Un gran triunfo de Fittipaldi
Un domingo 23 de agosto de 1992, Emerson Fittipaldi se impuso en el Texaco/Havoline 200, disputado en el trazado de Road America, en Elkhart Lake, Wisconsin.
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El fin de semana ya venía con condimento propio: su compañero de equipo en Penske, Paul Tracy, se quedó con la pole tras un accidente en la clasificación, la primera de su carrera en IndyCar, y Fittipaldi había quedado a apenas cuatro diezmilésimas, la pelea por la pole más cerrada en la historia de la categoría hasta ese momento.
En carrera, Fittipaldi partió octavo pero el guión cambió rápido. Tomó el liderato en la vuelta 6 y desde ahí controló el ritmo en tres tandas distintas, hasta completar 41 de las 50 vueltas al mando. Cruzó la meta con apenas 0,775 segundos de ventaja sobre Al Unser Jr., en una definición que se decidió en el último tramo tras una tanda final de 8 vueltas de bandera amarilla por el accidente de Scott Goodyear.
El resultado tuvo un peso extra en el campeonato. Fittipaldi llegaba a Road America persiguiendo a Bobby Rahal, Al Unser Jr. y Michael Andretti, y aunque el triunfo lo metió de lleno en la pelea, terminó la fecha en el cuarto puesto de la tabla, a 37 puntos de Rahal, que se afirmó al frente tras un tercer puesto propio. Ese 1992 quedaría marcado como una de las temporadas más parejas de la era CART, con cinco pilotos distintos peleando el título hasta las últimas fechas. La victoria de Fittipaldi en Elkhart Lake es una postal de esa etapa dorada del monoplaza americano, cuando cada domingo podía cambiar el orden de la tabla. (RG).