Toyota no reanudará producción en Brasil antes de 2026, cree sindicato
Sin motores, la producción de vehículos ya se ha paralizado en Sorocaba. La empresa está negociando vacaciones colectivas y despidos, de acuerdo a AutoIndustria.
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Toyota aún no lo ha confirmado oficialmente, pero se espera que la producción de motores y vehículos en Brasil no se reanude al menos hasta principios del próximo año, según representantes de los metalúrgicos.
La destrucción casi total de la fábrica de motores de Porto Feliz, SP, también provocó la interrupción indefinida de la línea de montaje de la vecina planta de Sorocaba, desde donde se producen vehículos para el mercado interno y de exportación.
El miércoles 24, la empresa se reunió con los sindicatos metalúrgicos de la región donde están ubicadas las dos unidades productivas para abordar la difícil situación que enfrentará en los próximos meses.
La prioridad de la reunión fue analizar alternativas para garantizar la preservación de empleos. Entre ambas instalaciones, el fabricante de automóviles cuenta con aproximadamente 4.500 empleados.
SIN EVALUACIÓN DE LOS DAÑOS
Según el Sindicato de Metalúrgicos de Sorocaba, Celso Simomura, gerente de Recursos Humanos de Toyota, afirmó: “Aún no tenemos una previsión de cuándo se reanudarán las actividades ni una evaluación completa de los daños. La fábrica sufrió graves daños, incluidos daños estructurales”.
Tras la reunión, Leandro Soares, presidente del Sindicato de Metalúrgicos de Sorocaba y Región, afirmó que “es muy probable que Toyota no vuelva a la producción este año, debido al tamaño de la pérdida”.
En Sorocaba e Indaiatuba, Toyota produjo 202.500 vehículos en Brasil en 2024, el cuarto mayor volumen en sus 66 años de historia en el país.
Más de un tercio del total, 68.400 vehículos, se exportaron. Este año, hasta julio, la planta brasileña ya había producido 119.000 unidades, según el balance global del fabricante.
Los distribuidores ya están advirtiendo a los consumidores.
Dado que la producción siempre está ligada a la demanda, Toyota no suele mantener grandes inventarios de vehículos, ni en la fábrica ni en su red de concesionarios. Por lo tanto, se espera que el ritmo de ventas de la marca se desplome en los próximos días.
Consultados por AutoIndústria, los concesionarios afirmaron que la propia montadora ya informó a la red de concesionarios que no podrá entregar modelos de producción nacional al menos durante los próximos cuatro meses.“Sólo podemos ofrecer las pickups Hilux y la SW4, que se fabrican en Argentina”, afirmó el gerente de una concesionaria que tiene varias tiendas Toyota en el Estado de San Pablo y que, para entrega inmediata, solo contaba con la versión híbrida del Corolla Cross, la más cara, y aun así sólo unas pocas unidades.