Un hito en la transformación: Volkswagen entrega el modelo ID. totalmente eléctrico número 1,5 millones

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El vehículo de aniversario es un ID.7 Tourer Pro construido en la planta de Emden para un cliente de Vechta.

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La marca Volkswagen ha alcanzado un hito significativo en su transformación hacia la electromovilidad. En presencia del ministro presidente de Baja Sajonia, Olaf Lies, se entregó hoy a un cliente en la planta de Volkswagen en Emden el vehículo número 1,5 millones a nivel mundial de la familia ID. totalmente eléctrica. El vehículo del aniversario es un ID.7 Tourer Pro negro, que eleva el listón en su categoría con una autonomía de hasta 606.

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“1,5 millones de modelos ID. entregados: esto demuestra claramente que Volkswagen es pionera en el campo de la electromovilidad”, afirmó Martin Sander, miembro del Consejo de Administración responsable de Ventas, Marketing y Posventa. Hace casi exactamente cinco años, en septiembre de 2020, se entregaron los primeros vehículos eléctricos de la familia ID. totalmente eléctrica de Volkswagen. Volkswagen lidera ahora las estadísticas de matriculación en el segmento eléctrico, no solo en Alemania, sino también en Europa.

A LA LÌNEA DE LOS CLIENTES

“Esto confirma que nuestra cartera incluye los vehículos que nuestros clientes necesitan. Como empresa, vamos por buen camino. Volkswagen sigue siendo pionera en la fase de expansión de la electromovilidad”, explicó Sander.

Acompañado por Kai Grünitz, miembro del Consejo de Administración responsable de Desarrollo Técnico, y el ministro presidente Olaf Lies, Sander entregó la llave del vehículo conmemorativo a un cliente de Vechta, Baja Sajonia. «El ID.7 encarna la fuerza de Baja Sajonia y demuestra la capacidad de transformación del estado», subrayó Lies, cuyo coche oficial durante su mandato como ministro de Economía de Baja Sajonia fue un ID.7 fabricado en Emden.

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Perfecta

La planta de Frisia Oriental es un ejemplo perfecto de la transformación de Volkswagen. En los últimos años, el Grupo ha invertido más de mil millones de euros en su transformación en una planta de fabricación exclusivamente de vehículos eléctricos. Además de Zwickau y Gläserne Manufaktur Dresden, Emden es la única planta de Volkswagen en el mundo dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos.

EN LA CIUDAD DE HANNOVER

Otros modelos ID. salen de las líneas de producción de Hannover y Chattanooga (EE. UU.), así como de Foshan, Changsha y Anting (China).

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La familia ID. ha crecido de forma constante desde su lanzamiento en 2020. Al modelo compacto ID.3 , el primer vehículo de Volkswagen desarrollado exclusivamente como coche eléctrico, le siguieron un año después el SUV ID.4 (2021) y su versión coupé ID.5 , además del autobús eléctrico ID. Buzz . Las incorporaciones más recientes a la familia ID. son el ID.7 y el ID.7 Tourer, que salió al mercado en 2024. El ID.7 Tourer fue el vehículo eléctrico con mayor número de matriculaciones en Alemania en el primer semestre de 2025. «Todo el equipo de Volkswagen puede enorgullecerse de estas estadísticas», declaró el ministro presidente Lies.

Martin Sander, miembro de la Junta de Ventas, sigue creyendo que es necesaria la acción política para acelerar el auge de la electromovilidad: «Se necesita un mensaje claro e incentivos gubernamentales específicos para reducir el escepticismo entre los compradores privados e impulsar la demanda en este grupo». Actualmente, la gran mayoría de los vehículos eléctricos nuevos están registrados a nombre de clientes comerciales que reciben otras exenciones fiscales.

Volkswagen impulsa su campaña de movilidad eléctrica con el lanzamiento de nuevos modelos ID.: la versión de producción del compacto ID. 2all  con un precio inferior a 25.000 euros, se lanzará en 2026, seguida un año después por la versión de producción del ID. EVERY1  , un modelo básico con un precio aproximado de 20.000 euros. Sander: «El objetivo es claro: Volkswagen quiere que la electromovilidad sea accesible para todos: asequible, fiable y sostenible».