Un inicio sin muchas sorpresas en el Desafío Guaraní del Dakar Series

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Pocas fueron las sorpresas en el inicio del Desafío Guaraní, segunda prueba de Dakar Series, que se desarrolla en caminos de Paraguay, con la presencia inicial de más de 70 competidores de 8 naciones diferentes.

Especialmente en las motos, quads, autos y el muy buen andar de algunos pilotos locales se tuvo en la primera etapa de la prueba, que se inicio y cerro su primer día en Asunción con más de 500 kilometros de recorrido.

En las motos, el chileno, Francisco Chaleco López, con su KTM; en los quads 4×2, el uruguayo Sergio Lafuente con su Yamaha Raptor y en autos, el argentino, Juan Manuel Silva, con su Propotipo Colcar Mercedes Benz, fueron los ganadores de la primera etapa.

La única y gran sorpresa del día podría darse con el éxito de Sebastián Palma, con Can Am Renegade en la categoría de los quads 4×4.

Nelson Sanabria, el piloto paraguayo, con su Yamaha Raptor, en los quads 4×2 quedo segundo por detrás del uruguayo Lafuente a 14.02 minutos.

En los autos, los también paraguayos, Rempel (Viktor y Vernol) con el Proto Audi Evo 3 también cerro la jornada como escolta del Pato Silva a sólo 17 segundos.

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Quads 4×2: Lafuente saca diferencias desde temprano

Sergio Lafuente (Yamaha Raptor) logró ganar la primera etapa del Desafío Guaraní, que tuvo inicio y final en Asunción, y logró una ventaja considerable tras los primeros kilómetros cronometrados de la competencia. El uruguayo se impuso con un tiempo de 5:21.43 para superar al local Nelson Sanabria (Yamaha Raptor) por 14.02, en tanto que tercero finalizó Alexis Hernández (Yamaha Raptor) a 28.23 de la punta.

“Fue una etapa realmente dura, no esperaba que sea así. Después del reabastecimiento me dediqué a cuidar un poco el Quad porque mañana tenemos una etapa maratón muy exigente y hay que llegar con el vehículo entero. La etapa de me gustó mucho; no había mucho barro, pero el que había era muy blando y me quedé encajado dos veces”, afirmó el “osito” al llegar al Bivouac y agregó: “Es impresionante la cantidad de gente en los caminos, realmente parece una jornada Dakar”.

Por su parte Sanabria logró hacer una buena tarea a pesar de haber resignado algunos minutos. Superó las dificultades que le presentó el barro en los caminos y los problemas con la presión de aceite en su Quad para ubicarse segundo en una jornada muy emotiva para él por estar compitiendo ante su gente por primera vez en una carrera de Cross Country.

Hernández, en tanto, también finalizó con una sonrisa el día ya que alcanzó la tercera posición, sin embargo mañana no tendrá tiempo para relajarse debido a que Giuliano Giordana (Yamaha Raptor) aparece apenas a 40 segundos del peruano.

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Quads 4×4: Palma da la sorpresa en el inicio

Sebastián Palma (Can Am Renegade) fue la sorpresa de la jornada en el arranque del Desafío Guaraní al conquistar la etapa entre los Quads tracción integral. El chileno completó los 397,49 kilómetros del especial en 5:34.15 y amenaza con quebrar la hegemonía de Daniel Mazzucco , que aparece segundo a 27.59 del líder.

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La jornada no fue sencilla para los Quads ya que ni siquiera los líderes estuvieron exentos de problemas. Palma siguió de largo en un puente y cayó por un barranco aunque pudo continuar sin mayores inconvenientes, en tanto que Mazzucco perdió algunos minutos enredado en el barro.

“Fue una etapa con mucho barro pero muy entretenida. El Quad está muy bien y ojala podamos mantener este resultado parcial” Afirmó el chileno que consiguió su primera victoria de etapa en un Dakar Series.

El tercer lugar le correspondió a Leonardo Martínez (Can Am Renegade), quien se ubica apenas 9 segundos por detrás de Mazzuco, mientras que cuarto aparece Lucas Inocenti (Can Am Renegade)

Motos: Chaleco se hace fuerte en el barro

Francisco “Chaleco” López (KTM 450 Rally Replica) se quedó con la primera etapa del Desafío Guaraní en una jornada extremadamente compleja a causa del barro en los caminos. El chileno tuvo una gran tarea en la jornada inicial del Dakar Series y aventajó por exactamente 2 minutos al francés David Casteu (KTM 450), mientras que tercero se ubicó Pablo Quintanilla (KTM 450 Rally Réplica).

Con un tiempo de 4:51.09 para recorrer los 397,86 kilómetros de la Sección Selectiva del día, “Chaleco” logró una victoria sumamente importante en una etapa que se caracterizó por sus caminos llenos de barro y agua. El tránsito por el tramo no fue sencillo y convirtió a esta primera jornada en una verdadera odisea, en especial para los pilotos de la segunda mitad del pelotón.

El chileno supo adaptar su estilo de manejo a un terreno nuevo para él y logró un ritmo que le permitió dominar la etapa casi desde el arranque. Detrás, Casteu también tuvo una gran tarea que le permitió quedar cerca de la punta y soñar con arrebatar el primer puesto en las próximas etapas.

La tercera posición fue para Quintanilla, quien tras el retraso de Javier Pizzolito –inconvenientes eléctricos en su Honda CRF450 lo obligaron a desertar-, tuvo que abrir pista durante casi toda la etapa.

Por su parte, el uruguayo Germán Fernández (Kawasaki KLX 45) también tuvo una destacada actuación arribando cuarto, a 52 segundos del último escalón del podio, mientras que el argentino Pablo Rodríguez (Honda CRF450) completó el quinteto de nacionalidades que ocupó el “Top Five” de la etapa “Asunción – Asunción”.

Autos: Silva y Rempel, una lucha que promete

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Juan Manuel Silva (Prototipo Colcar) ganó la primera etapa del Desafío Guaraní por apenas 17 segundos por sobre Viktor Rempel (Proto Audi Evo 3) en un duelo que promete ser a atracción principal de la categoría Autos. La tercera posición parcial está en manos de Marco Bulacia (Toyota FJ Crusier) que se encuentra a 3.14 de quien manda en la General.

Los vehículos de la categoría Autos fueron los que más sufrieron por el estado de los caminos, en especial en los primeros kilómetros, casi la mitad del pelotón quedó atrapado en una “trampa” de barro. Tras mucho trabajo, los pilotos pudieron superar ese obstáculo aunque con algo de retraso.

El grupo de punta, en tanto, pudo superar la primera sección sin mayores inconvenientes y se dedicó a hacer una carrera aparte, casi sin diferencias. Martín Maldonado (Prototipo Colcar) fue el primero en atacar y llegó como líder hasta el kilómetro 103 del especial, pero luego rompió dos neumáticos y cayó en el clasificador.

La lucha por la punta quedó reducida entre Silva y Rempel. La velocidad final del Prototipo Colcar del argentino le dio la ventaja necesaria para terminar adelante aunque apenas 17 segundos por encima del piloto local.

“Fue una etapa realmente difícil y la verdad pasamos casi de casualidad el sector con barro. Nos costó encontrar el ritmo con Eduardo (López) ya que es su primera carrera, por lo que íbamos tratando de no perder el camino. De todas maneras estamos contentos porque cerramos un gran día en una carrera dura que nos sirve mucho para nuestra preparación de cara al Dakar”, analizó el “Pato” tras el parcial y agregó: “Nos sigue sorprendiendo el recibimiento de todo el público paraguayo que nos siguió por todos el camino”.

Además de la primera posición en la General, Silva se adueña de la Clase T1 Nafta, mientras que Rempel manda en la T1 Diesel, en tanto que la tercera posición que le pertenece a Marco Bulacia, que no le pierde pisada a los líderes y mañana intentará descontar esa diferencia. En T3 Nafta, Martin Arrellaga es el más veloz tras la primera etapa.

Las zonas para los espectadores en la Segunda Etapa

Para la segunda etapa de hoy, fueron habilitadas 5 espacios, en donde los aficionados podrán observar con toda seguridad la marcha de la carrera, sin perjudicar a los competidores y la organización. He aquí la ubicación de las mismas: Lugar 1: Empalme Santa Librada, KM del especial:75,74km; Lugar 2: Cruce Sopi, acceso por Ruta 13, (a unos 30km de Vaquería), KM del especial: 153,07km; Lugar 3: Cruce Toledo, Acceso por Toledo (a 12 kms luego de pasar Toledo en dirección norte), KM del especial: 160,32km; Lugar 4: Cruce Pindo, desde Curuguaty tomar Ruta 10 y a unos 8 kms y girar hacia la derecha por camino secundario durante 50km hasta llegar al punto), KM del especial: 170,93km y Lugar 5: Cruce Palomar (Desde Toledo tomar ruta en dirección Norte por 9km y girar en camino secundario a la derecha. Continuar por camino de tierra durante 11km hasta encontrar el punto), KM del especial: 182,14km. (Informe y fotos dpto. Prensa del Dakar Series). Más informes en www.desafioguarani.com

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