otros habían cometido un error. Me las arreglé para encontrar el camino y alcanzar el siguiente punto de referencia”.
Matthias Walkner: “Fue un día complicado para la navegación, la lluvia complicó las cosas seguro. Fue una primera etapa dura. Estaba en un grupo fuerte y llegamos juntos a la línea de meta lo más rápido que pudimos”.
Sam Sunderland: “¡Definitivamente nos lanzaron en el fondo hoy! Iba bien pero luego en el km 276 no pude encontrar el waypoint. Fue lo mismo para todos los grupos con los que estuve. Después de eso, traté de empujar como el infierno hasta el final para intentar recuperar algo de tiempo perdido”.
Toby Price: “Hoy fue un poco difícil. Había una nota que simplemente no parecía encajar correctamente. Terminé perdiéndome allí durante más de 45 minutos. No es la mejor forma de empezar el rally, pero aún es pronto”.
Danilo Petrucci: “Estoy muy, muy feliz de terminar mi primera gran etapa del Dakar. Hubo algunas dunas grandes en la parte final, así que estoy feliz de haberlas atravesado. Me duele un poco el tobillo, pero he terminado el día”.
Mohammed Balooshi: “La etapa fue dura y se sintió mucho más larga que 334 km. Sobre el papel, todo se veía bien, pero la realidad era algo diferente”.
Camille Chapelière: “Hoy fue un poco complicado. Perdí un punto de referencia, así que tuve que regresar y eso me costó mucho tiempo. Después de eso, realmente intenté presionar para recuperar el tiempo y pasar a algunos de los chicos que me habían pasado. Fue un día difícil”.
Mohammed Jaffar: “Fue un buen comienzo para mí. El desierto estaba lindo, pero después de la lluvia también fue difícil. También hubo algunas secciones complicadas en las grandes rocas, este tipo de conducción no es mi especialidad”.
Seth Quintero: “La etapa 1 fue muy bien. Mi forma de pensar al entrar en esta carrera era ir lento en la lenta y rápido en la rápida. Eso es exactamente lo que hemos estado haciendo”.
Chaleco López: “Fue un día completo en el Dakar. Al principio tuvimos que solucionar un problema eléctrico en el coche. Entonces las cosas empezaron a complicarse mucho con la navegación. Encontramos un buen camino y tenemos que estar contentos con nuestro trabajo de hoy”.
Cristina Gutiérrez: “La navegación fue muy dura. Toda la gente se perdió, todo el mundo se dio la vuelta, muchas pistas. Era imposible no perder más tiempo allí. Finalmente, pudimos llegar al final de la etapa”.
CLASIFICACIÓN DEL RALLY DAKAR 2022 DESPUÉS DE LA ETAPA 1
CARRERA DE AUTOS TOP 5
1. N. AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 03:30:53
2. S. LOEB (FRA) BRX +12: 44
3. M. PROKOP (CZE) FORD +22: 39
4. L. ALVAREZ (ARG) TOYOTA +27: 42
5. V. VASILYEV (RUS) MINI +28: 58
MOTOS RACE TOP 5
1. D. SANDERS (AUS) GAS GAS 04:38:40
2. P. QUINTANILLA (CHL) HONDA +03: 07
3. M. WALKNER (AUT) KTM +11: 06
4. A. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +12: 46
5. M. KLEIN KTM +14: 34
CAMIONES RACE TOP 5
1. D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 04:06:22
2. E. NIKOLAEV (RUS) KAMAZ +00: 31
3. A. LOPRAIS (CZE) PRAGA +09: 58
4. A. SHIBALOV ( RUS) KAMAZ +18: 56
5. A. KARGINOV (RUS) KAMAZ +19: 12
UTV LIGERO (T3) TOP 5
1. S. QUINTERO (EE. UU.) OT3 04:21:35
2. F. LOPEZ CONTARDO (CHL) CAN-AM +01: 58
3. S. ERIKSSON (SWE) CAN-AM +06: 52
4. P. LEBEDEV (RUS) CAN-AM +13: 41
5. C. GUTIERREZ (ESP) OT3 +29: 54.
QUADS TOP 5
1. L. KANCIUS (LTU) 06:15:37
2. G. ENRICO (CHL) +10:00
3. P. COPETTI (USA) +09:36
4. F. MORENO (ARG) +23:42
5. A. MAKSIMOV (RAF) +24:09.
–
14. N.SANABRIA (PY) +2:45:38. (Informe y fotos: Equipos oficiales paraguayos y oficial de Red Bull).
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